Kolega Bart-s napisał
"Przy sprawnej przekładni – stosujemy jedynie statyczną (spuszczając płyn przy pomocy korka upustowego). Tym sposobem pozbywamy się mniej więcej 60% starego oleju, reszta pozostaje w układzie hydraulicznym i po wymianie miesza się z nowym ATF – jest to jednak zupełnie wystarczające jeśli ze skrzynią nic się nie dzieje.
Wiec ja nie widzę powodu dlaczego nie mógł bym tego sam zrobić w swoim garażu. ok co do oleju fak myliłem sie, nie postarałem sie zeby znalesc odpowiedni dzieki za link slo do orginalnego oleju. Teraz pozostaje mi tylko kwestia ile tego oleju potrzebuje do wymiany