DanielMod

rrrudy25 sprawdziłem podciśnienienie jak mówiłeś, co o tym myślisz??

Zrób całość na średnicy 51mm poszukaj na forum, nie wiem czy nie opisywałem wszystkiego gdzieś w moim temacie :-)

Dokładnie jak ktoś o to nie zadba to będą niestety pekac :-)

No te 200+ to przejściowo jest będę coś jeszcze walczył :-)

Audi była na rolkach , cudów nie ma , będą jeszcze poprawki na razie zostawione 200 kunia z groszami potem za dużo dymu , muszę poszukać jakiegoś rozwiązania , przy strojeniu na zewnątrz było 34 stopni w cieniu ale to nie powinno mieć znaczenia w sumie . Możliwe że pompacze już mają dość , zobaczymy :-) Dołożony został też popcorn limiter .

Ściągaczem :-)

Ja swoje Sport HP dostałem od ręki :-)

Ostatnio u siebie wymienialem wałek, panewki i szklanki bez zdejmowania przodu, bez problemu można to tak zrobić :-) Zeszło mi około 4 godzinki na spokojnie.

Jakiś mega wyników się nie spodziewam :-) teoretycznie patrząc teraz po logach dynamicznych jeszcze zapas paliwa mają, zobaczymy co uda się wydusić też z mojej GTB. W teorii ponad 2 bary powinna dmuchać to i może z 220 km wyskoczy :-D

Znalazłem parę godzinek wolnego czasu i nowy wałeczek już mieszka w głowicy wszystko zrobiłem oczywiście bez ściągania przodu ;-) Wcześniej na pierwszy rzut oka wałek nie był zły niestety było inaczej , 2 krzywki w fatalnym stanie , panewki zjechane , szklanki stan raczej średni . Wpadło wszystko nowe , praca silnika moim zdaniem rewelacyjna . Na dniach korekta softu u Arka z AME-Tuning :-)

No to cieszę się że jest praktycznie jak mówiłem ;-)

U mnie całość była na tych tłumikach 2,5 cala , troche inaczej poprowadzone było, ale myślę że to znaczenia nie ma :-) Dopiero powyżej 3,5 tyś zaczynało się robić głośniej . No chyba że inaczej to słysze jak to Rudy powiedział mi przez tel W tamtym tygodniu zrobiłem dwie trasy po 800 km na moim wydechu z samych rur , prędkości powyżej 160 km/h na autostradzie już są odczuwalne dla uszów niestety ;-)

Myślę że będzie cicho jak na serii ?

Teraz tylko czekać na efekty na hamowni :-D

No no ładnie ten wydech zaczyna wyglądać ;-) tłumiki też widzę siadły jakoś :-D

Nie to jest nie możliwe akurat na serii max 170 :-) U mnie jest turbo GTB + FMIC . Zapraszam

No to jakaś paczuszka poleciała do Twojej :-D Mam nadzieję że będzie parę kunia więcej ;-)

Widzę właśnie że cześć osób ma Germany tak jak ja ? a większa część Polen Polkowice ? ciekawy jestem czy faktycznie ma to jakieś odniesienie do awaryjności motorowni?? Jak na razie mój 200 konny BPW dzielnie znosi 1.7 bara, ale wałek i szklanki są do zmiany,graty już kupione czekają na mój czas ;-) Po tym zabiegu dmucham 2 bary, zobaczymy co na to biedne BPW ?

Dokładnie tak jak pisze Piotrek pierwszy filtr pasuje do BPW, ten drugi z tą rurką chyba pasuje do 16v. I brać Knechta albo Manna :-)

Zmianę wydechu nazywasz drobiazgiem ? ?

Już nie mogę doczekać się korekty ? znajdę z dwa dni wolnego i biorę się za głowice ;-) Jeszcze jestem młody bez żony dzieci to same rury na wydechu nie przeszkadzają ?

Witaj . Dokładnie tydzień temu założyłem Rotinger Sport HP czyli tarcze klasy High Carbon do tego klocki Jurid White . Hamuje bardzo dobrze ( jak na 312 mm ) wszystko cicho bez pisków , a znajomi straszyli że będzie to uciążliwe :-) Zobaczymy jak będą się zachowywać w dalszej eksploatacji .

Powinien odczytać link z filmem na fejsie :-) U mnie w temacie dodałem kolejny film na samych rurach znalazłem szukając filmu dla Ciebie ;-)

Było chłodno wtedy w nocy w ciepły dzień bardziej ciemno z tyłu Znalazłem jeszcze jeden film Założę nowy wałek i tarcze kevlar i jedziemy stroić , wpadnie od razu popcorn limiter , powinno robić robotę na tym wydechu :-)

Witam krótki filmik GTB dmucha na razie 1.7 bar , wydech same rury 2.5 cala , końcówki Ulter 100 .