loco87

Opona tylko i wylacznie 225/45/17, i chodzilo o obcieranie opony. I tak sie boje ze może cos nie pasować. Ale Kolega Keżor mial przy takich samych ustawieniach felgi et ponizej 33... i mówił że jeszcze można by je troche wystawić ET48 może być Ci ciężko tam wepchnąć. Pozatym naprawde ciulowo będzie to wyglądać....

Sluchaj bez dystansu dowiedziałem sie od koelgów z forum ze bedzie z przodu obcierac o jeden wahacz a z tylu o odbojnik jakis...

Ja je zakupiłem pt. 5szt. za 780pln..... do tego prawie nowki opony pirelli za 800. ET48 przy 8j feldze srednio pasuje do b5. Trzeba je wystawic. Osobiscie robie z nich et 33 = > dystanse 15mm... Powinno byc ok ale jeszcze ich nie przymierzałem. Zobaczymy za jakies 2 tyg....

Widze ze koledzy nie wierza.... Ja sie trzymam swojej wersji. Jak sie uda to koszta sie zamkną w 7tys Auto dostało konkretnego szczała a to ze tylk o3 elementy blacharskie sa do wymiany wynika z faktu ze duzą część energi przejeło zawieszenie. Szyba przednia sama z siebie raczej nie pęka... czyzby naprężenia ?

o quattro service slyszalem wiele dobrego dokąd chłopaczek nie odszedł i nie założył własnego warsztatu.... teraz nie ma określonego standardu

przy 17 8j na 225 pasuje jak ulał.

Powinny byc niższe o innym skoku.

Do B5 mozna przeciez założyć felgi o Et mniejszym od 35... Tak miał kolega keżor i jezdził bez kłopotu. Byloby bardzo niefajnie jakby bylo cos nie tak... bo sam zakupilem 17 8j et48 i do tego dystanse 15mm przod i tyl. Na tym opony 225/45/17 zawias 1be

Koszta w okolicach 7-8 tys. na ori uzywanych czesciach. Zawias dostal i to bardzo... Ale za te cene nawet na czesciach wyjedziesz bdb. Jak dla siebie takiego autka raczej bym nie naprawial...Chyba ze bylby to polift 2000 z 1.8tq

Ja zakupilem pireli pe zero cos tam w 225/45/17 nie bedzie tragedi ?

Sluchaj kolego. Pompa wody w AEB nie znajduje sie na rozrzadzie wiec nie ma problemu z wymiana tego elementu....nic nie koliduje itp. Co to napiacza... Posiadam takowy z 95r. ... nowy jak i stary na "sucho" dzialaly identycznie... ja wymienilem na ori i chwale to sobie. Nie wiem czy bez wymiany napinaczy byloby tak samo.

Te same objawy i u mnie w lecie tez spalil sie modul mocy.

Nie wiem dlaczego wiekszosc sie upeira wymeiniac pompe wody przy wymianie rozrzadu w AEB... Tez wymienialem rozrzad zaplacilem za wszystko lacznie kolo 1000pln ale wymienilem dodatkowo wszystkie paski napinacze lozyska itp. Chodzi jak zegareczek

Ojciec jezdzil na takiej w a6. Maja tendencje do ząbkowania nawet przy 16calach. na suchym ciezko bylo na dobrej drodze zerwac trakcje przy hamowaniu troche slabej w zakretach. Ogólnie dobre 3+

to jest ten czujnik... ? http://www.allegro.pl/item895037155_czujnik_temperatury_zas_powietrza_audi_vw_skoda.html

Może Ktoś pokazac rysunek gdzie konkretnie znajduje sie ten czujnik w dolocie ?

Auta na skandynawie sa inaczej budowane. webasto to norma a niektóre pod maską maja kontakt 220v. Chlodnice wisko itp tez sa inne takze zostalo to przemyslane.

Za mało info

Mi tez zaczelo piszczec z prawej strony podczas hamowania przyspieszania i jazdy na nierownosciach po wymianie oslony przegubu. Bylem u mechanika okazalo sie ze puscil wahacz prawy dolny - ten podłużny z 2 simerblokami i gałką. Koszt ori z spilowanymi znaczkami 230pln... W poniedzialek wymianiam

Przy tej temp. nawet pełen syntetyk gęstnieje ale żeby zamarzł...

1.8T to optimum. W 2.8 pasuje juz miec quattro

Ja mam 1BE i u Ciebie tez az sie prosi ale skoro przy et 45 tak bardzo je wystawiles i nic Ci nie obcieralo... myslę ze u mnie tez będzie ok

Gadalem z kolegą keżorem. On przy Et 45 dal do przodu dystanse 12mm a na tyl chyba 15 bądz 20mm i wszytsko bylo ok przy tych samych oponach A mam mu nie wierzyc ? Pan w razie problemów wymienia na inny zakres ale myślę że skoro weszlo do kezora to do mnie chyba tez....[br]Dopisany: 25 Styczeń 2010, 07:37_________________________________________________rozmawialem z nim przez PM ale tutaj można zerknąc - w połowie strony nr 2 http://www.a4-klub.pl/smf/b5_aeb_czy_te_felgi_mi_podejda-t110313.15.html

Ciekawe... Et 33 do b5 to chyba wartosc graniczna.... wydaje mi sie ze chyba może delikatnie wystawac za obrys... Ale skoro gosc twierdzi ze będzie ok...

Wlasnie sie edukuje w temacie rozumiem ze sa szersze wiec teoretycznie opona na nich bedzie troche naciagnieta ? Narazie szukam tych dystansow. 7mm będzie wystarczajace ? Bo tylko takie znalazlem na allegro... do tego sruby których znalesc nie potrafie [br]Dopisany: 23 Styczeń 2010, 14:21_________________________________________________Czesc Kolega Slaweq wykazał sie dobrymi chęciami i sercem i odnalazł w 30s własciwe dystanse: http://moto.allegro.pl/item874841684_dystanse_audi_vw_skoda_seat_15mm.html Pan z którym rozmawiałem zalecał abym zastosował dystanse 15mm. Jak zmieni sie w tedy ET ? Et wynosic wtedy będzie 44 ?