Ale zamota z tymi kolorami
Ja u siebie dolałem Shella w czerwonej butelce bo nie iwedziałem wczesniej o tych kolorach różnych.I teraz z tego co czytam to czeka mnie wymiana.
Po przeczytaniu chyba wszystkich postów na forum od 2006 roku na ten temat wywnioskowałem :>
Wymieniam płyn:najlepiej na ORI G004000112 bo G002000 juz nie produkują.
Wymiany mogę dokonać sam bez wiekszych problemów.
Wyciągam strzykawką stary płyn ze zbiorniczka.
Odpinam wężyki.
Na zgaszonym silniku krece kier. w prawo i w lewo aż zleci stary płyn.
Podpinam wszystko i zalewam nowym płynem.
Odpalam kręcew prawo i w lewo kilka razy żeby odpowietrzyć.
Sprawdzam stan w zbiorniczku,uzupełniam do MAX
Jeżeli mi pompa nie wyje i nigdzie nie cieknie to raczej nic mi się nie uszkodziło.
I po herbacie tak
Jeżeli o czymś ważnym zapomniałem to proszę przypomnieć.
Dzięki z góry