Skocz do zawartości

szafir1985

Pasjonat
  • Postów

    58
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szafir1985

  1. tez tak podejrzewam dodam tylko ze pare dni wczesniej przy hamowaniu zaczeło mi piszczec właśnie to koło w którym teraz są te dziwne luzy niewiem czy to moze mieć jakis związek..
  2. witam dzis podczas jazdy do pracy cos zaczelo mi stukac w przednim prawym kole, gdy dojechalem na miejsce poruszalem kolem na boki i wydaje dziwny dzwięk taki jakby cos mlaskało przy ruchach kolem na boki, naprawde dziwny dzwiek pierwszy raz sie z czyms takim spotkalem, dodam ze zawieszenie niedawno wymienione tak ze temat wachaczy odpada, spotkał się ktoś z Was z czymś takim?? dziś po pracy postaram sie wjechać do mechaniora zeby to sprawdzil. prosze uzywac prefiksu przy zakladaniu tematu.poprawione
  3. Wydaje mi się ze n18 to na zdjeciu ten zaznaczony na czerwono i go sie nie da zaślepić, natomiast ten na niebiesko to N75 i go własnie można zaślepić info jak to zrobic wiele razy było na forum proszę o poprawienie jeśli sie myle http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b3a5e7a6ff8fdf25.html
  4. znacie może numer docisku i tarczy do 1Z ??
  5. tez posiadam wahacze MASTER sport od wymiany przejechane 15 tys w tym 40% po dziurach i jak narazie jest cichutko
  6. heh nic juz dlugo mnie tak nie rozbawilo... jak juz chcesz tak naprawde zaoszczedzic to poszukaj jakiegos sąsiada co na tirach jezdzi oni zawsze handlują gnojowka
  7. bez logów cieżko określić ale tak na ślepo obstawiałbym kąt wtrysku
  8. miałem cos takiego gdy już aku był troche słaby po zmianie aku problemu nie ma...
  9. Witam Mój problem polega na tym, że gdy autko stoi w miejscu nasłonecznionym (przeważnie tak ok 8 godzin jak jestem w pracy) po tym czasie zaczyna całkiem ładnie ciągnąć gdy przejade kawałek i tak, że silnik dojdzie do 90 stopni to mija i jedzie normalnie bez rewelacji jak na ten silnik przystalo, duży wpływ ma na to temperatura zewnętrzna bo jeśli na zewnątrz jest tak ok 20 stopni nie mam takiego objawu wzrostu mocy, podejrzewam ze coś jest nie tak z tego co czytalem wydaje mi sie ze to może być przepływka??? dodam ze EGR wyczyszczony i n75 jakieś dobre pół roku temu wymieniony bo padł i jeździć było można tylko 120 :/, dodam że nie mam możliwości podłączenia pod VAG-a ani również przełożenia przepływki od kogoś... Czy ktoś z Was miał taki przypadek i jeśli tak to co było przyczyną?? * nazywaj prosze watki zgodnie z regulaminem [Musashi]
  10. Witam wszystkich klubowiczów... :th:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...