Ok
"
Do wszystkich pozostałych silników diesla opartych o system zasilania pompa rozdzielaczową VP, wyposażonych w turbosprężarkę, właśnie ze względu na nią wymagany jest olej syntetyczny - można go stosować bez ryzyka rozszczelnienia silnika. Przykładowe silniki 1,9 TDI: AFN, AVG, AFF, 1Z, AHH, AHU, oraz 2,5 TDI: AKE, AKN, AFB, BDH, BAU, BDG, BCZ, BFC - Oleje do nich przeznaczone muszą spełniać normy:505.00 lub 506.00
Sprawdzone, godne polecenia oleje to:
MOTUL 8100 x-cess 5w40 505.00
MOTUL 8100 x-Clean C3 5W40 - lepsze parametry w niskich temperaturach niz x-cess
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0 W-40 - pełen syntetyk o bdb własnościach lepokościowych
Millers Oils XFS 0W40
Millers Oils XFD 5w40
"
nic nie jest napisane czy Liqui Moly DIESEL SYNTHOIL 5W-40jest dobry i spełnia wyżej podane normy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0W-40
LIQUI MOLU DIESEL SYNTHOIL 5W-40
który lepszy ? w doborze oleju ten pierwszy jest wypisany. będzie dobry ??