Kazek 1.9

Bezpiecznik nr.4 (5A) do sprawdzenia o ile dobrze pamietam

Wątpię żeby to było akuratnie to ... szybciej bym powiedział że gdzieś ci woda podchodzi .. przed demontażem polej dobrze wodą później obczaj skrzynkę kompa i patrz w podszybie oraz na przekaźniki pod kolumną kiery gdzieś ta woda musi się wpierdzielać albo problem tkiwi w liczniku bądź kostce .. licznik zmieniany czy coś ?

Ciężki temat hmmm czyli jak myjesz auto albo pada deszcz takie zachowania a tak na sucho jest dobrze z tego co wnioskuje po twoich wypowiedziach .. ja bym zajrzał jeszcze raz do skrzynki od kompa ewentualnie przepatrzył całe podszybie , zdemontował osłone pod kierą i patrzył czy gdzieś woda sie nie dostaje ewentualnie wyciągnąć licznik i zobaczyć kostki ... jeszcze takie pytanie a podpinałeś go na vaga gdy problem miał miejsce w tym samym czasie podczas pracy silnika może wtedy coś by ci pokazał jakieś błędy

Wywal na jakiś czas hidy .. sprawdz czy w skrzynce kompa ci nie podlewa

Podnosisz brykę odkręcasz stabilizator zakładasz nowe i składasz nic trudnego .. jesteś pewny że to stabilizator ?

Mikrostyki oraz popsikaj wd40 w zamek weź wkrętaka i poruszaj nim trochę ale zapewne to będzie mikrostyk

Dławik zmieniony ? jaka temperatura z kratek leci sprawdzane było ?

Jak powyżej lampy do sprawdzenia uszczelki puszczają , w poprzedniej a4 tak miałem to centralny mi zalało

Pewnie wódkę kupowałeś na spota

A może tak spot u Grzesia zapasy %%%% juz ma trzeba popróbować

Rozpuszczalnik odpada wywali cały lakier ....

Jak powyżej musi wszystko odparować inaczej będzie tak cały czas ... na przyszłość dla potomnych nie czyścimy filtra tylko wymieniamy nie kosztuje krocie więc dziwie sie że był czyszczony ... boże widzisz i nie grzmisz .... oszusz auto i bedzie ok

Witamy

Kolego wyluzuj zaproponowałem wyjąć panel i wyczyścić stylki wprzycisku tam jest również przekaźnik wiec szybko można to ogarnąć później nożna kimś podmienić ewentualnie i na ostatnim kroku układ trzeba przelukac. . Bez spiny Wysłane z mojego SM-G355HN przy użyciu Tapatalka

Musisz wyczyść wszystko i ma działać ewentualnie podmien klimy z kimś jak ci nie będzie działać Wysłane z mojego SM-G355HN przy użyciu Tapatalka I jak zrobiłeś Wysłane z mojego SM-G355HN przy użyciu Tapatalka

Zderzaka nie musisz ściągać ewentualnie obudowę filtra powietrza całą wyjmij i sprawdzaj wszystkie rurki podciśnienia dodatkowo popatrz na gruszke próżni która jest na dole czy wężyk jest dobrze wpiety albo czy nie popekany itp ... na bank coś znajdziesz wszystko musi być mocno zaciśnięte luźne węże przytnij jak się da albo wymiana ... zacznij od turba. .. poradzisz sobie Wysłane z mojego SM-G355HN przy użyciu Tapatalka

Bezpiecznik w nim jest ? może spalony

Piękna powodzenia w modzeniu

Witamy

Moc jest ? Do sprawdzenia węże podcisnienia zawór N75 grucha ...

Nie działa cała czy tylko pojedynczy pasek ? wyciagnij przycisk odepnij go wyczyść styki pewnie są zawalone .. o ile sie nie myle to razem z tym przyciskiem masz w nim przekaźnik .. powinno pomóc przeczyszczenie .. Pozdrawiam

Sprawdź świece oraz obadaj go na kompie .. Wtryski w jakiej kondycji może już leją >? aku w jakiej kondycji

To mi wygląda na zacinający sie tłoczek który raz pracuje dobrze raz nie . Puchnie alu przy np częstym hamowaniu i sie zacina nie odbija do końca . Sprawdz też płyn ... zaciski mam rozumieć że są oczyszczone z nagaru rdzy itp przy osadzeniu klocków . Klocek ma luźno chodzić nic nie trzeba ścinać jęsli jest nowy np... Odpowietrz jeszcze raz wszystko na nowo i sprawdz tłoczek jaka jest jego praca nawet jak będziesz miał sytuacje że będzie ci chamowac to popatrz czy jak naciskasz pedał hamulca odbija prawidłowo ..

Po żarcie dla Kazka pojechał