kaman

Kurcze świetna sprawa... Odwiedzę Cię może w tygodniu i oblukam na żywo, przy okazji wypytam o parę rzeczy

Panowie skoro o dystansach mowa... Mam u siebie aktualnie zawieszenie 1BA: Przód: 0JK - klasa wagowa 10, Tył: 0YK - klasa wagowa 10. Tak teraz wygląda felga: Pod koniec miesiąca wpadnie ori zestaw z A4 B7, 1BE: Przód: 0JH - klasa wagowa 8, Tył: 0YJ - klasa wagowa 9. Felgi to Ronal RS6 8x18 ET43. Jaki dystans byście dołożyli po zmianie zawieszenia? W grę wchodzi tylko Dystom czy polecacie może dystanse od kogoś innego?

No właśnie ciagle sie zastanawiam czy robić s-line czy s4. W przypadku s4 dyfuzor tylnego zderzaka moze sie zlewać z lakierem, natomiast przy czarnym, s-linowym dyfuzorze moze wyglądać to lepiej. Ale to odległy temat, priorytetem jest obniżenie auta zeby jakos wyglądało na tych felgach Wysłane z jabłka

Konrad, masz rację, zmieniłem nick. Na każdym forum mam taki więc i tutaj postanowiłem zmienić, a że użytkownik co założył sobie konto nie logował się od 2008 roku to Hugo bez problemu mi zmienił Marcin, niestety nie znam kodu. Wiem tylko tyle, że to grafit perłowy Na dniach jak słońce będzie się tak utrzymywać to nawoskuję samochód i wrzucę kozę do tematu 26.04.2015 r. Uwaga, uwaga... wrzucam do tematu porządnie wymytą i nawoskowaną kozę! Jak widać ciągle na zawieszeniu 1BA Niestety w tym miesiącu wymieniłem rozrząd, wszystkie filtry i oleje więc kieszeń trochę to odczuła. Mam nadzieję, że w maju samochód wyląduje na Eibach -30mm i od razu na amorkach 1BE bo średnio chciałbym zakładać sprężyny na amorki 1BA. Także z chęcią przygarnę cztery amortyzatory 1BE w bardzo dobrym stanie 02.06.2015 r. Moduł BT + funkcja SDS od 17 maja hula aż miło Dziękuje za pomoc Rafałowi i Karolowi, gdyby nie oni to pewnie jeszcze bym tego nie podłączył Dzisiaj przyjechała za to paczka z... Ori amortyzatory 1BE z A4 B7 z 2007 roku Numery Amortyzatorów: Przód: 8E0 413 031 DG Tył: 8E0 513 036 T W przeciągu tygodnia/dwóch prawdopodobnie pojawią się też ori sprężyny z klasą wagową przód: 8 oraz tył: 9. Aktualnie na 1BA mam z przodu i z tyłu 10, czyli przy felgach 18-stkach dobra koza Zawieszenie od kolegi Radosława - dzięki, amorki bardzo szybko do mnie dotarły, czekam teraz na sprężyny Aktualizacja w tym miesiącu będzie trochę większa bo przyjechała też gałka zmiany biegów, czarna pikowana z A3 + czarny mieszek. Niestety sprzedawca się pomylił i zamiast wysłać pod 6-stkę to wysłał mi pod 5-cio biegową skrzynię Dzisiaj ją odesłałem, zapewne po tym długim weekendzie do mnie przyjedzie. Również ręczny poszedł do obszycia (będzie czarny pikowany), ale z tym chyba tak szybko nie pójdzie także jeżdżę na razie bez nakładki We wnętrzu zostanie mi wymienić oświetlenie na ledowe żeby pasowało kolorystycznie do dekorów. Listę żarówek mam już zrobioną - Łukasz, dzięki za pomoc - także na dniach będę zamawiać. Po tym wszystkim wnętrze zostawiam w spokoju, trzeba pogrzebać trochę z zewnątrz

Witka Poczytałem temat i stwierdziłem, że nie chce na amorki 1BA zakładać Eibachów tylko planuję wymienić całe zawieszenie na s-line 1BE. Aktualnie tak wygląda u mnie sytuacja z 1BA: Przód: 0JK - klasa wagowa 10 Tył: 0YK - klasa wagowa 10 Mam możliwość kupienia zawieszenia 1BE z Audi A4 B7 z 2007 roku (wersja silnikowa: 2.0 TDI) z kategoriami wagowymi: przód 8, tył 9. Dobrze to siądzie i będzie równo? EDIT: Ewentualnie biore pod uwagę wymianę samych sprężyn z kategoriami przod 8, tył 9 i założenie je na amory 1BA. Da radę cos takiego zrobic i bedzie to sensowne rozwiazanie? => nieaktualne, kupiłem już amortyzatory 1BE Za tydzień powinienem mieć również sprężyny pod te amorki (przód 8, tył 9).

Dasz radę moduł BT zakodować? Jak w niedziele nie uda sie Karolowi go zakodować to bym sie zgłosił do Ciebie Wysłane z jabłka

Ja też w sprawie boczku bo jutro planuję rozbierać. W miejscu gdzie mam gniazdo zapalniczki, boczek normalnie schodzi? Czy trzeba najpierw to gniazdo jakoś zdemontować i dopiero szarpać się z boczkiem? Rozumiem, że wszystko jest na zatrzaskach, a nie wsuwkach? Po prostu ciągnę na siłę w swoją stronę i boczek musi zejść? Znając moje szczęście to i tak coś połamię

Panowie poczytałem troche temat, ale nie potrafię na nic sie zdecydować.. Takze doradźcie jakis szampon w przyzwoitej cenie. Mam lakier szara perła (LX7Z) na który kładę wosk Harly Wax. Ktos cos poleci? Wysłane z jabłka

Rzeczywiscie, musiałem przeoczyć ten temat, czytałem inny. Bede musiał go przestudiować bo przejściówki w rnsie mam, brakuje mi tylko tej do modułu, ale to na dniach pewnie zamówię Wysłane z jabłka

Jak ogarniasz temat podłączenia to mozemy podłączyć u mnie. Chyba mam oznaczenia na swoim module, ale nie ogarniam jak to wszystko podpiąć pod rns-e Wysłane z jabłka

Mam moduł, ale nie podłączony O co dokładnie chodzi? Wysłane z jabłka

Nie, to nie jest aktualizacja z nowymi sprężynami Zakup przełożyłem na maj, w tym miesiącu postanowiłem wymienić rozrząd, paski i oleje ponieważ wyjeżdżam w weekend majowy więc wolę dmuchać na zimne Jestem już umówiony z mechanikiem na ostatni tydzień kwietnia. Ale to nie oznacza, że nic się nie dzieje... Wpadła na tył wycieraczka z Q5 oraz ramki klubowe Nareszcie woda z tylnej szyby dobrze się ściąga Będę musiał jeszcze pogrzebać przy spryskiwaczu bo nie działa, z przodu śmigają aż miło

Panowie szukam kogoś ogarniętego w okolicach Radzynia/Łukowa/Międzyrzeca kto pomoże w podłączeniu modułu BT pod RNS-E. Znacie kogoś? Moduł leży od grudnia i się kurzy

Jako "świeżak" coś dopowiem bo jestem w szoku po tym jak zobaczyłem, że Dominik, który bardzo mi pomógł i doradzał nie raz, został zbanowany... Założyłem tutaj konto aby móc jak najwięcej się nauczyć i przy okazji trochę podrezać samochód. Tymczasem widzę, że osoby która zawsze bez problemu i z wielką chęcią odpisywała mi na PW już nie ma bo została zbanowana Nie wiem o co dokładnie poszło i się w to nie mieszam bo mam za mały staż żeby jakoś specjalnie się udzielać, ale według mnie jest to śmieszne i do niczego dobrego nie prowadzi. Osoby ogarnięte których wątki zawsze śledziłem po prostu wyleciały Marcin - jeżeli ten jakże wszechmocny Prezes coś robi to niech się śpieszy bo jak tak dalej będą sypać się bany to forum całkowicie straci masę ogarniętych osób. ------------ Spokojnych i radosnych Świąt wszystkim!

również ściągaczem Sęk w tym, że ściągacz wypchnął ramię wycieraczki, a tulejka została No nic, spróbuję jutro ogarnąć trochę mniejszy ściągacz, mam nadzieję że uda mi się z tym uporać bo nie będę jeździć przez święta bez wycieraczki Dzięki za propozycje

Panowie sprawa jest, związana z banalną rzeczą - wymianą tylnej wycieraczki (Avant) na tą z Q5. O ile ramię zeszło za pomocą ściągacza, tak tulejka z ramienia została na tej śrubie Po prostu ramię z niej wyskoczyło... Od rana szarpałem się z tą tulejką - pryskanie WD i obijanie młotkiem nic nie dało. Jak to teraz zdjąć? Jakiś pomysł?

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić? Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA Wysłane z jabłka Na pewno jest niżej komfort ten sam . Nie zapomnij wymienić odboji przód i tył . OK będę o tym pamiętać. Poszperałem trochę na Allegro i znalazłem coś takiego: przód + tył. Mogę te zamawiać czy jakieś inne polecasz? Jeżeli inne to jakiś link, cokolwiek? Druga sprawa - założyłem kapcie 18" na swoje zawieszenie 1BA (jeszcze bez sprężyn Eibach). Wymierzyłem jak wysoko stoi przód i tył i wyszło mi tak: przód - 69cm, tył 66,5cm. Po zastosowaniu sprężyn Eibach ProKit wyrówna się to? Przód siądzie do tych 66cm, a tył zaledwie o 0,5cm czy też pójdzie jeszcze 3cm w dół? Pytam z czystej ciekawości jak to jest Na przód zamów sobie ten z poniższego linka ja do siebie zamawiałem taki sam w porównaniu do odboju z 1BE który ma 85mm ten jest krótszy bo ma 77mm więc jest lepszy bo w 1be masz zawias -20mm a w eibach pro-kit -30mm http://kayaba.istore.pl/pl/odboj-vw-amort-p-passat-a4-96-meyle-1004120030.html?partner=1992 odnośnie tyłu szukaj o długości 115-110mm Co do wysokości jak Ci siądzie to ci nie powiem ja też miałem duża róznicę względem przodu po założeniu eibacha wszystko się wyrównało ok 65.5 cm przód i tył OK, ten z przodu zamówię (na Allegro znalazłem minimalnie taniej). Na tył sprzedający posiada 134mm albo 103,5mm... Patrząc po innych aukcjach też był problem ze znalezieniem 115-110mm. I co teraz?

Najwyższa pora Czarnulka oblukana już jakiś czas temu, robi wrażenie za każdym razem gdy ją widzę

Dayton 225/40/R18. Dorwałem komplet nowych opon z gwarancją za 900zł z przesyłką więc nawet się nie zastanawiałem tylko od razu kupiłem

Mam nadzieję, że po obniżeniu nic nie będzie ocierać Zdjęcie zrobione przed chwilą telefonem: Przodu Ci nie pokażę bo wstyd pokazywać tę kozę A tak w ogóle to jakieś małe te kółka, mogłem zainwestować w 19" Na razie tak jeżdżę, najpóźniej 11 kwietnia wpadnie -30mm, ale niewykluczone, że jeszcze przed świętami wpadnie Eibach U Was też spadł dzisiaj śnieg który po 30 minutach się rozpuścił?

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić? Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA Wysłane z jabłka Na pewno jest niżej komfort ten sam . Nie zapomnij wymienić odboji przód i tył . OK będę o tym pamiętać. Poszperałem trochę na Allegro i znalazłem coś takiego: przód + tył. Mogę te zamawiać czy jakieś inne polecasz? Jeżeli inne to jakiś link, cokolwiek? Druga sprawa - założyłem kapcie 18" na swoje zawieszenie 1BA (jeszcze bez sprężyn Eibach). Wymierzyłem jak wysoko stoi przód i tył i wyszło mi tak: przód - 69cm, tył 66,5cm. Po zastosowaniu sprężyn Eibach ProKit wyrówna się to? Przód siądzie do tych 66cm, a tył zaledwie o 0,5cm czy też pójdzie jeszcze 3cm w dół? Pytam z czystej ciekawości jak to jest

Marcin planowałem właśnie tak zrobić: najpierw Eibach, później dystans. Ale nie wiedziałem, że przy -30mm przód się chowa,a tył idzie na zewnątrz - dobrze wiedzieć Sprężyny zapewne dojadą do mnie po świętach bo zamówię je pod koniec marca jak dostanę wypłatę - aktualnie się spłukałem kupując nową lustrzankę za parę kafli - wesela nadchodzą więc trzeba inwestować w nowy sprzęt, a bez problemu mógłbym mieć za to zestaw zewnętrzny s-line albo s4

No właśnie bez dystansu i jestem w szoku, byłem pewien ze beda bardziej schowane. Założyłem zeby zobaczyć jak to sie wszystko prezentuje i przy okazji chciałem sprawdzić jaki dokładnie dystans potrzebuje. W wolnej chwili wymiarze ile mm najlepiej dołożyć. Chociaz najpierw zaloze Eibachy i wtedy zobaczę jak bedzie to wyglądać bez dystansów. Wysłane z jabłka

OK, dzięki za informację Najpierw jednak wrzucę koła bez dystansów i zobaczę jak to będzie wyglądać. Jak obowiązkowo będę musiał zarzucić dystanse to wtedy zamówię i założę je gdy będę zmieniać sprężyny Ramiona wycieraczek odnowione i założone razem z piórkami: Jak można zauważyć samochód brudny, myłem go w czwartek, trochę pojeździłem i znowu trzeba jechać na myjkę 20.03.2015r Pierwsze przymiarki do zestawu letniego - Ronal RS6 + ukryte wentylki + opony Dayton 225/40/R18 Ogólnie zestawienie lakieru nadwozia szarej perły z felgami w kolorze grafit perłowy bardzo mi się podoba. Koniecznie będą sprężyny -30mm (mam zawieszenie 1BA), ale to dopiero w kwietniu Więcej zdjęć jak samochód pójdzie w dół bo aktualnie siedzę na kozie i wstyd pokazywać jak to wygląda

Ostanio na forum dorwałem te piórka i jeszcze dwa inne zestawy z ramieniami za 120zl Co prawda ramiona musiałem odremontować, ale za taka cenę to żal było nie wziąć. Teraz nie dość, ze cicho wycieraczki chodzą to jeszcze swietnie zbierają wodę. Zdecydowanie polecam kupno aero Wysłane z jabłka