przemek11

U mnie na PB jest od, przełacze na lpg od razu i jest tak jak pisałem

Jak coś zmodzisz z wydechem daj znać tutaj, jestem ciekaw efektu albo ktos jak ma jakies filmiki u siebie z takimi zabiegami niech wrzuci

u mnie jest podobnie, ale nie dokładnie tak samo. U mnie z kolei jak autko jest zimne ale już osiągnie minimalną temp do przełączenia (ustawione tak że nawet przy 90*C musze lekko dodać gazu aby sie przełączył) i się przełączy na LPG to gdy puszcze gaz to mi szarpie samochodem, jak się rozgrzeje jest płynnie przyspieszam, puszczam gaz i spokojnie pomału zwalnia a na zimnym gdy przyspiesze i puszcze gaz to jest szarpniecie jedno. Podejrzewam że to może być wina cewki bo podobno jedną mam walniętą, ale nie mam kiedy jej wymienić narazie bo sa inne priorytety więc może tez coś pomyśl w kierunku cewek, może któraś jest juz troche padnięta i na zimnym niedomaga? głośno myśle

Ty masz TDIka a ja zastanawiałem sie nad tym samym w PB. wiadomo że napewno głosniej ale jaki dzwięk by powstał z tego

jak nie pomoże zabieg z igłą możesz też spróbować zdjąć wężyki przy samych końcówkach nałożyć je na pompke najlepiej z końcówką jak do piłek plażowych i spróbowac przedmuchać może jak coś zatkało od strony zbiorniczka to i do zbiorniczka powróci

tak, http://allegro.pl/wieloklin-redukcja-vw-audi-seat-skoda-f-vat-i5012062664.html tylko musiałbys sprawdzić czy aby 100% to jest ten który do Ciebie pasuje

to chyba trafiłes na te zasuwane spinki, bo ja w ori dekorach miałem takie metalowe nakładki nabijane, nie te zasuwane to idz pan w ch.uj z ich ściągnięciem Zawsze folie możesz oderwać, gorzej z farbą w środku:) sam w sumie jestem ciekaw jak by to wyglądało przy takim kolorze samochodu A co do zlotu to pewnie wpadne Pooglądać, ciekawe co przyjedzie ciekawego

aa, to mówisz aby okleić zewnątrz? ja bym już zostawił tak jak masz, chyba że dasz rade pomalowac srodek, może to ciekawie wyglądać, tylko Ciekawe jak takie ciemne lampy by sie prezentowały z kolorem samochodu

A myslalem ze obrysy Ja mam u siebie 4W a u Ciebie takie jasne dlatego pytam Magnes to w koncu Ci pysci i bedziesz do tylu blache. A co do tych lamp to okleisz srodek Folia? Moim zdaniem lepiej malowac, chyba lepszy efekt

ile Wat masz w obrysie? bo dość jasne one są, albo na zdjeciu tak wygląda

podeślij mi na pw flmiki jak to ci się zbiera, bo nie moge znaleźć u Ciebie nigdzie, a chciałbym porównac to do serii 150km

nic mi to nie mówi, bo nie mam porównania w cm z moim autem czy jakiś innym

MrTea ma lub mial 211KM u 320Nm i mowi ze ma ori sprzeglo i smiga

Mesiah moglbys wrzucic fotke jaka masz glebe teraz Kam2 teraz.mam zimowa stal 15' wiec nie zrobie. A z lata nie mam zadnego zdjecia bo nie pstrykam za bardzo

ja mam obecnie 225/45/17 przy własnie 1BA i spoko się jeździ, nie ma najmniejszej tragedii. Co prawda jakies dołki to czuć to już nie to samo co na 15" ale nadal jest Bardzo ok:) a jak mówisz że chcesz tak zglebić to wsadz 18". Dużo osób do gleb w b5 poleca 18", jak wsadzisz 17 i gleba to podobno bedziesz załował

ja mam 225 i sa na styk, tzn jakbys chciał zglebić to opony nie schowasz, musiałbyś poszerzyć koniecznie nadkola

No to ładnie, a Nm nie dało sie jeszcze podciągnąć ok 300? i rozumiem wszystko jak najbardziej sprawne w gratach? kata miałes czy DP?

u mnie w CB "szumi" jak spryskiwacze włącze

Kurde nie mam manometru. Musialbym kogos popytac czy ma Kolega ma alfe 156 i nagle przestal odpalac ale krecil normalnie i z gazu (sekwencja) mu odpala tylko PB nie. Mechanik mu powiedzial ze pompa, kupil nowa pompe problem nie znikl, nadal du.pa

a powiesz mi jak to zrobić? bo sie nie orientuje nawet czym to sie mierzy

aha, to ciekawe czy u mnie wina pompy, czy może tylko filtru paliwa ja tego filtru nie wymieniałem jeszcze, poprzedni własciciel nie wiem czy to robił

z tego co miałem do czynienia z samochodami to w wiekszości jak skręcisz do samego oporu kierownice to delikatnie spdną obroty. mi z kolei falują obroty jak np na jałowym na postoju bede naciskał i puszczał hamulec. nie wiem czmeu tak jest

Daj Boże aby nigdy tak się nie stało, ani mi ani nikomu

i co zrobiłes aby je zlikwidować ?

xenon typu HID nie jest teoretycznie dopuszczony do ruchu, a lampa która ma xenon musi być dodatkowo wyposażona w spryskiwacz, samoregulacje no i przeważnie soczewkę. dużo osób montuje xenon (np a4 b5 w poliftowych reflektorach z soczewką, sam tak mam ) a lampa oryginalnie jest przystosowana do żarówki, nie żarnika Dlatego zastanawiam się jak to jest gdy coś się stanie, czy wina wtedy lezy po stronie kierowcy pomimo że np pieszy/rowerzysta nie był wyposażony w żaden odblask lub był pijany nie twierdze, że to daje mało światła, bo widać fajnie w porównaniu do żarówki. ale prawo stanowi inaczej