MAJKI

Dla kościoła po ślubie cywilnym nadal żyjesz w grzechu, wiem bo sam tak żyje i mnie też proboszcz opierd... że żyjemy w grzechu, dziecko nam ochrzcił ale do komuni powiedział że nie dopuści a najbardziej mnie rozwaliło jak sie pytał czemu kościelnego nie wzielismy to mowie że akurat nie było na tyle kasy żeby zrobić wesele to mi wypalił coś w stylu " wesela mają być skromne" kur..a a sam sie wozi samymi nowymi furami i zbiera na nowy kościół a ludzią wciska takie kity. W czerwcu bede miał poraz drugi wesele i tez jest ciekaw ile przyjdzie mi zapłacić ale wszyscy znajommi mówią że u nas biorą koło 400zł. Najlepiej mi babka w kancelarii wypaliła jak poszedłem bo zaświedczenie z bierzmowania "co łaska jednak nie mniej niż 30zł "

A ja bym na Twoim miejscu zajrzał i przeczyścił zawór EGR

Ja wyrwałem wyborową po 17zł ale i tak bede musiał dokupic jeszcze z 3 kartony osobno na tłuczenie i jakies bramy wiec chyba sie skusze na tego Nemiroffa, kiedys go piłem i pamietam że był OK ale jakos mi z głowy wyleciał.... Zaliczyłem ostatnio 3 wesela i na każdym była inna wódka (finka, smirnoff, sobieski )

cool a tak z ciekawości pytam, moze byc na PW ile ten Nemiroff ? i widze że 10 kartonów czyli około 150 buteleczek ? Sam sie szykuje do wesela i zakupiłem 10 kartonów wyborowej :gwizdanie:

Dzis znowu do góry na shellu i Bp ON zwykły 5,54zł Ultimate 5,75zł

Dzis Zabrze BP zwykły ON 5,49zł ultimate 5,70zł

Tylko i wyłącznie pojemnościowe... nie kupuj nic z ekranem oporowym czekałem aż sie szpec wypowie tak myślałem dzięki Guru bo ten szpec sam kiedyś oporowego ekranu używał i go pozniej naprawiał :gwizdanie: Nie Guru

Mnie ciekawi gdzie to robiłeś ?? moze byc na PW

nie zmieszczę się a siedziałeś w lupo mam i wierz mi,miejsca jest naprawdę dużo,byłem w szoku i jestem do tej pory ,naprawdę fajne autko,jazda i ogólnie klimat dla mnie lupo z przodu jest mega wygodne i jakos takie duże no i silnik 1,7sdi nawet jedzie a pali prawie co nic i jest praktycznie bezawaryjny

Gratulacje Hugo to my juz jutro za Ciebie wypijemy w Bukowinie :gwizdanie: a hajs nam oddasz w marcu

dzis orlen zwykły ON 5,44

Dopuki nie zaczna sie problemy z DPF-em :> Nie wszystkie b7 miały DPFa :gwizdanie:

Ja mam 120m, domek ocieplony łącznie z dachem, nowe okna i zrezygnowałem z gazu, rachunki tak koło 500-600zł a na cały sezon schodzi mi teraz 3t węgla czyli ten sezon jak narazie wyłożyłem 1980zł i do wiosny spokój, piec nowy weglowy z komputerkiem i nadmuchem, cała instalacja w miedzi + nowe grzejniki, rozpalam, zasypuje do pełna, ustawiam temp np na 45C na piecu i praktycznie 2 razy na dobe schodze tylko, temp w domu 22-23. Ale najlepiej w domu pali mi sie kominkiem z rozprowadzeniem na poszczególne pokoje mozna spokojnie napalic do 29 stopni, ale drzewo bardzo poszło do góry przez te pare lat no i jak dla mnie najwiekszy minus to stasznie sie brudzi mieszkanie...

1500zł po 2 latach to byłoby super tyle to duży przeglad kosztuje w VW :gwizdanie:

Wiadomo tez bym chciał 3.0 bo kiedys mieliśmy Iveco i chodziło to pięknie ale auta bedą max 500kg wozić chodzi o to że są to długie i lekkie materiały do produkcji rolet i myśle że ten 100 konny silnik wystarczy, zresztą teraz tez były 100 z Forda i dawały rade. Ciekawi mnie tylko jedno, w specyfikacji jest napisane ze max predkość ducato 135km/h to fordy licznikowo pokazują 170km/h na A4

Wiesz co jak byłem pierwszy raz w salonie fiata to ten model co wybrałem to po rabacie 69tys netto a w citroenie 66,700 tys netto no a teraz wyszły te auta po 58tyś netto poprostu ktoś je zamówił i splajtowała firma i zostały im na placu. Kurcze sam juz nie wiem na necie gdzies znalazłem że te 120KM to paliwożerne i z dpfem a ja bym wolał bez :gwizdanie: A odnośnie tej blachy to Pan w salonie fiata zachwalał że niby nowe Ducato w ocynku i 3 lata na lakier a 8 lat na blache i ze ich auta nie rdzewieją no ale pieć lat temu to samo słyszałem w Fordzie i ten Pan z Forda chyba nie chciałby zobaczyc teraz tych Transitów

Wiekszych się już nie da... :gwizdanie: :gwizdanie: o flache że do B5 20" się da :gwizdanie: Wsadzic sie da... ale czy da się jeździc... :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: Mario umów sie na jazde próbną :gwizdanie: http://otomoto.pl/audi-a4-biala-20-cali-gwint-s-line-tdi-C20950242.html łeee automat :> no i chyba dlatego sie tak długo sprzedaje :gwizdanie:

Wiekszych się już nie da... :gwizdanie: :gwizdanie: o flache że do B5 20" się da :gwizdanie: Wsadzic sie da... ale czy da się jeździc... :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: Mario umów sie na jazde próbną :gwizdanie: http://otomoto.pl/audi-a4-biala-20-cali-gwint-s-line-tdi-C20950242.html

Po dzisiejszej wizycie w Fiacie pada jednak wybór na Ducato, zostało im 7 szt modeli z paką 3,7m i silnikiem 100KM na łańcuchu rozrządu z normą euro 4 czyli bez DPfa, jedyny mankament żadne z aut nie ma klimy ale cena zrobiła swoje 58tyś netto po rabacie to nie ma co wybrzydzać, normalnie ducato o tych parametrach z rabatem nie schodzi ponizej 67tys a tu jeszcze wiekszy bo firma które je zamówiła splajtowała i zostały do odsprzedazy. Czas pokaze jak sie sprawuje Fiat Dzieki Wszystkim za pomoc

Używka w każdej opcji odpada, tylko nówki. Odnośnie craftera to firma z nami współpracująca wymieniała niedawno starsze sprintery na nowe Craftery i z 3 aut tylko jedno jeździ bezproblemowo. Powiem tak Citroen kusi ceną ale jak mam sie pozniej urzerać z serwisami w sprawie gwarancji to chyba podziekuje, Z fiatami nie mam doświadczenia no chyba ze z pandami które sa nie do zajechania, natomiast Ford mimo krytyki sprawował sie naprawde dobrze tylko ta rdza wszedzie. No i Ford teraz kusi dobrą ceną, możliwością przedłużenia gwarancji na 3 lub 4 lata (tylko ograniczone przebiegiem) no i wypasem w standardzie (klima,tempomat, podgrzewanie przedniej szyby, ful elektryka szyb i lusterek) i nie wiem czy to prawda sprzedawca Forda twierdzi że transit nie ma DPFa tylko spełnia norme na zaworach EGR. Ducato juz jest na DPfie i niby przeglądy auta są co 48tys ale jezeli auto dużo jezdzi po mieście to moze miec wymiane oleju co 10 tyś i to juz jakis czujnik informuje... Zastanawiamy sie jeszcze odnośnie Opli Movano ale całe auto jest budowane przez Renaulta a to znowu Francuz

Panowie jakiego nowego dostawczaka wybralibyście z tej listy 1) Ford Transit 2) Fiat Ducato 3) Citroen Jumper (niby to samo auto ale cena zakupu lepsza od fiata natomiast na internecie duzo negatywnych opini o serwisie i naprawach gwarancyjnych) Auto w sumie potrzebne do przewożnia lekkich ładunków ale wymagania jakie musi spełnić to furgon, długość paki około 3,7m silnik około 100KM. Teraz w firmie mamy starsze transity z 2005 i poprostu idą do odsprzedaży ( auta sprawowały sie spoko tylko ta rdza po 6 latach ) Wszystkie te auta mieszczą sie w granicach do 92tys brutto i taki jest max limit wiec jakies craftery lub sprintery odpadają. Moze ktos użytkuje nowe Ducato to prosze sie wypowiedziec bo jest najwiekszy nacisk na to auto :gwizdanie:

Ja po 2 latach na zestawie z Eibacha i seryjnych amorach miałem w lutym na przegladzie 86% sprawności amorków czli jest ok

STAN gratki kolorku i mam nadzieje ze popijemy w BT bo cos tam Ci wisze :gwizdanie:

i co sie chwalisz

A te recaro nie są czasem od Wojtek A4 ??