Kazek 1.9

W tamtym roku był dobijany na wakacjach więc raczej jest noo chociaż niewiem .. w sumie to może być to ..

Witam , Wczoraj czyściłem całą skrzynke bezpiecznikową no i wiadome pojawiły sie różne kontrolki od silnika esp itp . Po przejechaniu powiedzmy 5 km do domu wszystko znikło tylko że na panelu klimy nie chce się wył. przycisk Econ niewiem co z tym zrobić cholerka .. nic nie odłączałem od klimy tylko po zaniku napiecia coś jej się stało najgorsze jest to że nie mam jak podłączyć fure pod kompa dopiero za 2/3 tyg bedzie okazja niestety .. Czy tylko jest mozliwe przez kompa zobaczenie o co tam chodzi ? w sumie nie przeszkadza mi jak narazie jazda w trybie econ wszystko inne pracuje tak jak należy .. no prawie heeh silniczek jeden do wymiany od klimy a tak wszystko gra Panowie podpowiedzcie co to może być żebym był nakierunkowany co do sprawy .. Miał ktoś juz taki przypadek ?

Hmm to tylko mikrostyk tak jak pisał kolega jacek70 ..

Jeżeli nie masz oświetlenia to sprawdź bezpieczniki też miałem tak ostatnio u kumpla w aucie i winą był bezpiecznik .. a jeżeli chodzi o centralny wyciąg centralke rozbierz i przeczyść zimne luty i ogólnie cały układ .. sprawdz czy ci sie woda nie dostaje przez lampę

PO 1 pokarz ją po 2 rozrząd czyli części eksploatacji po 3 sprawdzaj zawieche ipt , 4 płyny filtry w sumie wszystko to eksploatacja ale ale .. , jeżeli chcesz zmieniać wizerunek to wiadome trzeba opisać co i jak ,, jedź zrób sobie przegląd tak dla siebie sprawdzenie diagnostyczne dużo ci powie , podepnij pod kompa sprawdz klime , popatrz na wilgotność w aucie może podłoga być podlana w sensie że woda sie dostaje często gęsto prawa strona pasarzeż .. popatrz w lampy czy nie parują (posprawdzaj żarówki ) każda żarówka moim zdaniem kiedyś może cię kosztować więc o to trzeba dbać .. na poczatek dobre prześledzenie musi być resztę ci powiedza wyniki Pozdro

Górny wahacz albo luknij na stabilizator ... na poczatek sprawdz czy prawa strona nie ma żadnych luzów stawiam na wahacz

Kolego brakuje ci czujnika temp w podsufitce jeżeli ci bedzie potrzebny nr części daj znać spisze i podeśle tak patrzyłem u siebie dzisiaj że zasilający kabelek wyłamał się i zero podświetlenia ehhehe

Cześć podsyłam linki do prześledzenia odnośnie błędów myśle że coś ci pomogą : 1-http://www.a4club.pl/index.php?topic=30369.0 2-http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic689508.html 3-http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=417885 Poczytaj i posprawdzaj może uda ci sie coś wykombinować. Pozdro

Jeżeli chodzi kolego o podświetlenie to jutro popatrze u siebie albo dzisiaj jak znajde później trochę czasu jak to z tym kablem uwalonym jest może u mnie pokaże co i jak i ci podeśle wskazówki .

Przepływka do wymiany prawdopodobnie

Właśnie chodzi o to że kupiłem taki samochód nie wiedziałem nic o tym jakoś nie pomyślałem żeby odsuwac fotela ajjj błąd mój ale cóż stało się ... kostki ogólnie były wypięte te żółte ale je wpiełem spowrotem i nic dalej .. Akuratnie jadę jutro do wujaszka i oblukam co i jak na Vagu .. teraz to dopiero trzeba będzie uważać na drodzę ... Koledzy a co z pasami teraz zrobic wszystko musi działać to jest bezpieczeństwo moje jak i pasarzerów dlatego musze to najszybciej jak sie da ogarnąć . W razie czego ile instalacja do pasów i zrobienie air bag może kosztować tak na oko potrzebuję wiedzieć .. dzięki za podpowiedzi panowie bo cisnienie mam na maxa

No właśnie możliwe że to będzie uszczelka ale nie chce krakać ... słuchaj weź fure gdzieś na trase nie musisz daleko śmigać przeleć nią na dużej prękości tylko daj tak porządnie w piec 210/220 wystarczy żeby po 4 minutach ci płyn wywaliło jeżeli to będzie to a jak nie to trzeba będzie szukać dalej .. Może koledzy coś jeszcze powiedzą z mojej strony to by było na tyle ..

Nie no spoko wszystko fajnie a leciałeś nim trasą powyżej 200Km/h ? latem nie sprawiał ci kłopotów na dłuższej trasie jak mu dawałeś buta ? ja tak miałem w swoim to mało mnie szlak nie trafił ukryta wada po kupnie auta niestety a dzisiaj kolejna wyszła ..;/

Witam , Panowie dzisiaj zauważyłem że na liczniku po przekręceniu kluczyka wogóle nie podświetla się kontrolka AIR BAG . Przecież powinna zaświecic i zgasnąć a tu nic kompletnie zero .. O co tu chodzi ? Dodatkowo zostały wycięte kable od pasów co za kur... kretyn wycina kable od pasów masakra .. Pod fotelem zostały dwie kostki jedna żółta która jest zapięta a druga czarna chyba i nie ma w co wpiąć w podłodze jakby brakowało instalacji Teraz mam cisnienie Co należy teraz zrobic jestem w ciemnej czarnej d*p... . Niech no ja teraz dorwe tego buraka to mu z d*py nogi powyrywam partacze j**ani jak można być tak bezmyślnym żeby takie coś robić zero myślenia . Poradzcie coś chłopaki

Kolego a nie masz problemów z temperaturą silnika >? taki objaw chyba sie pokazuje jak jest uszczelka pod głowicą walnięta typowe masełko

Kolego ale opisz to dokładniej przecież nikt tu nie jest wróżką .. na zimnym na ciepłym jak sie zachowuje na postoju podczas jazdy stracił na mocy nie stracił .. nakreśl lepiej temat nikt tu wróżką nie jest

Z przodem to kolego masz podgrzewane pewnie i stąd to zasilanie a jeżeli chodzi ci o to że nie przepuszcza to weź sobie jakąś igłe bądz cięki drucik i przemagluj tam w sikawce pewnie sie zasyfiła i zatkane jest prosty szybki temat to ogarnięcia ... A jeżeli chodzi o tył to możliwe że masz tak samo odepnij wężyk i zobacz czy płyn leci

Kolega ci już opisal przeczytaj sobie jeszcze raz i popatrz po rysunkach gdzie sie te czujniki znajdują

Jaki masz olej zalany ? Zmień sobie olej na Motula jak masz inny i bedzie po problemie

Sprawdz może lampę dokładnie czy jest przejście i zamień żarówki ... albo masz jedną lampę zrypaną albo niewiem co to może być ehh .. ja miałem podobnie to niby zarówki wporządku były ale dopiero po zamianie na nową zaczeło poprawnie działać .. pozdro Jak powyżej kolega pisze .. zapomniałem o tym oporniku ajjj .. starość nie radość

Szybki możesz mieć przyciemnione ale tył tylko przód musi być tak jak jest w orginale