Quattro B6

Ok jak zdjąć zaślepkę ? ciągnąć do siebie, żebym czegoś nie ułamał

a no tak Ohmy Czyli te BOSE mają 2 Ohm. Grać będą też przy 2 Ohm ale pytanie jak ?

Ok, bez zdejmowania lusterka mogę sprawdzić jaką mam instalację ? Jeśli chodzi o sterownik to jest opcja czujnika zmierzchu.

oporność ? Czytałem tu na forum że ktoś przekładał sam wzmacniacz z Harmana na BOSE z tym że głośniki zostawił te seryjne i pisał że grało Tak więc co masz namyśli z tą opornością głośnik to głośnik mniej wat lub więcej przecież są bez zwrotnicy ?

Tak wiem, to dlatego chcę zamontować z czujnikiem zmierzchu Pytanie było czy zamiana fotochromu na z czujnikiem zmierzchu jest dużo roboty ?

Posiadam lusterko fotochrom ale bez czujnika zmierzchu a chciałbym sobie takie zamontować do CLH ? I moje pytanie czy dużo przy tym rezania ?

Witam, Posiadam zwykłe nagłośnienie w swojej audi z nawigacją RNS-E. Wzmacniacz z Subwooferem to harman. I tak sobie pomyślałem żeby wymienić przednie głośniki na te oryginalne BOSE ale tylko w drzwiach bo słyszałem że wysoko tonowe to te same co w systemie BOSE ? Przednie bo zasilane są przez RNS-E a tylne pod wzmacniacz i tu za dużo z tym by było zachodu. Nie wiem na ile ma to sens czy faktycznie grają lepiej czy mają trochę więcej niskich tonów ? No i czy pasują bez przeróbek tzn mocowanie i wtyczki ?

Czy zakoduje z częstotliwością 434 MHz ?

Zamek wyszedł z oporem ale wylazł Najtrudniej było założyć cięgno od klamki Faktycznie zimne luty, poprawione i jak na razie działa Mam jeszcze problem w tylnej klapie, oświetlenie otwarcia raz świeci raz nie, rozebrałem popryskałem kontaktem we wtyczce bo była lekko zaśniedziała. Świeciło parę dni i dzisiaj znowu nie świeci Pytanie czy ten mikro przełącznik jest wymienny w zamku ?

U mnie była jedna śruba nie dokręcona przy sankach i stukało przy skrętach. A ja myślałem że to któryś wahacz albo końcówka

Czy kluczyk będzie działał tylko ten który zakoduję od B7 ? Czy te oryginalne od B6 też będą działały ? Czy kluczyk będzie działał tylko ten który zakoduję od B7 ? Czy te oryginalne od B6 też będą działały ?

Czyli z tego co wyczytałem to po 2002 jest przygotowana instalacja pod wyłącznik poduszki. Zmieniłem kodowanie z 0010702 na 0011702 wcześniejsze błędy znikły ale kontrolka airbag na zegarach nie gaśnie i pojawił się nowy błąd : Fault Found: 01578 - Lampa ostrzegawcza wyłączenia poduszki powietrznej, po stronie pasażera. 009 - otwarty lub zwarty do masy. Już wszystko wiem nie ma podłączonej lampki ostrzegawczej o wyłączonej poduszce powietrznej pasażera. Czyli lipa

Przełożyłem sobie schowek od B7 z wyłącznikiem airbag którego wcześniej nie miałem i nie gaśnie mi kontrola od airbag i wywala mi błąd 1044 Moduł sterujący błędnie zaprogramowany zbyt duża oporność. 1228 Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera zbyt duża oporność. Co teraz czy mam wywalić instalację od tego wyłącznika czy można to zrobić Vag-iem ?

mógłbyś tak w skrócie opisać jakie kable trzeba by było pociągnąć do przodu ?

wczoraj zdemontowałem lewy boczek i moduł był ale nie udało się go reanimować Sygnał prawej pozycji i stopu dochodzi do puszki ale nie wychodzi na gniazdo haka. Będę musiał zakupić jakiś nowy uniwersalny. Myślałem o oryginalnym module 8E0907383 ale za dużo z tym zachodu.

Mógłbyś mi podesłać schemat wtyczek do modułu haka 8E0 907 383, mam założony hak Brink i padł mi moduł i tak sobie pomyślałem że mógłbym założyć oryginalny. Zobaczyłem że mam tą jedną wtyczkę 14-pinową przy instalacji taka sama co idzie do oryginalnego modułu.

ok, pomyślałem że można by było dać mocniejszą diodę w oryginalne miejsce. Tym bardziej że teraz w diodach można przebierać do woli Będę u siebie rozbierał tylny boczek to przy okazji zobaczę jak to wygląda czy nie można by było wstawić jakieś mocniejszej diody ?

Myślę że mikro przełącznik będzie ok bo jeśli byłby uszkodzony to zapewne nie działałby centralny w tych drzwiach ? Chyba że się mylę ?

Tak też właśnie pomyślałem że za lewym boczkiem, wiązka idzie od spodu do bagażnika ale tam jest zabudowane i nic nie widać No cóż trzeba jednak zdemontować boczek. Montowany był u Niemca więc pewnie umieścili go tam gdzie powinien być ?

A ta oryginalna dioda w tym przezroczystym plastiku w którym miejscu się znajduje ? Czy jest konieczna aż taka ingerencja cięcia ?

Witam, mam dołożony hak firmy Brink, dzisiaj chciałem go sprawdzić okazało się że nie ma stopu i prawego postoju Gniazdo sprawdzone jest w porządku prawdopodobnie wina leży po stronie modułu z tym że nie wiem gdzie go szukać ? Może ktoś wie gdzie zazwyczaj montuje się taki moduł ?

Zauważyłem dzisiaj że jest zerwana guma przy łączniku stabilizatora. Czyli zacznę od niego, i zobaczymy

nie mów mi że trzeba wyjąć szybę żeby wyciągnąć zamek ?

w kodowaniu nic nie znalazłem na temat Diversity ? Z drugiej strony skoro mam antenę Diversity to dlaczego ma nie być podpięta tym bardziej że poprawiła się jakość odbioru

Ja też mam taki pusty dźwięk przy nie równościach dochodzący z lewej strony, a teraz doszedł jeszcze taki stuk przy skrętach. Czy to może być drążek kierowniczy ?