zrobilem osobne logi:
Grupy: 003. Typ: Dynamiczne http://vaglog.rtnet.pl/log_186760.html
Grupy: 011. Typ: Dynamiczne http://vaglog.rtnet.pl/log_186761.html
Grupy: 008. Typ: Dynamiczne http://vaglog.rtnet.pl/log_186762.html
pompowtryski zakladal mi mechanik w warsztacie , auto kopci sadza i nie ciagnie od dolu..
co radzicie robic teraz?
u mnie dalej lipa , kopci , nie ma mocy od dolu, podmienilem zawor elektr. od turbiny http://allegro.pl/za...4612840002.html na chwile na ale pod reka mialem taki od 2.5tdi ( nie wiem czy dobrze robilem ze go podmienilem)ale nic sie nie zmienilo, dalej kopcil i brak mocy od dolu......zerknalem na turbine - lopatki wygladaja ok ...ponizej filmik...
co mozna jeszcze zrobic?
ZAMYKAM TEMAT:
Auto naprawione,przyczyna kopcenia:
ZAŁOŻONE NIEODPOWIEDNIE PODKŁADKI POD POMPOWTRYSKAMI.
Mechanik - jak dla mnie od dziś amator - założył za cienkie podkładki pod pompowtryski.
Później dołącze zdjęcia podkładek ...
i dołącze jeszcze logi po wymianie podkładek....
logi 21.09.2014 godz.11:30
Grupy: 013, 018, 023. Typ: Statyczne http://vaglog.rtnet.pl/log_186908.html
Grupy: 001, 002, 004. Typ: Statyczne http://vaglog.rtnet.pl/log_186909.html
dynamiczne zrobie pozniej
zmienilem podkladki , moc wrocila ale mialem tylko uzywki do zalozenia ,po pompowtryskach z innego silnika, auto nadal kopci lecz mniej , czy to wina podkladek?
Czy moze ktos to sprawdzic po logach?
Grupy: 002, 018, 023. Typ: Statyczne http://vaglog.rtnet.pl/log_187062.html
Grupy: 004, 013. Typ: Statyczne http://vaglog.rtnet.pl/log_187063.html
Grupy: 000, 001, 003. Typ: Statyczne http://vaglog.rtnet.pl/log_187064.html