Skocz do zawartości

Buba

Klubowicze
  • Postów

    5117
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buba

  1. pojemność też robi swoje. wiesz jakie turbiny tam masz ? IHI?
  2. czy ja wiem, jakiś taki senny jestem:kwasny:
  3. a i najważniejsze podłącz waga i skasuj błedy bo cała deska się świeci na pomaranczowo. pewni bity był
  4. To chyba całkiem nowa jednostka a w C6 siedział uturbiony silnik z Gallardo z FSI:wink: Do gallardo to mu podobno dużo brakuje:wink:
  5. Panowie nie porównujcie potencjału RS6 C6 do S6 C7 bo póki co nie ma żadnych testów, wyników etc. Co prawda o C6 już coś tam wiemy ale C7 to exotyk pod tym względem. Nie patrz na ABT, MTM czy inne firmy bo to bajki wyssane z palca. Robią samochody za grube $$$$ a na ulicy wychodzą inne rzeczy. Nawet jak napiszą że zrobią ci z tego auta 650 czy 700 to raczej mało prawdopodobne. Przykład kilku rs6 robionych przez Adama czy gtr Stana pokazał że ich samochody i deklarowane moce to bajki i pic na wode. Na twoim miejscu poczekałbym aż w Polsce ktoś ogarnie soft do tego - myślę że najlepiej w tym temacie udać się do Adama. Nie wiem czy masz świadomość utraty gwarancji no chyba że ci na niej nie zależy. Bardzo jestem ciekawy różnic silnikowych w porównaniu do RS6 C6. Jeśli nie ma niewiadomo jakich różnic i budową podobne to myślę że po drobnych zabiegach w odpowiednich rękach jest więcej do ugrania:wink: Z tego co Adam pisał to bez ruszania dołu jest potencjał 1k lekką reką. Ale to tylko dywagacje. Kwestia na ile to bliźniacze jednostki.
  6. teściów mam więc lipa. kombinuje jak sp***dolić ale się nie da. myślałem że wymienie dyfer i założe w końcu te soczewki a tu d*pa. siedze i się uśmiecham ładnie:facepalm:
  7. jakiś taki śpiący jestem. pierwszy weekend w tym roku wolny i nie wiem co mam ze sobą zrobić
  8. Skonczyliscie zabawy?
  9. Pokaże Wam jak ja to zrobiłem na innym forum: SportAudi RS/S/Forum :: Zobacz temat - Lokalizacja czujnikw i najwaniejszych elementw w 2.7 SportAudi RS/S/Forum :: Zobacz temat - Logi S4/RS4 SportAudi RS/S/Forum :: Zobacz temat - Najczstsze problemy wystpujce w S/RS i moliwe przyczyny Wątki podwieszone i każdy czyta bo już mnie wkurwiało jak ludzie pytali gdzie jest N75 i DV i do czego służy. Podziałało:wink: Tutaj można ten sam tekst zastosować z delikatnymi zmianami bo przecież nie ma ogromnych różnic w 1.8T i 2.7TT. Jedynie z podstawowymi logami będzie problem w przed i polifcie chyba że ktoś ma jakieś lepsze info bo mi gdzieś pliki uciekły z danymi 1.8T A tak zrobił to SiD jeśli chodzi o moc i wydaje mi się że również jest czytelnie i przejrzyście: AUDI S4 2,7 biturbo Jak Wam pasuje to mogę to ogarnąć w łikend bo i tak pracuje:decayed: ---------- Post dopisany at 10:21 ---------- Poprzedni post napisany at 10:14 ---------- wampir to jest dobre ale tutaj chodzi o silnik a nie o hamulce zawieszenie. sa inne działy gdzie mozna również coś takiego zrobić. tutaj nikt nie szuka takich informacji ---------- Post dopisany 05-10-2012 at 19:40 ---------- Poprzedni post napisany 03-10-2012 at 10:21 ---------- jednak nie pracuje więc Dominik jednak padło na ciebie:decayed:
  10. dzieki. musieli się przenieść w to miejsce bo pamiętam że kiedyś u nich brałem ale gdzieś dalej mieli siedzibe ---------- Post dopisany at 14:55 ---------- Poprzedni post napisany at 14:11 ---------- golić bobra czy nie? !
  11. nie powinno byc zle....najwyzej codzienne bede je wycieral
  12. funny:grin:
  13. ---------- Post dopisany at 10:34 ---------- Poprzedni post napisany at 10:27 ---------- wie ktoś gdzie można dostać żarniki w okolicach centrum/ochota/mokotów?
  14. białe zaciski? odważnie
  15. grill będzie z B8:whistling: gdzie on jest że nic nie pisze
  16. diodex już nieaktualne bo wyrezane. teraz q żyleta będzie git:kox:
  17. :polew::polew::polew::polew: Trzeba powiedzieć Hugo żeby mu zmienił nicka:grin::grin:
  18. Buba

    A8 D3 na 20" :)

    bo ten samochód nie jest do zapierdalania tylko do wygodnego toczenia, wszyscy myślą że jak 4,2 to od razu musi gnieść w fotel. typowy samochód dla emeryta z parkinsonem
  19. no jak dmuchniesz 1.3 to inna bajka. mówimy o doładowaniu które nie zabije turbin. jak odłącze N75 to też mam tyle tylko bez sensu zabawa. Dominik odnoszę się konkretnie do tej sytuacji. wydaje mi się że o 1.8t już dosłownie wszystko zostało powiedziane. od każdej śrubki, usterki, modyfikacji czy chuk wie czego. pozostały eksperymenty jak CoLo czy ktoś inny. wydaje mi się że ten temat powinien zostać zamknięty i wyczyszczony z niepotrzebnego syfu i chyba napisze do "szefa" żeby Ci zlecił to zadanie na łikend Powielane są pytania a nikomu nie chce się przewalać 83 stron. do niczego to nie prowadzi.
  20. Słyszałem że trawa na poboczach lubi się zapalać jak się je założy ---------- Post dopisany at 22:46 ---------- Poprzedni post napisany at 22:45 ---------- tak, po 30k km na elpedzi
  21. tył może się uda 312 armistead zmieniaj zwrotnice i rezaj ---------- Post dopisany 28-09-2012 at 21:40 ---------- Poprzedni post napisany 23-09-2012 at 15:15 ---------- Świece po 30k km ---------- Post dopisany 02-10-2012 at 22:43 ---------- Poprzedni post napisany 28-09-2012 at 21:40 ---------- Paczuszka dzisiaj przyszła: ---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:43 ----------
×
×
  • Dodaj nową pozycję...