VAS-em można wyczyścić sensor bez demontażu przez złączkę serwisową, nie musisz go wymieniać na drugi pasy wyposażone są pirotechniczne naboje które przy wystrzale poduszek napinają pasy... tych już niestety się nie naprawia musisz je wymienić na sprawne :gwizdanie:
sprawdź EGR kolega miał podobne objawy auto nie miało siły ruszyć z miejsca samo gasło, zdejmij wężyk od EGR przejedź się i jeśli będzie ok, tzn że pada zaworek sterujący EGR , a właściwie sitko które można oczyścić :gwizdanie:
W B6/B7 zawieszenie z Q podejdzie do ośki w drugą stronę niebardzo dlatego, że sprężyna w ośce ma większą średnicę niż w quattro i może obcierać o półośkę z tyłu, amorki są takie same w ośce i Q.....
Do wymiany amorków w B6, nie potrzeba niczego demontować żadnych boczków , zwalasz koło, nadkole i masz dojście do śrub - dwie u góry jedna na dole i po temacie