W10DI

Witam. Pozwolę dołączyć się do tematu. Może kolega "Banan" coś będzie w stanie poradzić ? Mój problem: Pozdrawiam

Tak mam zamontowanego RNS w B5. I to od ładnych X lat. I mam problem taki jak napisałem wyżej. Ok na jakiej zasadzie polega przypisanie Vin do radia jakieś specjalistyczne programy czy VCDS i odpowiednie grupy ?

Witam forumowiczów. Mam problem z radiem w/w a dokładnie problem leży w tym, że po odłączeniu aku i podłączeniu trzeba wpisać kod (to normalne) i tu zaczyna się problem bo radio nie przyjmuje kodu. Kod na pewno jest poprawny ponieważ raz przyjmuje kod po jednym dniu, raz po paru dniach. Po dwóch niby nie udanych próbach wpisania kodu trzeba odczekać 60 min. I tak można wpisywać X razy dziennie i cały czas zły kod. Po X nie udanych próbach i po paru dniach kod przyjmuje jak gdyby nigdy nic. I radio działa poprawnie. Niestety moja cierpliwość wisi na włosku bo już minęło X dni i kodu dalej nie chce przyjąć. Jakie macie rady ?? Dodam że can jest pociągnięty do fis`a i na fis pokazuje radio i nawet różnych wykonawców tak jakby grało tylko trzeba ten kod wpisać którego za cholerę nie chce to radio przyjąć.

pierwsza jest z AirBagiem bez łopatek a do drugiej musisz go jeszcze dokupić

Dokładnie pacjent odratowany, tętno przywrócone

Hehe może zamiast "1" pewnie jest "2" lub "3" tys. No jak chcesz obejrzeć to ze zdjęć tak jak pisałem ładnie wygląda i godna uwagi.. Wiesz jak każdy handlarz kombinuje zeby tylko sprzedać Dawaj znać na forum jak sytuacja się rozwija z autkiem

Całkiem ładnie to wygląda i się prezentuje Tylko czy przebieg adekwatny do reszty no i blacharka No i szkoda że nie qutro tylko ośka Handlarz jeszcze pod starą nazwą miejscowości wystawia obecnie jest tylko "Stargard"

Ostatnio siedziałem w garażu i zaobserwowałem że to jednak nie turbo tylko z tyłu silnika i niestety to łańcuch grzechota.. Pytanie czy trzeba to w najbliższym czasie robić czy można jeździć dalej ?

Witam Panowie. Dołączę się do tematu bo zaobserwowałem podobny problem u siebie w aucie. Kolega ma nagrany filmik jak wróci to wezmę od niego ewentualnie jak znajdę chwilkę czasu to podlecę do garażu i nagram i wstawię może będzie słychać to brzęczenie. Bo sami rozumiecie wyciągać turbo bez potrzeby to bezsens i szkoda czasu. Jeżeli może to być co innego niż klapa.

A ja widziałem w weekend dwóch rozrabiaków jak pucowało swoje autka na "Lotosie" na przeciwko Castoramy popołudniem

To sobie kup do szrota swojego

Wszystko w zależności jaki moduł sobie wstawisz.. Palel Ja mam u siebie taki moduł że dopiero jak odpalę silnik i ładowanie przekroczy 13v to wtedy dopiero DRL się włącza.

Wlepa w bagaju tez ma AEB :]

Nie kolego mam AEB ze Stanów ściągnięte i mam dwie sondy.

Może na następnym spocie będzie nas więcej

W "warsztacie- zrób to sam" był kiedyś taki temat z podłączeniem. Chwila szukania Masz niżej link: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/225112-montaz-lusterka-samosciemniajacego-fotochromatycznego/

Czesc

Hej

Witamy

mój email: [email protected]

Dzieki "Banan" "Opti" zgadza się masz racje tylko że ja posiadam wszystko do tempomatu. Przynajmniej mam założone wszystko u siebie i tak mi się wydaje że wszystko posiadam ale nie działa dlatego dzięki za podpowiedz "Banan" i poszukam i odezwę się do kolegi podanego.

Panowie ktoś coś podpowie? Na pewno ktoś ma z was taki schemat tyle osób i nic?

Witam. Jeżeli gdzieś już był taki temat to sorry za założenie takiego samego i proszę o link do tematu. Mianowicie mam problem tego typu że słuchając radia w moim b5 gdy włączę grzanie tylnej szyby sygnał zanika i radio zaczyna szumieć. Wyłączę grzanie i jest zaje****ie włączę je ponownie i sygnał zanika i tak za każdym razem. Moje pytanie co trzeba zrobić, założyć żeby to działało poprawnie? Dodam ze mam u siebie 2din rns-d co za tym idzie klimatronik pod 2din dodatkowo z grzanymi stołkami ale to taka dodatkowa info. Co radzicie ?? Tyle ludzi na forum z różną wiedzą i nikt nie ma rozwiązania na mój problem? ?????