aker

To jak to często robisz to rzeczywiście można się wkurzyć ale jak sporadycznie fotel się zmienia to nie ma tragedii audi tego nie przewidziało,dla mnie jest ok.nie przeszkadza mi to.

Przetestowałem pamięć u siebie i mam tak że kluczyki pamiętają na stałe ustawienia.Otwieram kluczykiem z pilota pierwszym otwieram drzwi (moje ustawienie fotela) i nic się nie ustawia.Zamykam auto pierwszym kluczykiem.Biorę drugi kluczyk otwieram z pilota i otwieram drzwi i jak otworzę drzwi to fotel się ustawia.Zamykam zamykam auto i auto jest zamknięte drugim kluczykiem czyli ustawienia zostały po tym kluczyku.Teraz biorę jeszcze raz pierwszy kluczyk i otwieram z pilota i otwieram drzwi i jak otworzę drzwi to fotel ustawia się pod pierwszy kluczyk czyli pod moje ustawienie i jest gitara Kolega Biggman ma rację to zależy od kodowania,teraz nie powiem jak to mam zakodowane bo mi to kolega kodował.

Pamięć uruchomiłem wczoraj i będę testował temat.W sumie to nie wiem czy będę się bawił w dwa kluczyki bo drugi jest jako zapas ale chciałem sprawdzić jak to działa i narazie wszystko jest ok.Z klimatroniciem też się dowiedziałem wczoraj od kolegi który mi ogarniał pamięć że pamięta ustawienia,

Ok.dzięki,pomogło

Korzystałem z inf; Na początek garść info o sposobie działania. Programowanie panelu pamięci: W kieszeni tapicerki drzwi kierowcy znajduje się panel z przyciskami służącymi do zapamiętywania aktualnych ustawień lusterek i fotela kierowcy. Zaprogramowanie ustawień wykonujemy w następujący sposób – po ustawieniu lusterek i fotela w dogodnej pozycji wystarczy przytrzymać przycisk MEMO, dodatkowo naciskając i przytrzymując przez chwilę klawisz 1, 2, 3 lub 4 (w ten sposób pod danym przyciskiem zapisujemy w pamięci sterownika bieżące nastawienie). Od tej pory aby wywołać zapisaną konfigurację wystarczy nacisnąć dany przycisk (nacisnąć przy otwartych drzwiach kierowcy lub nacisnąć i przytrzymać do osiągnięcia pozycji w przypadku zamkniętych drzwi kierowcy). Przypisanie ustawienia pamięci do kluczyka/pilota: Wciskamy przycisk panelu pamięci np. nr “2”, przytrzymujemy go i naciskamy przycisk otwierania na pilocie. To spowoduje przypisanie do kluczyka pozycji pamięci nr. 2. Konfigurację można także przypisać do kluczyka w inny sposób – przy zamykaniu auta pilotem, aktualne ustawienie lusterek i fotela zostaje przypisane automatycznie aktualnie wykorzystywanemu kluczykowi. Od tej pory gdy otworzymy auto tym kluczem, lusterka i fotel automatycznie ustawią się w przypisanych do niego pozycjach. W pierwszej kolejności (zwolnienie blokady zamka pilotem) ustawią się lusterka – po otwarciu drzwi kierowcy zostanie ustawiony fotel.

Nie,nic nie zostało zestaw ściągałem z USA.

Panowie nie mogę przyuczyć zapamiętania ustawień fotela do kluczyków.Robiłem procedurę na dwa sposoby i lipa nie udało.

Jestem po wymianie zamaka w tylnych drzwiach od kierowcy i wyciągnięcie zamka to jest jakaś masakra Po jakiej godzinie udało mi się wydrzeć zamek ale wsadzić go z powrotem to jest kosmos i odpuściłem. Wziąłem się za odkręcenie ramki i według mnie to jest najlepsze rozwiązanie. Wystarczy odkręcić wszystkie śruby mocujące ramkę i to wystarczy nie trzeba wyciągać ramki bo ramka wtedy jest luźna i jest możliwość odepchnięcia ramki w odpowiednią stronę tak że zamek wychodzi bez problemu.

Witajcie Panowie posiadam b6 ale z nią nie mam problemu,posiadam jeszcze starsze audi 80 b4 2.0 ABT i z nią mam problem.W Sanoku praktycznie nit mi nie jest w stanie ogarnąć problemu.Problem jest taki że silnik nie równo chodzi,byłem na analizie spalin i wykazało że silnik nie dopala paliwa,gazu.Wymieniłem świece,przewody do świec,przepustnicę aparat zapłonowy i problem jest nie ogarnięty. Wiem że to jest nie to forum co do audi 80 ale może macie kogoś do polecenia bo są mechanicy że ogarniają starsze modele. Proszę o info,namiary na mechanika który by ogarnął moją B4. Pozdrawiam

To o co tu chodzi jak kasowałem błędy jest takie coś Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lblOznaczenie elementu: 8P0 035 193 H HW: 8P0 035 193 H Komponent i/lub wersja: RNS-E PU EU H05 0200 Kodowanie: 0309755 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 VCID: 356B5A455F1F02B0C2A

Na naklejce mam numer 8E0-035-193 A kartę sd czyta 32GB zwykły RNS-e nie czyta takiej karty Żucie okiem na soft i pytanie czy ten soft czasem jest nie halo. udało mi się wejść w soft

To jak nie ma potrzeby to nie będę tego usuwał,no właśnie ta druga kwestia nie daje mi spokoju co tu jest na modzone.Może to jest taki wgrany soft ?

Przekodowałem i błędy zniknęły ale ten 02005 coding pin bose został to trzeba to usunąć czy nie ma takiej potrzeby bo w sumie lepiej żeby było więcej basu Dalej męczą mnie te numery na naklejce jest 8E0 a w sterowniku jest 8P0 kolega ma takie samo radio czyli 8E0...... A i sprawdził u siebie i jest tak. Moje Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lblOznaczenie elementu: 8P0 035 193 H HW: 8P0 035 193 H Komponent i/lub wersja: RNS-E PU EU H05 0200 Kodowanie: 0309755 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 VCID: 356B5A455F1F02B0C2A Kolegi Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: BrakOznaczenie elementu: 8E0 035 193 A HW: 8E0 035 193 A Komponent i/lub wersja: RNS-E PU EU H06 0300 Kodowanie: 0309757 Kod serwisu: WSC 00114 211 97527 VCID: 234F941DE18B8C001CE

Dzięki kolego za zauważenie mojego problemu i szybką podpowiedz.

Panowie posiadam RNS-E led numer na naklejce jest 8E0035192A wchodzę vagiem w radio kanał 56 i tam mi pokazuje 8P0035192H i nie wiem ale chyba jest coś nie tak.Dodatkowo mam błędy przednich głośników ale głośniki grają.Jest jeszcze jedna sprawa coś mi kradnie prąd,powiedzmy że przez nie cały miesiąc aku potrafi spaść do 6 wolt i zastanawiam się czy czasem RNS-E nie kradnie prąd. Proszę o info,może ktoś miał taki przypadek. Podaję błędy w sterowniku Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lbl Oznaczenie elementu: 8P0 035 193 H HW: 8P0 035 193 H Komponent i/lub wersja: RNS-E PU EU H05 0200 Kodowanie: 0309755 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 VCID: 356B5A455F1F02B0C2A 3 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 00878 - Połączenie głośników przednich z lewej strony 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 151 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 13:27:07 00879 - Połączenie głośników przednich z prawej strony 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 151 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 13:27:07 02005 - Styk kodowania 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 151 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 13:27:16 Piątek,04,Sierpień,2017,14:04:09:24180 Wersja VCDS: AKP 11.11.5 Wersja danych: 20130202 Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lbl Oznaczenie elementu: 8P0 035 193 H HW: 8P0 035 193 H Komponent i/lub wersja: RNS-E PU EU H05 0200 Kodowanie: 0309755 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 VCID: 356B5A455F1F02B0C2A 3 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 00878 - Połączenie głośników przednich z lewej strony 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 151 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 13:27:07 00879 - Połączenie głośników przednich z prawej strony 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 151 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 13:27:07 02005 - Styk kodowania 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 151 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 13:27:16 Piątek,04,Sierpień,2017,14:12:56:24180 Wersja VCDS: AKP 11.11.5 Wersja danych: 20130202 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Adres 56: Radio Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.lbl Oznaczenie elementu: 8P0 035 193 H HW: 8P0 035 193 H Komponent i/lub wersja: RNS-E PU EU H05 0200 Kodowanie: 0309755 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 VCID: 356B5A455F1F02B0C2A 3 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 00878 - Połączenie głośników przednich z lewej strony 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 152 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 14:05:19 00879 - Połączenie głośników przednich z prawej strony 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 152 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 14:05:19 02005 - Styk kodowania 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 152 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2017.08.04 Czas: 14:05:27

Mam zestaw myślałem że odpalasz przyciskiem i uzyskam od Ciebie info co do montażu.Jest na forum schemat ale u mnie nie do końca działa to poprawnie.Odpalam z przycisku ale jak motor chodzi to nie wolno przyciskać przycisku bo łapie rozrusznik i to jest nie bezpieczne bo rozrusznik może iść w powietrze.

Zamontowałeś start engine ?

Oryginalnie w tym aucie były lampy zwykłe i jakieś 2 lata temu kupiłem bixy przerobione są soczewki z b8 żarnik jest D3S Osram.Przy zmianie lamp na bixy w instalacji nic nie grzebałem,wyjąłem swoje lampy założyłem bixy świecą według mnie prawidłowo.

Sprawdziłem i tempomat działa.

Tak stop działa.

Panowie jestem po przekładce MCE na b7 i wszystko działa po przekładce, błędów w MCE nie ma wszystkie światła działają tylko jak włączają się ksenony to pojawia się błąd w sterowniku abs (czujnik hamulca przerwa w obwodzie).Błąd kasuję vagiem i jak włączę ksenon dalej wywala błąd.Przed wymianą nie było takiego problemu.Proszę o pomoc.

Witam Jestem po wymienianie MCE w b6 na b7 i wyskoczył mi jeden problem na fisie wywaliło esp po przejechaniu się odcinka drogi nie chce zniknąć co wcześniej kontrolka gasła.Pytanie czy to coś ma wspólnego przy zmianie mce ? Druga sprawa posiadam bixy i żarówki h7 od długich są teraz nie wykorzystane i myślę wykorzystać je do dziennych.Myślę założyć żarówki h7 ledowe i na alle... występują takowe z funkcją canbus i pytanie czy warto to założyć i czy nie wywali błędu lub kupić żarówki h7 ledowe bez canbus i dołożyć odpowiednie rezystory. Przykładowe aukcje http://allegro.pl/zarowka-led-h7-12v-24v-7-5w-canbus-i6267749300.html http://allegro.pl/zarowka-led-h7-12v-24v-canbus-600lm-i6826425602.html

Ja też zakładam webasto tak jak ma być fabrycznie i w mojej b6 1.8T też muszę wymienić 4 uchwyty pod dodatkową rurkę pod webasto bo jest na dwie rurki.

Panowie wszystko się wyjaśniło pod stabilizator 20 mm jest numer 8E0511327A obejmy pod gumy 8A0511439 Temat do zamkniecia.

Kolega wyżej napisał że A będzie pasowało pod 20 mm a nie pod 18 mm.Mi chodzi o gumę pod 20 mm