andrzej1706

niezle jak ze spalaniem przy normalnej jeżdzie jeśli można powiedzieć normalna przy takiej mocy 100 procent mormy zrobione

mi to wyglonda na zapowietrzanie się układu kiedy był wymieniany filterek paliwa spróbuj podać napięcie na ten zaworek o którym pisał wojtek ---------- Post dopisany at 18:38 ---------- Poprzedni post napisany at 18:24 ---------- spózniłem się ustaw bs druga kolumna na 55 pozdawiam

mój afn 350 i myślę że 100 trzeba dołożyć i tak śmiga pięknie

na wolnych obrotach cały czas w górze

witam mój zrobiony na 160km i trasa do pracy 10km 6,5 7l

Witam, może ktoś zerknąć, na te moje logi mam turbo awx 216 i Icek centralny egr wycięty. statyczne grupa 0 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 7 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 1 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 2 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 3 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 5 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 8 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 9 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 10 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 11 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 12 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 13 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM dynamiczne grupa 1 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 3 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 4 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 10 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 8 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 11 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM bs grupa 0 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 4 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 11 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM grupa 3 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Z góry dziękuje a co myślicie o tym programie

Witam u mnie po wymianie końcówek na 216 polepszyło się sporo, ale na starych końcówkach miałem dawkę 3,4 to na nowych musze mieć 5,2 bo inaczej wpada w tryb awaryjny

jak minimalne i nie pokrzywiłeś łopatek to może coś z tego będzie a te śrubki w koncu odkręciłeś

mi tez się obrobiły te małe śrubki ale dałem rade jeszcze odkręcić kupiłem te małe śrubki chyba w castoramie i po sprawie

opory znaczy łapie łapie i dopiero załapuje tak z 4 razy musi przekręcić aku i rozrusznik dobrze kreci oleju 1 litr na 10 tyś co myślicie o tej kompresi bo mechanik mówi ze mało dziwne bo tamtą zimę jeszcze palił normalnie przy -25 filter paliwa też wymieniłem 10 tyś temu bo myślałem że może jeszcze to ale nie pomogło

świece wymieniłem tydzień temu na beru kąt wtrysku sprawdzony 55/59 oleju bierze z litr pozdrawiam

witam u mnie 300 tyś stuknęło mierzyłem ciśnienienie sprężania na zimnym było po 26 bar i przy -15 ma opory myślicie ze trzeba zacząć się martwić

witam kolego ja rok temu wymieniałem świece i teras jedna juz była spalona a jak kont wtrysku warto by sprawdzić

a u mnie jedyny plus wyjęcia odmy na zewnącz jest taki że przestał prawie całkiem brać olej

umnie 300tyś i z 0,5l sobie łyknie