Czaki89

Zawieszenie dopiero wpadnie w czwartek, bo caly czas pracuje i nie mam kiedy zostawic samochodu:/ Hehe..tez bym chcial zeby to był orginal [emoji3] Rozmiar wyszedł kox , Wątpię zeby sie dalo z takim kolem po moich drogach jezdzic.. ogolnie koło piekne,moze kiedyś[emoji14] Zawieszenie już siedzi, jak wg mnie to ładnie siadło w porównaniu do tej krzywizny co miałem wcześniej . Komfort myśle, że zachowany jednak jest sztywniej jak na ori zawiasie 1be. założyłem jeszcze przy okazji 18" i tragedii nie ma wiec myślę , że większość na + . Kapcie 245/40 ,ale bd zmiana na węższe . Przed: PO: I na 18:

Ja przedwczoraj miałem też problem z klimą, a mianowicie przy ustawieniu lewa i prawa strona na LO strona kierowcy chłodziła, a strona pasażera dmuchała gorącym powietrzem bez względu na ustawienia na panelu. VAG pokazał błąd silnika nastawczego klapy regulacji temperatury-prawy - [V159] . Pomogło skasowanie błędu i zrobienie nastaw podstawowych. Jeśli problem powróci wezmę się za naprawę i czyszczenie tych silniczków.

setup zimowy: ori felgi Audi R16x7j ET 42 na oponach Dębica Frigo II 205/55 R16 nr felg:8E0601025BC

Szukam właśnie 18.. może w przyszłym tygodniu też coś wpadnie..to i jakaś przymiarka

A dziś paczuszka od kuriera AP KIT - 40 mm/30 mm ^^ Mam nadzieje że montaż w przyszłym tygodniu. Dodam w tedy foty jak locha siądzie^^

Ja zamowilem caly kit z AP 40/30 ..jak bedzie na aucie to sie wypowiem [emoji14]

Nie każdy dopieszcza jak może, a robi byle tylko jeździło.. u mnie tez m.in. była wymieniana uszczelka pod głowicą. BTW. Problem z odpalaniem rozwiązany. Przestawiliśmy wałki o jeden ząbek i wszystko już pięknie i ładnie jedzie ^^

Po prawie 3 tygodniach czekania w końcu dziś odebrałem auto od mechanika. Silnik na remoncie.. powód-> Spalanie dużej ilości oleju i kopcenie na biało. Przy rozkręcaniu co się okazało..m.in. nie umiejętna próba naprawy przez poprzednich właścicieli na co składają się pozrywane szpilki ,połamane osłony, zagięta dysza olejowa, pogięty smok olejowy , silnik umyty i inne nieszczęścia.. Oczywiście to co było do wymiany to zostało wymienione : Pierścienie tłokowe, panewki, uszczelki,prowadnice zaworów ,uszczelniacze zaworowe itp. Niby już wszystko gotowe, kasuje błędy silnika, i nie mogło być zbyt pięknie ... błąd: 16725 - Camshaft Position Sensor (G40):Implausible Signal P0341-004-No Signal / Comunication problemy odpaleniem , falujacymi obrotami.. Czujnik na podmianę nic nie naprawił więc jutro auto znowu do mechanika Na regulacje wałka ssącego.. mam nadzieje że to rozwiąże problem.. Kilka zdjęć: Uszkodzeń.. Rozwiercanie urwanych szpilek..nie wiem jak ktoś mógł to tak zostawić Głowica przed i po planowaniu: Są i też miłe aspekty , zawieszenie zamówione AP kit 40/30.. A następne w kolejce na marzec fele 18" . Miał być Rotor , ale najprawdopodobniej wpadną S-liny 9-ramienne ET30/35. Chętnie przyjmę porady sugestie i wszelaką pomoc odnośnie Autka. Pozdrawiam

Wygląda dobrze i już nie taka koza, ciekawe jak ułoży się na większym kole.

Na jakie amortyzatory ? Ja jeszcze zastanawiam się nad AP Kitem 40/30

No to tylko czekać teraz na foto jak to się prezentuje. A przed chwilą znalazłem coś takiego, cena myślę że dobra.. ma ktoś , skusił się na to zawieszenie? http://apshop.pl/pl/11074-zawieszenie-kit-ze-sta%C5%82ym-obni%C5%BCeniem-ap.html

Też się nad nim zastanawiam tylko jak to będzie stało na 18 calach.

Na zdj Audica KamisG na zestawie koni + eibach jak mniemam pro kit 30/30 wygląda jakby d*pa była niżej,a ponoć przód siadł niżej, wiec Mam nadzieje, że Kamil jeszcze tu wpadnie i rozwieje wątpliwości a nawet nam pomierzy odległości od nadkola do ziemi :D

Też mi się to trochę gryzło z chromami ale potraktowałem to jak eksperyment..już poprawiam.. Fakt ze teraz bardziej pasuje

Teraz to będzie wyglądać pewnie tak Low&Slow Jak Ci sie widzą złote 3sdm Grzechu? Jak dla mnie do tego kolorku auta całkiem nieźle

Super wnętrze i świetny kolor autka..na pewno rzuca się wszystkim w oczy..Oby tak dalej..

Po zmianie lamp na po lifty przód od razu lepiej. A na wiosnę trochę niżej i jakieś fajne kółko i będzie ładnie

Piękny Furacz.. Po zmianach nie do poznania.. dla felgi 3sdm jak najbardziej 3x Tak !

Ja kiedyś malowałem szprejem to mi na myjce farbę zdrapało Teraz mam oklejone folia czarny carbon i wszystko jest git

Ja robiłem u chłopaków z Rokietnicy. Koszt z tego co pamiętam to 250 zł i około 2,5 godziny czekania za 5 szyb. Tylne pasażerów wyciągane były, reszta klejona na aucie. Co do jakości to na razie wszystko się trzyma :P Ja jak robiłem pierwszy przegląd w Polsce mojej A4 B5 sprowadzonej z germani to gość mierzył mi przepustowość przednich szyb bocznych i coś wychodziło 70% , coś mu nie pasowało ale w końcu doszli do wniosku , że to tak fabrycznie

Chodzi ci o lotkę klapy? To od TFBTuning wzór S-line. Prezentuje się ładnie I plecy mniej takie gołe

Trochę zabawy w photo shopie i mamy coś takiego.. Było tak: a wyszło coś takiego: Co myślicie o takim projekcie ?

Dzięki wielkie! Do Esy daleko, ale coś pewnie pomodzimy w tym kierunku

Pastylka jest i na razie chyba problem rozwiązany bo silnik zapala i da się autem jeździć. Pokasowałem błędy i jest ok jak na dany moment. Wiesz może jak odzyskać pin do imo żeby dodać nowy kluczyk? Nowy grot to koszt 60 zł i pilot już mam to nie bede ruszal starego oryginalnie dopisanego klucza zeby cos nie napsuć tylko zrobię całkiem nowy jeśli uda się go zapisać w pamięci imo.