baca2309

Jak w podpisie + pare perdółek, generalnie jeszcze nie dograne do końca ale efekt zadowalający:D Sprzęgło seria, uślizgi od 3 biegu Turbo na WG!!

na seryjnych wtryskach jezdziłem z dawka 3mg i spalanie było na tym samym poziomie co ciekawe po zamontowaniu 0.216 i wyregulowaniu ciśnieni spalanie praktycznie na tym samym poziomie (przy takiej samej jeździe), jeśli ktoś zaczyna dużo testowac i chłostać to spalanie wzrośnie nic dziwnego:) Wiem to z własnego doświadczenia,dużo testowałem:P

hehe kolego gdzie to wyczytałeś? to nie 216 zeby dymił ,turba nie czyścisz bo nic w środku niema( zmiennej geometrii) jest to zwykła turbina westgate dawke trzeba podwyższyć bo jest za niska nie obniżyć śmiało ustaw 3 mg (cała elektryka off) bedzie lepsza reakcja na gaz i auto troche dynamiczniejsze:)

niema i nic nie bedzie bo masz stary serownik(komputer w samochodzie) http://a4-klub.pl/index.php?/topic/11318-tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012/ wystarczy poszukać

zrób normalnie logi, w starszych sterownikach niema nic w ostatnim polu grupy 13 , korekcje ok dawka do ustawienia na 3mg

zobacz jaki masz korpus. w jaka moc celujesz??

zależy jaki masz korpus pompy, afn-y maja radiatory przez co paliwo sie tak nie grzeje Jak masz korpus żebrowany to pakuj fale i tłok:) Jak masz dostep to pakuj fale de 143, tloczek z czego masz?

narazie ściągamy troche nm bo sprzęgło puszcza od 2000 do 2300-2400 także tragedii niema jeszcze chwile pojedzi:) jak wpadnie wieksze turbo to i nowe sprzegło:P

oki dzięki za pomoc jeśli by ktoś miał jeszcze jakieś momysły to zapraszam:)

wiecie ile taka przyjemność kosztuje u niego? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/333111-pytanie-odnosnie-silnika-ahu-dwumas/ w wątku chlopaki napisali ze sie zgadza to co jest napisane teraz wyszukałem moj samochod http://webcat.schaeffler-aftermarket.com/web/schaeffler/pl/PKW/5/253/4618/applicationSearch.xhtml?result=1443383672971&showResult=1 w vinie mam wa249301 czyli wychodziłoby na to ze jest sztywne koło

hmm czyli niema nic innego?tylko od radzikowskiego komplet?

szukałem kilka razy na necie ale to nigdzie nie jest napisane w vinie czy gdzieś bo wsadzali jak chcieli dopiero jak sie skrzynie zwali to bezdie wiadomo

wydaje mi sie ze mam sztywne koło gdyż drgania sa przenoszone na bude i pedał sprzęgła chodzi ciężej co nie powinno występować na kole dwumasowym?

na ori turbo trzymało ok po wsadzeniu gt1549s i korekcie na 1.35bara puszcza przy 2tys obr jak kupie ori i obije tarcze to docisk nie bedzie za słaby?

Witajcie, orientuję się może ktoś jakie sprzęgło można wpakować do ahu bo sprzęgło się ślizga na 3,4,5 biegu.Silnik troche zrobiony, nie wiem jaki jest teraz moment ale trzeba coś mocniejszego na jednomasie, sporo czytałem i nic konkretnego nie znalazłem oprócz kompletu awx z dwumasą i gotowego sprzegła p.radzikowskiego , ma ktoś jakiś ciekawy pomysł?? Pozdrawiam

to sie zgadza pompa nie daje rady wysrerowac juz kąta wtrysku przy 2100obr ale najpierw mozna ustawic prawidłowo kąt wtrysku i jak bedzie dalej tak samo podbić cisnienie w pompie bądz dać troche mniejsze podkładki pod spreżyne przestawiacza kąta wtrysku To nic nie kosztuje

najpierw ustawcie kąt wtrysku na 49-51

pisz do cowboya sam od niego brałem i jestem zadowolony:))

fajnie dzieki za info:)

to elegancko własnie szukałem realego porównania:D to u ciebie by musiało być ze 200km:D i nm ile u cb wyszło??

pokażesz jakiegoś loga dla porównania?ile ci wyszło na serii? brd musi byc awx do 170-180 powinien starczyć

no to go lepiej wywal i jedz do tunera niech ci ogarnie wszystko i zrobi soft pod twój osprzęt:) nic dziwnego ze sadzi:D

ja tez sie ine mogłem kiedyś połaczyć ze swoim a okazały sie winne ustawienia vaga

dziwne powinno normalnie zrobić a jaki vag?

tak i w ststycznym tez jest za duże wyserownie bo prawie 90