Ominięcie tłumika jest na razie testowe. Gdy wszystko będzie grało(sterowanie, szczelność itd), jeden koniec będzie odcięty i wypuszczony na ziemię dokładnie w miejscu tego ostrego zagięcia tak jak mają typowe cut out. Ogólnie mam pełny przelot od samego turbo. A cut out jest tylko po to by włączać sobie głośniejszy wydech w zależności od chęci.
Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka
Apropo rzeźby... a zrobisz to lepiej wydając na wszystko 80 zł? Gdy wszystko będzie dopiete na ostatni guzik będzie układ z nierdzewki. Nikt nie doradza i nie pomoże w trakcie projektu, pytań, a gdy coś się samemu próbnie wymodzi potraficie tylko disować pomysły jakbym to był wszechwiedzacy.... dziękiWysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka
Mam downpipe, środkowy tlumik przelot i końcowe oryginalne. Dlaczego mi potrzebne basowe końcowe wydechy?? A jechałes kiedyś 1000 km na takich basowych wydechach? To nie jazda to jest istne piekło. Chce mieć wydech cichy prawie jak w serii, a tylko włączać cut out dla posłuchania świstu turbo i sportowego dźwięku na krótkich dystansach. Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka
Ominięcie tłumika jest tylko na czas uzbrojenia sterowania tym cut outem i sprawdzeniu szczelności połączeń przy przepustnicy. Później wszystko będzie tak jak na ogólno dostępnych filmikach. Po prostu jeden y-pipe będzie usunięty. Pozdrawiam Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka
Gdzie przy kolektorze podpiąć podcisnienia do sterowania gruszką?
Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka