Skocz do zawartości

Pij1973

Pasjonat
  • Postów

    132
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Pij1973

  1. Pij1973

    Cewka zapłon

    Nie baw się w zamienniki, rzadko kiedy się sprawdzają.
  2. Mały update ode mnie. Wczoraj wkurzony tym, że woda znowu zaczęła się zbierać z tyłu po prawej stronie tak, że mogłem ścierkę kilka razy wykręcać podjechałem do kumpla, rozebraliśmy podszybie i obudowę filtra kabinowego. Naszym oczom ukazała się 5 centymetrowa dziura, rdza zrobiła swoje. Przyspawana blacha, zakitowane klejem i chyba w końcu będzie spokój.
  3. Miałem to samo, okazało się, że rozklejeniu ze starości uległa piankowa osłona wewnętrzna mechanizmu. Otwory odpływowe drożne, a z tyłu mokro jak diabli po konkretnym deszczu. Demontaż boczka drzwi i klejenie na silikon. Do tego lekko odstawał on od blachy drzwi, to też uszczelniłem silikonem. Sprawdź jak to u Ciebie wygląda.
  4. Na klimatroniku wizualnie wszystko bez zmian.
  5. O, tego nie sprawdzałem.
  6. Wąż jest uderzony ale cały, przez te kilkanaście sekund od razu leci zimne.
  7. Jak w temacie, po kilkunastu sekundach następuje wyłączenie sprężarki. Przez te kilkanaście sekund czuć, że szybko leci zimne powietrze więc czynnika jest wystarczająco. Do tego na kanale zauważyłem, że gdzieś uderzyłem i wąż na kolanku przy sprężarce jest sklepany, tak na oko w 1/3 jeśli chodzi o średnicę przewodu. Czy to może powodować rozłączanie sprężarki? Mniejszy przepływ i jakiś czujnik ciśnienia wybija? Mechanik, z którym rozmawiałem obstawia zawór w sprężarce i twierdzi że zmniejszenie przepływu nie ma tu nic do rzeczy.
  8. Ja już też, ale dzięki za odzew
  9. Nie wiem czy dobry dział, ale szukam numeru części. Chodzi o wąż wodny, który idzie od turbiny do trójnika układu chłodzenia. Po otwarciu maski idzie z przodu po słupku.
  10. Pij1973

    Audi S4 B5 tuzo

    Gratulacje, szczerze zazdroszczę
  11. Pij1973

    Wilgoć w aucie

    A ten plastik nad filtrem kabinowym masz na swoim miejscu? Ja u siebie zdejmując podszybie po coś zauważyłem, że wysunał się z zaczepów i to było powodem mokrej podłogi od strony pasażera. Poprawiłem i jest ok.
  12. Pij1973

    blow off do 1.8t APU

    Bez sensu, daruj sobie blow offa.
  13. Ładna sztuka Powodzenia wmodach i radości z jazdy.
  14. Pij1973

    Majonez na bagnecie

    Zimniej i krótkie odcinki, u mnie jak więcej jeździłem też nie było, tej zimy czasami auto stoi dzień, dwa i robi klikukilometrowe odcinki i sie pojawił. Płynu nie ubywa ani nie przybywa. zrobi się cieplej to zniknie (u mnie tylko na bagnecie, ale zauważyłem, że dość luźno wchodzi w rurkę więc może dlatego.)
  15. Jeżdżę na nich 5 rok (latem). Ja zostaję przy r17, jak dla mnie optymalnie pomiędzy twardością a komfortem.
  16. Jedna z lżejszych felg, o ile dobrze pamiętam to 10,5 kg
  17. Mocne, ładne i lekkie. Jeżdżę na takich 5 rok, do kombi pasują idealnie. Robi się taka fajna masywna całość.
  18. Pij1973

    RS7 Sportback 2020

    Przód jak dla mnie przerysowany, zbyt agresywny. Wiem wiem, takie czasy, że auto ma krzyczeć na drodze. Kształt, linia boczna - cód, miód i orzeszki. Tylko te coraz większe japy i wygląd transformersa to nie po mojemu
  19. Coraz więcej ludzi jeździ, parkuje, manewruje nie zwracając uwagi na innych kierowców. Ogólnie na drodze panuje niechlujstwo i bylejakość. Oni jadą jak chcą a Ty sie masz domyślić o co im chodzi i oczywiście w razie potrzeby przyspieszyć, zahamować, ustąpić itp.
  20. Dzieło sztuki na kołach... ?
  21. Pij1973

    D2s co kupić

    Przeszedłem, ale już nie na Bosmę, zdecydował głównie rozkład śwaitła. Teraz mam Hella i jestem zadowolony,
  22. Pij1973

    D2s co kupić

    Miałem Bosmę do niedawna i z utęsknieniem czekałem aż sie spalą. Rozkład światła kijowy, barwa 6000k fatalna w deszczu, śwaitło ginie w mokrej nawierzchni. Może trafiłem jakieś felerne ale niesmak pozostał.
  23. ? Fajnie by było jakby okazało się, że to ta pierdoła miesza...
  24. Fakt, ważne jak na żywo wygląda ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...