Bieniek

Rozumiem, że pod 2.7BiT:decayed: Zmieniam na 2.0 ALT :naughty:

Zbieranie gratów czas zacząć:

Jak sie gwint sprawuje?

Poproszę o nr licznika s4 z kolorowym fisem.

Jaki nr ma licznik s4 b6 z kolorowych fisem?

Czuje na kierownicy. ---------- Post dopisany 24-05-2013 at 13:23 ---------- Poprzedni post napisany 09-05-2013 at 21:18 ---------- Wymiana pompy nic nie dala.

Ja jestem ciekawy porownania z Flyerem:decayed::decayed:

Nie bylo innego wyswietlacza. Rozroznia sie tylko kolor/mono i funkcjonalnosc.

No i to jest wlasnie brak FISa,czyli "mały komputer".

Dzięki uprzejmości firmy ShiningCar miałem możliowość przetestowania najnowszego środka zabezpieczającego felgi Carbon Collective Platinum Wheels. Opis ze strony producenta: Rock hard incredibly durable wheel Sealant/Coating Platinum Wheels is a super durable wheel sealant can be used on painted, powder coated, bare metal aluminium and stainless. Once applied the Platinum Wheels coating becomes the active layer on top of the wheels surface protecting them from dirt and brake dust contaminants & even scratches. Resistant to heat and chemicals, it lasts 2 years on a full application, wheels become effortless to clean & maintain. This 15ml bottle of Carbon Collective Platinum Wheels has enough product to protect 6-8 wheels (size dependant) It can also be used to coat metal centre caps and exhaust tips. Can be used on painted, powder coated, bare metal aluminium and stainless steel. At Bear's Wax Factory we helped with the long term pre production testing during the development of this product. We came up with this conclusion: easy to use, fantastic finish, super durable. Our first choice of Nano type wheels coatings. Instrukcje co do aplikacji: Aplikacja - temperatura powyżej 5°C w dobrze wentylowanym pomieszczeniu w rękawicach ochronnych. Dwie lub trzy krople nakładamy na bawełniany okrągły aplikator (kosmetyczny) równomiernie na całej powierzchni. Reakcja z powierzchnią rozpoczyna się natychmiast. Po skończeniu aplikacji na feldze należy użyć mikrofibry do przetarcia powierzchni. W przypadku stosowania dwóch warstw należy odczekać 2 godziny na ponowną aplikację. Powłoka ta nie wymaga specjalnej konserwacji. Dwie warstwy dają zabezpieczenie na okres około dwóch lat. Trwałość powłoki jest lepsza, gdy koła są pielęgnowane środkami z neutralnym pH. Należy unikać środków zawierających kwas. Uwaga: Unikać kontaktu z oczami i skórą. Nie spożywać. Założyć korek szczelnie po każdym użyciu. Stan powierzchni - wolna od jakichkolwiek wosków, olejków, dressingów, należy idealnie przetrzeć 50% mieszanką alkoholu izopropylowego (IPA). No to zaczynamy. Pacjentem jest służbowy VW Caddy z racji pokonywanej sporej ilości kilometrów. Stan przed testem: Ja widać koła umorusane totalnie. Felgi mają pół roku, wiec ich stan jest bardzo dobry. Na początek felgi wyczyszczone VP Blue Gel.Następnie Prickbort i Iron-X. Po oczyszczeniu porządnie przemyte roztworem 50% IPY. Tak sie prezentują po zabiegach czyszczących: Czas na bohatera dzisiejszego popołudnia: Po otwarciu opakowania daje sie wyczuć miętowy zapach. Coś jak sławny AMOL. Zapach nie jest uciążliwy i nawet dla osób wrażliwych zapachowo aplikacja produktu nie będzie uciążliwa. Sama aplikacja nie przysparza najmniejszych problemów. Przeprowadziłem ją za pomocą płatka kosmetycznego. Po równomiernym nałożeniu produktu wypolerowałem mikrofibrą. Odczekałem 2h i nałożyłem drugą warstwę. Pierwsze co rzuca się w oczy to bardzo widoczne ziarno lakieru. Pięknie się mieni w słońcu. Felgi nabrały świetnego wyglądu. Do 2 warstw na jedną felgę zużyłem całą przesłaną próbkę Nie żałowałem produktu :-] Całe opakowanie starczy spokojnie na 2-krotną aplikację felg 18" Efekt po użyciu: Kropelkowanie: Podsumowując: -bardzo łatwy w aplikacji -nieuciążliwy zapach -piękne kropelkowanie Pozostaje sprawdzić wytrzymałość produktu i zdolność do "niebrudzenia" się. Jeśli test wypadnie pozytywnie zakup obowiązkowy do prywatnego auta

Zderzak Audi A4 S-Line 01-04 (3221587369) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Skladak. Teraz mam taki i juz nie chce wiecej.

Panowie potrzebuje na szybko zderzak sline pod spryski. Cos ktos wie?

Elegancki:wink:

HDC+ glasur to cos kolo 580zl.Oczywiscie z prywatnego importu. U dystrybutora duzo drozej. Titanium to 300zl Carbon 200zl

:polew::polew:

A najlepsze jest to,ze w lusso za recepture odpowiada gosc,ktory robil dla zymola.

8e0 953 512 p 6ps Dzieki wielkie:banan:

Pany poda mi ktos nr obudowy pod tempomat soul?

Zmien zarniki stronami. Jak problem bedzie na tej samej stronie to przetwornica.

Nie uzywalem,ale podobno sie dobrze sprawdza: GTechniq I1 Smart Fabric 100ml - Tapicerka - Pielęgnacja wewnątrz

Nie widzialem meczu. Sa gdzies filmiki z pozegnania?

Mowie o pasie przednim,czyli chlodnice, wentylatory. Trzeba bedzie ciąć i spawac plastiki,bo pas od b7 nie podejdzie przez lampy.

Problemem może być pas przedni. Tutaj bez rzeźby się nie obejdzie.

A w s4 b7 nie jest wlasnie już FSI?

Wladi opowiada jak sie w wojsku bawi:decayed: