Skocz do zawartości

variocustoms

Pasjonat
  • Postów

    6142
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez variocustoms

  1. Witam na forum
  2. Witam na forum
  3. możliwe, po kilku piwach można się pomylić, zwracam honor, ale kasztelan i tak już nie taki jak był wcześniej
  4. Witam na forum
  5. Witam na forum
  6. Witam na forum
  7. Witam na forum
  8. Witam na forum
  9. Witam na forum
  10. Witam na forum
  11. Witam na forum
  12. Witam na forum
  13. sens w tym jest ale jak nie ma TUV to zapomnij, jak rozwiążesz obniżenie tyłu jak osobno jest amorek i osobno sprężyna ? odpuść temat i kup sprężyny obniżające Eibacha albo H&R
  14. Witam na forum
  15. Witam na forum
  16. Witam na forum
  17. Witam na forum
  18. Także składam kondolencje od calej mojej rodziny.
  19. Witam na forum
  20. Witam na forum
  21. Witam na forum
  22. jedynie co to obserwuj czy nie zdziera opon od wewnątrz, jak będzie zdierać to geometria do poprawy, kąt tak czy inaczej się zmieni zlekka, nie wiem jak masz zbieżność ustawioną ale dobrze jest na gwincie lekko zbieżnie ustawić, tak z jeden stopień
  23. Witam na forum
  24. robiłem w innym miejscu też ale dziury w płocie za małe na obiektyw , zrobiłem z 2000 zdjęć z czego może z 500 można obejrzeć, bez super miejsca i super sprzętu na F1 nie ma szans na bardzo dobre fotki wiesz, jak coś jedzie 350 to słychać, że jedzie ale kiedy będzie akurat w tym punkcie to jedynie wróżba, serio, namęczyłem się żeby chociaż 2-3 bolidy złapac w obiektyw[br]Dopisany: 03 Sierpień 2011, 23:39_________________________________________________klilka driftowozów EOS400D EF-S 18-55
×
×
  • Dodaj nową pozycję...