Kowal11

No i o taką odp mi chodziło dzięki.

Pytam poza programem którego można modyfikować w obu komputerach. Pytam o komputery z seryjnymi programami.

Chyba że komputer ma napisany wcześniej program kolego Ale co do samego spalania czy 16bit nie ma większej kontroli nad wszystkim i tak jakby delikatniej wszystkim zarządza? Nie wiem jak to nazwać

Witam mam pytanie czy zmiana komputera w moim 1Z jest opłacalna da mi to coś? Oprócz tego że tuner będzie miał łatwiej, a to mnie nie interesuję. Czy spalanie się zmniejszy, osiągi w jakiś sposób poprawią? Czy ma to sens jedynie w celu pisania programu pod silnik.

Ok więc nie ma sensu za dużo się bawić będę brał poprawkę na pomiar po prostu. A jaka max temp bezpieczna dla silnika? Tzn kiedy mam zdjąć but z pedała.

O ile może przekłamywać temp bez tej dziurki? Duża różnica raczej nie będzie. Wgl dzięki za info w tyg będę działał

Witam posiadam audiczkę z 95r. z silnikiem 1.9 TDI 1Z i kupiłem okazyjnie wskaźnik temperatury oleju razem z czujnikiem z Audi 80. Czytałem że ten czujnik można wkręcić w podstawę filtra oleju. Dzisiaj po oględzinach nie widziałem tam żadnej zaślepki na imbus gdzie można wkręcić ten czujnik, ale widoczność była tam mocno ograniczona więc do końca nie wiem czy ja posiadam wejście na ten czujnik czy nie. I tutaj zwracam się z prośbą do Was, czy mój model posiada wgl miejsce na ten czujnik tą wkręcaną zaślepkę na imbus? Z tego co widziałem na allegro to wszystkie raczej mają takie miejsce, ale czy były wersję bez miejsca na ten czujnik? Jeżeli ktoś coś wie i się orientuję był bym wdzięczny za pomoc.

Witam od dłuższego czasu zastanawiam się co to może być. Na postoju jak dodaje gazu tak pukam w gaz przy niskich obrotach słychać takie coś jak pierdzenie, na filmiku mniej więcej da się usłyszeć. Dodam że to tylko słychać na postoju przy niskich obrotach, przy wyższych pewnie zagłusza silnik. Co do samochodu to 95r. silnik 1Z kat wycięty wymieniana plecionka i zaślepiony egr 1 blaszką przy ssącym. Ktoś ma może jakieś pomysły?

Ok dzięki za szybka odp. Temat można zamknąć.

Potrzebuję szybkiej odpowiedzi, czy da się zgrać mapę silnika po przez złącze OBD w mojej A4 1.9 TDI z silnikiem 1Z? Jeżeli tak to jakiego programu mi potrzeba, interfejs posiadam.

Co do gotowców to może i ja sie wypowiem. Z 4 lata temu mój wujek zakupił od tego samego człowieka co autor chipa do octawi 110km Miała ponad 400tyś na blacie w czasie zaaplikowania chipa. Fakt faktem nie wykonywał logów ani nic jedynie co, to podobno kopciła przy butowaniu ale dynamika bardzo się poprawiła. Octawia teraz jest w innych rękach sprzedana jakiemuś znajomemu i nadal to jeździ bez większej usterki. Poszedłem za jego głosem i zakupiłem gotowca, co prawda nie od tego allegrowicza. Posiadam A4 B5 z silnikiem 1.9 TDI 1Z seria dodatkowo z komputerem 8bit. Zakupiłem komputer 16bit z przygotowanym programem. Samochód odżył i to bardzo w końcu można się tym samochodem poruszać po drogach. Przyspieszenie do 100km/h z 13.5s do 11s z zatkanym katem i EGR. Doładowanie ustawione z 0.9 bar seria do 1.2bar czyli według sztuki. Co do kopcenia na samym początku samochód kopcił ale po usunięciu kata i ogólnym przedmuchaniu całego wydechu po poprzednim użytkowniku samochodu, przy pełnym bucie tylko delikatnie zakapca. Co ja mogę powiedzieć ogólnie jestem zadowolony. chociaż zauważyłem trochę większe spalanie, ale nie jeżdżę teraz delikatnie. Logi mogę podrzucić w wolnym czasie jak bym zrobił.

Niestety kolektora nie wyczyszcze poddałem sie przy odkręcaniu nie mam tam miejsca by tam dojść i przy metalowej osłonie metalowej pomiędzy kolektorem a turbo jedna śruba sie obrobiła i d*pa.. Filtr powietrza mam do wymiany i tak A co do programu może być jak narazie? Pomiewarz po zimie na następny sezon mam plan wymienić wtryski na większe i wtedy wysłać komputer do remapu a teraz bym musiał wysyłać i kombinować. Czy oprócz dymu nie będzie jakiś skutków ubocznych dla silnika? Co do logów zrobię najprawdopodobniej pod koniec tyg. Czym wyczyścić siateczke przepływki? Wyglądała na czystą jak patrzyłem.

Lepiej zainwestuj we wtryski z AFN lub tożsamych tzn wersji 110km. A dlatego że orginalna pompa nie wykorzysta potencjału 216. Sama wymiana wtrysków da ci przyrost mocy ale konieczne będzie zrobienie programu. A co do mocy to po wymianie wtrysków ok 100km a jak jeszcze zrobisz program to wyjdzie ok 130km i jeżeli chcesz już więcej mocy to trzeba sporo pieniędzy, pompa, turbo, sterowanie turbiny itp. Moja rada nie idz w stronę 216 tylko 205 od AFN i jedz na strojenie, chyba że masz te 216 w dobrej cenie to bierz.

Jak wyczyszcze kolektor i zaślepie egr to dopiero zrobie nowe. Ale tak to wszystko jest ok? Program jest w porządku czy należy coś w nim zmienić

Witam ostatnio dorwałem sie do interfejsu i postanowiłem zrobić logi. Pacjentem jest A4 B5 1.9 TDI 1Z Samochód jest po chipie tzw. gotowcu nie jakis box. Mam kontakt z gościem co mi to robił i może pozmieniać jakieś wartości. Dodam że samochód troszkę kopci przy pełnym bucie, powiedział bym że taki słodki dymek jak na diesla przystało Kata jeszcze posiadam i niezaślepionego EGR i do tego zasyfiony ssacy, chociaż ostatnio trochę go przedmuchałem.

Sony Vegas 12. Troszkę roboty z tym jest jak się nie wie od czego zacząć ale od czego są poradniki na YT

Nakręciłem filmik z przyspieszeniem po chipie. Moc nieznana ale możliwe że jest to 110-118km. Jeszcze audica posiada katalizator i najprawdopodobniej zasyfiony kolektor ssący. Oto filmik i porównanie z tym co było wcześniej

Na tych fotkach jeszcze niedokończone ale i tak muszę je poprawić. A tak jak się błyszczą jak psu wiadomo co, mi się osobiście podoba Komputer z chipem już doszedł wrażenia mega pozytywne samochód ożył i jeździ przyzwoicie, ale podupadające sprzęgło dostanie teraz po d*pie przez to i szykuję sie kolejny wydatek I przy okazji pomalowałem ramkę grilla na czarno, oceniajcie jak dla mnie wyszło na plus Nakręciłem filmik z przyspieszeniem po chipie. Moc nieznana ale możliwe że jest to 110-118km. Jeszcze audica posiada katalizator i najprawdopodobniej zasyfiony kolektor ssący. Oto filmik i porównanie z tym co było wcześniej

Ostatnimi czasy dużo się nie działo ale za to wpadły: -elektryka przednich szyb od użytkownika Rafal1988Lodz -poszła przednia szyba.. wymieniona na Nordglass -wymiana oleju i przy okazji uszczelki pod deklem zaworów bo sobie ciekło, po zdjęciu dekla i starej uszczelki było wiadomo dlaczego... Na pocieszenie zakupiłem komputer 16bit z programem na 115km/260nm od takiego jednego faceta z tablicy w tym tyg będą testy

Z tego co kojarzę to 1Z i AFN to te same silniki tylko osprzętem się różnią.

A trzeci nie ma na szybę do swojego dyliżansu

Witajcie drodzy Łodzianie i nie tylko:decayed: Dopadł mnie pewnie problem mianowicie poszła mi przednia szyba w mojej B5 i pytanie gdzie mogę kupić takową szybę jakiś sklep czy zakład w łodzi, ktoś jest w stanie polecić? Ale bardziej interesuję mnie kwestia wklejenia jaki koszt i gdzie najlepiej w naszym pięknym mieście taki zabieg wykonać?

Naleję wody, zadowolony... Do innych czy MOGĘ zalać syntetyka lub półsyntetyka jeżeli wcześniej jeździłem na mineralnym? Jeżeli tak to lepiej półsyntetyk czy od razu pakować syntetyk?

Witam mam pytanie i proszę o pomoc w doborze oleju do mojego zetora. Maszyna jest to A4 B5 1.9 TDI 1Z. Olej jaki wcześniej był zalany to MOBIL SUPER 1000 X1 DIESEL 15W40. Chce zmienić olej bo tak naprawdę nie wiadomo kiedy był zmieniany ale za dużego przebiegu nie ma od 5-10tyś na tym oleju. Samochód ma przebieg 220tyś na liczniku, na prawdę kij go wie może i milion. Podobno oleju nie bierze, mój ojciec go serwisował zanim się dostał w moje ręce. Jeżdżę już ok 2 mieś z 1tyś km zrobiłem i oleju nie ubywa. A czemu chce wymienić bo po odpaleniu na zimnym przez chwilę słychać albo popychacze albo panewki przez ja wiem do 10s a potem już cisza jak na TDI przystało, i na bagnecie olej jest cały czarny i taki smołowaty już... Pytanie jest takie czy lać ten sam olej co był (zostało mi w bańce ok 1l) czy wymienić na półsyntetyka albo pełnego. Od opinii w internecie można kompletnie zgłupieć sam już nie wiem czy mogę przejść na lepszy czy nie. Czekam na opinię i dzięki za pomoc.

Zrób sobie polerkę końcówek wydechu na lusterko, albo zmień na coś ładnego:wink: