zwierzakfm

ja skrocilem nazwy folderow w jakich sa pliki mp3 i takze w miare mozliwosci poskracalem nazwy samych plikow. pomoglo. wczesniej RNS-E nie widzialo nawet calych katalogow. a tak na marginesie czy u was RNS-E czyta karty SDHC? bo u mnie nie.

dzieki za rady, tak ja mowicie pewnie aku, bo zaczelo sie tak dziac odkad zrobilo sie zimno. aku wyglada na oryginalny, wiec pewnie konczy powoli swoj zywot. pewnie przed nastepna zima go wymienie. domjenick ja sie nie scigam tylko wciskam w przerwy miedzy samochodami gdzie 1.9TDi bym sie nie odwazyl sprawdzilem poziomy plynu hamulcowego i jest przy MIN, poza tym zerknalem w papiery i ostatni raz plyn hamulcowy byl wymieniany w 2007 !!! wiec wymienie plyn, sprawdze czujnik i zobacze czy objawy ustapia.

ale auto zapala w miare dobrze (tzn. jest taka sekundowa przerwa miedzy przekreceniem kluczyka a kreceniem rozrusznika). poza tym chyba bylyby jakies bledy na VAG'u czy nie?

Odkad zrobilo sie zimno (czyli jakies dwa miesiace) jak rano odpalam eSke to czesto (nie zawsze) miga mi kontrolka hamulca recznego (ktory zawsze mam zacignaiety) przez moze 5 sek. VAG nie wyrzuca zadnych bledow. zrobilem taki test, ze przed odpaleniem auta zwalnialem reczny i nie naciskalem pedalu hamulca. przez jakis czas bylo OK az niedawno znow mi mignela ktoregos ranka (reczny nie zaciagniety i nie nacisniety pedal hamulca). bylo wtedy tak kilka stopni ponizej zera. dodam, ze po calym dniu pracy po poludniu jak odpalam auto to nie mam takiego problemu, zawsze po zimnej nocy. jeszcze jedno, kilka razy zdarzylo mi sie jak szybko ruszalem ze skrzyzowania, ze tez ta sama kontrolka zaczela mi migac i rowniez duzy napis na FIS'sie "BRAKES" ale po kilku sekundach przestalo (rowniez brak bledow na VAG'u). czy te problemy sa powiazane ze soba czy moze sa to dwie osobne sprawy? z gory dzieki za sugestie.

domjenick, napisze lepiej jak Touran sie sprawdza? miesciesz sie spokojnie z cala rodzina?

nie narzekam, jezdzi calkiem niezle

jezdze regularnie do pracy i przy sredniej predkosci ok. 80km/h srednie spalanie ok 14l/100km. ale jak wystartuje ostro spod swiatel lub wyprzedzam z butem w podlodze to i 40l/100km krzyknie

czerwony lepiej sie wyroznia i nie jest taki monotonny [br]Dopisany: 22 Listopad 2011, 21:11_________________________________________________ kolejny update. zainstalowalem LED-y w calym oswietleniu wnetrza i tablicy rejestracyjnej. tu jest male video :-)

Musze przytrzymac przycisk w obu fotelach zeby je przesunac przod/tyl.

mam przycisk pod raczka skladania. to nim wlasnie przesuwam fotel przod/tyl kiedy ktos chce wejsc na tylne siedzenia. zdjecie

Bart-S, wyjasnie tylko ze nie do konca mam tak jak piszesz. jezeli chodzi o skladanie fotela to mam mechaniczna wajche, ale do przesuwania fotela mam przycisk i fotel przesuwa sie przod/tyl za pomoca silniczka. jezeli odchyle siedzenie i przesune go do przodu, a potem znow w tyl to wraca mi do oryginalnego polozenia (tak jakby mial pamiec). a teraz grupy ktore chciales ze sterownika 73 - Easy Entry P dla porownania sprawdzilem te same grupy ze sterownika 63 - Entry Assist D (czyli fotel kierowcy)

tak dla potomnych dzwiek standardowego wydechu z gory przepraszam za zaklucona wizje ale nie o to w tym filmiku chodzi

po raz kolejny dziekuje problem polega na tym, ze nie mam pamieci foteli (a przynajmniej nie mam guzikow na drzwiach). w zwiazku z tym pewnie jest problem z kodowaniem. a czy jest mozliwe calkowite wylaczenie tego sterownika?

Ok, czy ktos moze wie gdzie znajduje sie ten modul "Entry Assist, P" i za co on odpowiada? Probowalem sprawdzic kodowanie ale moj VCDS nie oferuje zadnej podpowiedzi co oznaczaja poszczegolne pola kodowania.

VCDS wyrzuca mi taki blad w module 73 Address 73: Entry Assist, P Labels: None Part No: 8H0 959 760 A Component: EasyEntry BF H13 0010 Coding: 00005 Shop #: WSC 00065 VCID: 356A238A631B60B4 1 Fault Found 02005 - Coding Pin 27-00 - Implausible Signal Po skasowaniu blad wraca natychmiast. Przegladalem forum ale wiekszosc ludzi ma ten sam blad w powiazaniu z navi. u mnie to nie jest w module navi. auto mam od niedawna i nie wiem czy poprzedni wlasciciel przy czyms nie grzebal, bo niektore inne kodowania w modulach byly popiepszone. z gory dzieki za rady.[br]Dopisany: 20 Październik 2011, 20:49_________________________________________________naprawde nikt nie wie co to moze byc?

alez ja nie mialem zamiaru nikogo obrazac po prostu widze, ze kolega Pawlo 2004 ma identyczne auto, wiec po co mam sie rozpisywac. sam takim jedzilem 3 lata i moge spokojnie go polecic innej osobie wracajac do tematu to zona jest ubezpieczona w KwikFit Insurance. ale pamietaj, ze kwota ubezpieczenia zalezy tez od wielu innych rzeczy. niekoniecznie Tobie wyjdzie mniej. tak czy inaczej powodzeniaw szukaniu tanszej opcji

Pawlo 2004, tax jest 250 funtow na rok, bo to auto sprzed 2006 roku. co do ubezpeiczenia to tajemnica nie jest. na razie auto mam na tymczasowym ubezpeiczeniu, bo czekam az skonczy mi sie ubezp. na inne auto i bede mogl przeniesc wszystkie znizki. tak wiec niedawno sprwadzalem i wychodzi mi 1000 funtow/rok. mam 32 lata i 5 lat znizek. za takie auto jak Ty masz moja zona placi ok. 550 funtow/rok.

dzis eSencja dostala 4 nowe kapcie: Pirelli P Zero Rosso 235/40 ZR 18 95Y. teraz mozna jezdzic dwie z poprzednio uzywanych opon (Avon) mialy uszkodzenia stad tez niekoniecznie polecam. rowniez doszly maty :mrgreen:

sprawdzilem wlacznik swiatel w pozycji AUTO i przy niezle swiecacym sloneczku swiatla sie nie zapalaja. wczoraj w nocy sie zapalaly wiec jest git. nic tylko podziekowac za rady i sugestie

sprawa rozwiazana, w module 09 mialem kodowanie 00011. mam zainstalowany czujnik zmierzchu i automatycznie sciemniajace sie lusterko zew. i wew. zciemnianie tez nie dzialalo. jak tylko zmienilem kodowanie na 01011 to lusterko zaczelo dzialac i swiatla w pozycji 0 sa wylaczone. jutro w dzien jeszcze wyprobuje opcje AUTO we wlaczniku swiatel, bo jak do tej pory tez nie dzialalo. wszystko prze jeden glupi bit

zanim kupilem moje auto poprzedni wlasciciel wymienil 5 cewek zaplonowych. bledy na VAG-u nie byly wykasowane i wygladaly podobnie do Twoich (tylko w wersji angielskiej ). ja skasowalem bledy i troche autem jezdzilem zanim kupilem. bledy nie wracaja/silnik pracuje stabilnie. pewnie musisz wymienic cewki na tych cylindrach.

owszem, jest ladna ale ten srodek jak dla mnie troche "za duzy". po drugie ta na zdjeciach ma logo S-line, wole moje z S4 po trzecie, nie za bardzo lubie przerabiac auta na to czym nie jest, a do RS5 brakuje mi przynajmniej 100KM tak jak mowie, kwestia gustu, pomysle nad tym. nie bedzie to priorytetem. andr3i poszlo na PW.

chyba troche za malo siedze na tym forum ale wyglada na to, ze to bardzo popularny mod w PL tak czy inaczej pomysle nad tym, aczkolwiek mnie bardziej podoba sie kiera z B6, mimo ze nie ma zadnego sterowania audio/telefon. jak zawsze kwestia gustu :> Roger_35, co do LED'ow to tak jak pisalem, poszukamy, zobaczymy. co to Millteka to po prostu chce wlozyc non-res cat back's. nie da to za duzego wzrostu w osiagach (o ile wogole cos zmieni) ale bedzie zaje...cie brzmialo. jeden znajomy ma A6 z 4.2 V8 i ma zalozony taki zestaw...dzwiek sprawia, ze spodnie z przodu robia sie mokre co do zagwozdek to mam kilka np. wariuje mi wskaznik czujnika chlodziwa w silniku i VAG wywala blad czujnika G2. musze to zmienic i mam nadzieje, ze jest to czujnik a nie sam wskaznik. reszta problemow to raczej wspolne rzeczy dla B6 wiec wciaz przeszukuje forum w poszukiwaniu odpowiedzi tak czy inaczej pomysl dobry, jak cos to pisz w tym temacie :>

Roger_35, banana mam na twarzy caly czas, auto mam dopiero od tygodnia Tobie rowniez gratuluje wyboru bo uwazam, ze nie ma (oprocz S5 cabrio) ladniejszego bezdachowca tej marki :> co do LED'ow na tyl to jeszcze nie szukalem, na razie ograniam standard w aucie, bo troche bylo zaniedbane, ale tylko troche. jak cos ciekawego znajde to dam znac

Ci co siedza na AM wiedza, Domjenick widzial na FB, a szczegoly mam w opisie ale wrzuce dwa zdjecia zeby nie bylo