kkrzysiekk555

Mój czujnik kosztował 80zł ale jak i na nowym tak i na starym to samo jest cały czas, wczoraj zapłaciłem 700zł za wymiane komputera i to nie pomogło nawet, jutro jade na reklamacje niech oddają pieniądze a auto chyba wystawie jako uszkodzone bo już nie mam zamiaru włożyć nawet złotówki więcej

Aku teraz kupiłem nowy Bosch 62a napięcie przy odpalaniu 10.6V jak już zapali to 14.3, jeszcze wymieniłem czujnik temepratury ale to dalej nie to

czujnik wału wymieniony był jako pierwszy, dziś tez była wymiana pompki w baku na nową, koszty lecą a usterka dalej jest, zostaje mi chyba tylko serwis. Czujniki temperatury odpadają chyba, bo to obojętnie czy ciepły czy zimny i tak nie pali

Byłem już 3 razy na VAGU, czysto, immo odłączone mam już od 3 lat to immo odpada całkowicie

sprawdziłem przed chwilą, wydaje się ok, pompe słychać jak przekręcam zapłon, dziś odpaliłem go ale trzeba było kręcić 4 razy po ok 15-20 sekund aż aku siadał i zapalił. Jeździłem normalnie, moc jest, zadnych objawów podczas jazdy nie ma, i po zgaszeniu dalej to samo - nie zapala

Na Vagu czysto, immo mam odłączony to odpada.

Mam problem z z odpalaniem mojego 1.8T, już miałem problem podobny ale tametn okazał się przepaloną kostką w stacyjce. Teraz rozrusznik kręci i nie odpala, obojętnie czy zimny czy ciepły, trzeba kilka razy po kilkanaście sekund próbować aż wyskakuje czerwony wykrzyknik pikający ale w końcu zapali i jedzie normalnie, moc jest, nic nie szarpie, nie przerwya do puki się go nie zgasi, i nieraz pali od strzała a nieraz trzeba pomęczyć rozrusznik. Pompe w baku słychać, że się włącza, kostka w stacyjce nowa. Czy może być to immo czy jakieś inne cholerstwo? pozdrawiam...

Cześć Panowie. Od 3 dni nie mam mocy po włączeniu klimy, prędzej też zawsze było te 10 koni mniej wiadomo a teraz na klimatyzacji czuje się jak w caddy 2.0 SDI po prostu auto nie jedzie i jest strasznie oporne, a na postoju obroty falują tak od 700-1200 cały czas, a jak wyłącze klimatyzację wszystko wraca do normy. Dodam, ze klimatyzacja działa mi teraz tak, że aż szron leci z nawiewów, bardzo wydajnie, prędzej tak aż mocno nie chłodziła. Czyżby już się sprężarka kończyła czy jakiś inny problem to może powodować?

Kostka też już była sprawdzana u elektronika, zapłaciłem 150zł, powiedzieli mi, że tam jest wszystko sprawne

Cześć, mam problem z moim audikiem taki, że gaśnie gdzie mu sie spodoba, obojętnie czy silnik jest rozgrzany czy zimny, po prostu jade i nagle lipa. Potem musze odczekać, ok 10-15 min to zapali i dalej już wszystko ok. Szkoda mi turbinki bo potrafi mi wyłączyć silnik jadąc nawet ponad 100km/h, tylko tyle co zjade na pobocze na samych obrotach lub na luzie. Po podpięciu na VAG, jest tylko jakiś błąd wypadku i nie da sie go usunąć ale on był już odkąd mam auto, poza tym nic więcej. Wymieniłem rozrusznik, czujnik położenia wału i jakiś czujnik rozrządu no i na razie problem jak był tak jest. proszę o radę. dzięki

To samo pisałem pare dni temu, że zgasł i koniec potem już nie palił wcale, okazał sie padnięty przekaźnik silnika ten w skrzynce pod maską

Cześć Panowie. Znowu piszę do was o poradę. Przed wczoraj przyjechałem z pracy po południu i samochód stał ok 2 godziny, potem chciałem wyjechać i już nie mogłem zapalić (Prędzej wszystko ok było). Rozrusznik kręci normalnie. Próbowałem chyba z 10 minut i nic to nie dało bo już aku zaczął padać. Dodam, że na zaciąg też próbowałem ale nic to nie daje, więc skoro na holu nie zapala to nie jest to wina rozrusznika, szarpie nim ale nie zagada. Jakieś pomysły? Bo na kompie vag żadnych błędów nie ma. Dzięki za odp.

może popychacze zaworów tłuką??? mógł któryś nawalić, albo stuka napinacz rozrządu

Witam problem rozwiązany, nowy rozrusznik okazał sie zepsuty, wymienili mi dzisiaj i działa bez problemu:) dzięki za odp

ok, dzięki, jutro popatrze, a rozrusznik nowy to myśle, że sprawny raczej

Witam, wie ktoś gdzie jest bezpiecznik rozrusznika w 1.8t 99r lift??? Który to, po wymianie nie odpala i nie kręci

ok, dzięki za radę. Na razie nic nie robie, jeździ to jest ok

No nieraz się zdarza, ale głównie tak ok 25km w dwie strony razem do pracy, takie najczęściej czyli ok 12,5km w jedną stronę, a teraz w zimie po ok 4km dopiero mi łapie 90 stopni

Witam Panowie, mam takie dziwne pytanie, czy to normalne, ze olej w silniku mocno śmierdzi benzyną??? Wystarczy powąchać korek albo bagnet i zapach jest jak bym wąchał paliwo a nie olej. Zauważyłem to już jakiś czas temu ale teraz po wymianie oleju którą robiłem kilka dni temu znowu to samo... Przejmować się czy nie? Auto pali na dotyk, jeździ i nic się nie dzieje, jedyne co to potrafi jakieś ok niecały litr oleju na 10 000 spalić i to wszystko. Pozdrawiam

tak to jest 99r Lift, wilgoć centralnego raczje nie ma nic do rzeczy bo tam jest pompka, a silniczek szyb elektryczny, aha no i 0 błędów na kompie

Witam Panowie, mam problem z opuszczającą się lewą szybą podczas zamykania zamochodu, stało się to dokładnie tydzień temu po zjechaniu z trasy. Za każdym razem przy zamykaniu z pilota lewa szyba jedzia sama w dół. (Musze poczekać aż się otworzy i domknąć ją z powrotem z pilota. Gdzie tkwi błąd? Zaznaczam, że wymieniłem silniczek na używke z allegro i tylko na darmo. Pozrrawiam

Uszczelniacze albo turbo, ja na 11 000km dolewam ok 0,7l ale tyle to niech sobie bierze \

A włączą się turbo w ogóle?

dzięki, sprawdzimy

Witam, problem tkwi u kumpla a takim samym audi jak mój 1.8T 2000 rok. Po wymianie sprzęgła znikł pierwszy bieg, nic nie zgrzyta nie stuka po prostu go nie ma nie da się wbić, przed wymianą było normalnie tylko już zaczęło się ślizgać i zostało wymienione (Tarcza, docisk, łożysko) Sprzęgło było wymienione drugi raz jako reklamacja u tego samego gościa, no ale jedynki dalej nie ma. A odpowiedź brzmi "No a powinna być"... Skrzynia nawaliła??? Pozdrawiam:)