Fido

Cała głowica jest na zawleczce a dysze są wciskane. Przerobiłem to kilka dni temu u siebie. Przez nieuwagę pośliznąłem się gdy trzymałem w górze głowicę i ułamałem całość. Musiałem zamówić komplet. Z wysyłką wyszło 184 zł w plecy. W drugim nie miałem jednej dyszy (pod ciśnieniem wypchnęło ją) i włożyłem z ułamanej starej głowicy. W zapasie jedna dysza zostaje w razie gdyby co. Jeśli spryski się podnoszą a nie pryskają wodą to będą 2 przyczyny. 1. W głowicy jest taki zaworek by płyn darmo nie wypływał z układu.Trzeba ściągnąć przewód zasilający i dmuchnąć sprężarką.Ale ostrożnie z ciśnieniem,delikatnie.Może ten zaworek po prostu z suchości się przylepił i nie chce puścić.Powietrze go rozrusza. 2.Jeśli spryski się podnoszą a nie spruskują to zapewne też może być wina pompki podającej. Daje za słabe ciśnienie i zaworek w głowicy się nie otwiera. Mogę spróbować wyjąc go ze starej głowicy ( i cyknąć fotę) ale nie wiem czy się to uda.

Ło matko, ale dałem ciała Aż wstyd. Ze 3 tyg.temu przeczytałem całą instrukcję obsługi a dziś patrzyłem się na klawisze jak szpak w nie powiem co. Dzięki.

Jest tylko jeden przycisk do RDSu. Włącza i wyłącza go. Jeśli działał a nie działa to może radyjko uległo uszkodzeniu, ew.wzmacniacz antenowy. Trzeba by do dobrego speca podjechać. W mieście nie wyświetla ci nazwy stacji tylko częstotliwość ?

Krótkie pytanko. Concert II Da się jakoś włączyć funkcję wybierania losowego MP3 ? Bo tak dziś popatrzyłem i nie widzę klawisza który by za to odpowiadał.

Aku można sprawdzić. Jest specjalny miernik który sprawdza prąd rozruchu. Ładowanie altka można sprawdzić zwykłym miernikiem ale jak podczas pracy nie zapala się kontrolka akumulatora to znaczy że ładuje. A hałasuje bo łożyska do wymiany pewnie, sprawdzisz jak pasek ściągniesz. Robiłem to w B5 Kto wie,może od razu regulator zmień (komplet ze szczotkami). Nie trzeba będzie po pół roku wyciągać go ponownie jak się skończą.

No pomysł dziwny, wiem. Ale co z samopoziomowaniem. Przy zwykłych żarówkach nie ma tego co u mnie przy ksenonie. Czemu pytam o taką operację ? Padła mi prawa przetwornica,kto wie ile lewa wytrzyma. Jak jeszcze padnie żarnik D1S to koszty mnie zabiją. Nietoperzem nie jestem więc mało się w nocy jeździ.

To czysto teoretyczne pytanie. Chcę sprawdzić jakie były by koszta takiej operacji i czy wymiana kompletnych soczewek nie przysporzyła by problemów. Czy to takie same mocowania wewnątrz ? Całe lampy mówisz ? Nie wyjdzie drożej ? Kto wie co przyjdzie w paczce.

Witam. Interesuje mnie taka kwestia. Wszyscy idą w inną stronę a ja na odwrót. Czy da się zamontować żarówki H7 na światła mijania w miejsce ksenonów ? Co trzeba przerobić i wymienić. Wystarczy kupić kompletne soczewki z lamp nie ksenonowych ? Wrzucam na dole zdjęcie poglądowe. Co z zasilaniem H7 ? Wystarczy odłączyć wtyczkę od zasilania przetwornicy, zmienić ją na wtyczkę do H7 i będzie git ? Proszę po poradę.

done,mam ten sam problem co Giede , wyskakuje mi taki błąd. 1 Fault Found: 00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier 36-00 - Open Circuit

Na mojej wyciągniętej z lampy brak jakiegokolwiek hologramu. Wygląda identycznie jak na zdjęciu z allegro. ---------- Post dopisany 14-02-2013 at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany 11-02-2013 at 15:31 ---------- Mam kolejny problem. Zamieniłem w lampach żarniki miejscami.(jeszcze nowe nie przyszły) Okazało się że obydwa są dobre a w lewej nie świeci. Reszta czyli postojówka i długie są sprawne. Gdzie szukać dalej przyczyny ? Sprawdziłem bezpieczniki i są dobre.

Pytasz o bendix i nie wiesz gdzie się znajduje to Ci podpowiedziałem. A jak na mechanice się nie znasz to pozwól że dalej pisał nie będę. Pozdrawiam.

Bendix to część rozrusznika odpowiadająca za zazębianie go z kołem zamachowym. Wyciągnąć rozrusznik,wyczyścić,sprawdzić luzy itd, ewentualnie wymienić na nowy. Dobry spec będzie wiedział jak dostanie go w ręce.

Kto by się spodziewał że przez takie cuś może nie być głosu. Jednak VAG nie miał z tym nic wspólnego.

Poczytaj 19 i 20 stronę PDFu LINK

Dzięki Done za linki. Poczytam. Vaga podepnę jak powymieniam żarniki ksenonów (właśnie jeden padł) i zamontuję uszkodzony spryskiwacz lampy. Przy okazji zmienią mi język z włoskiego na jakiś normalny.

Spalił mi się ksenon. Jest to Philips XenStart D1S 35W taki jak na foto. Ceny na allegro przeróżne. Pomóżcie które wybrać. Jak odróżnić orginały od jakiegoś badziewia. Które polecacie a które odradzacie. Brać 1 czy od razu 2 nowe ? Pilne.

Dwa dni temu miałem go w rękach i ściągałem wieczko. Niestety foty nie zrobiłem. Może na dniach się uda ale nie obiecuję. Jak bym wiedział do jakich anten idzie FM2 to bym pokombinował.

Trzeba będzie sprawdzić. Wystarczy zdjąć pokrywkę i zmierzyć miernikiem czy po prostu odczepić wtyczkę ? Jak to drugie to taki test już robiłem. RMF przestaje wogóle odbierać. Po podłączeniu gra pięknie.Reszta stacji beznadziejnie.

Wyciąg płytę z mapami i włóż raz jeszcze, niech ponownie się wgrają w system. Może pomoże.

No to jak przed podłączeniem VAGa wszystko było ok to trzeba podłączyć go ponownie i poszukać. Ja dalej nie pomogę.

Tą z tylnej prawej szyby juz zdemontowałem.NIe była z niczym połączona. Za tą na przedniej szybie wezmę się jak będzie ciepło.Zlokalizuję kabel i zobaczę gdzie jest podłączony.

W menu navi a także w radiu Concert II jest funkcja Radio/NAV gdzie też jest regulacja.

Czesc kolego za ile poszedl? Zajeb... maszyna tez poluje na takiego Zapa. Pozdro 12000 zł. I ślad po nim zaginął. Szukasz Zapa ? Wbijaj TUTAJ

Ok,dzięki za podpowiedź. Już teraz wszystko jasne. Będę działał w tym temacie. ---------- Post dopisany 08-02-2013 at 21:21 ---------- Poprzedni post napisany 05-02-2013 at 10:47 ---------- Jeszcze jedno szybkie pytanko. Wzmacniacz dotarł razem z wtykami więc sobie poradzę z przekładką. Wtyczka FM3 już wiem do czego ale nie mam wzmacniacza z prawej strony.Trudno.Może kiedyś się dorwie. A wejście FM2 ? Z jakiej anteny podawany jest sygnał do tego wtyku. ---------- Post dopisany 10-02-2013 at 16:08 ---------- Poprzedni post napisany 08-02-2013 at 21:21 ---------- Wymiana wzmacniacza nic nie dała. RMF super a np.Eska jak była kiepska tak jest. Pojechałem do Tomaszowa Lub. i sytuacja taka sama jak na starym wzmacniaczu. Już w B5 o wiele lepiej odbierało. Ktoś ma pomysły ? Wzmacniacz na prawą stronę ? (jaki) Co z wtykiem FM2 ?

A ja dziś uwaliłem siłownik spryskiwacza prawej strony. Podnosił się tak samo jak lewy ale nie spryskiwał. Próbowałem się dobrać do zabezpieczenia które trzyma całą górę (głowicę z dyszami). Była tam jeszcze osłona plastikowa i nijak nie mogłem jej ściągnąć bojąc się że połamię. Przeszkadzała w całkowitym wyciągnięciu tego zabezpieczenia. No i jak trzymałem kombinerkami ten siłownik ( tłoczysko) to niechcący przechyliłem rękę na bok szlak go trafił. I teraz jestem ze 180 zł w plecy. Polecacie coś konkretnego ? Auto jak w opisie pod awatarem. Zdemontowałem całość i rozebrałem na części pierwsze. Ale całość pęka i kruszy się więc nic już z tego nie będzie. W środku było pełno syfu,ktoś przede mną lał jakąś wodę z kranu dlatego dysze były zawalone. Jestem na etapie szukania całego sprysku (bez klapki).