Buba

tak sie zastanawiam czy oddać robote mechaniorom czy samemu sie z tym pierdo.lić pod blokiem , chce dokupić komplet wahaczy lemfordera i wymienić kompleksowo wszystko czyli wahacze+amory+springi. troche roboty by było a pod blokiem warunki ekstremalne no to jak taka kompleksowa wymiana to faktycznie lepiej poczekac i calosc robic

prawdopodobnie za male cisnienie jest i sie sam przelacza albo filtry zapchane

nie wiedzialem ze juz ktos ma u nas tego potworka ja ostatnio mialem okazje uslyszec SLS'a i zrobilem tak

nie wrzucaj takich filmikow bo juz w jednym temacie bylo ze tak nie mozna jezdzic i ze HWDP cie zgarnie niezle sie odpucha jak trakcja??

przpustnica na linke czy elektryczna? jak na linke to moze cos z przewodem ze nie odpuszcza

a gdzie to moze byc taka prosta droga u nas w Rzeszowie a to nie jest ktoras z wylotowek radom/lublin??

[br]Dopisany: 12 Czerwiec 2010, 17:50_________________________________________________ c**j nie rezanie , robia mi droge do bloku i auto stoi 200m od mieszkania , jakbym mial na parkingu to bym porezał a tak lypa wskaźnik musze wyrzeźbić w kratce , to jestem w stanie zrobić na chacie ale mam leżeć amory i springi na przód , normalnie bym to ogarnął , mam nadzieje ze do środy opanuja droge nie chcesz tych sciagaczy do sprezyn??

Spokojnie, nie ma sie co bulwersowac

lepiej niech wykres wklei

najlepiej usun kata przed, zostaw jedna sonde i jak bedziesz soft robil to niech ci wylacza odczyt drugiej albo zostaw druga ale "na dystansie"[br]Dopisany: 11 Czerwiec 2010, 16:34_________________________________________________ Są tu 3 osoby na forum ogarniajace AEB w mistrzowski sposób : Poziek , Gregory , Nosb moskal

jak zdrowy motor to 220-230 powinienes ogarnac

a co oczy cie bolą ???? :naughty: :naughty: :naughty: nie oczy wspolczuje rob oklady z lodu

lipa, u mnie w aucie tylko 36*C

+/- 50*C a białko w jakiej temp. zaczyna sie "ścinać" przyjmuje sie ze denaturacja bialka ludzkiego to +/- 45*C