MIIKEW

u mnie ten zaworek wydaje sie żyć własnym życiem raz sobie szybko pyka raz wolno niezależnie od obrotów silnika, w sumie niezależnie od niczego to jest pewnie jakiś Automatyczny Wqrwiacz Właściciela Pojazdu (w skrócie AWWP ), takie ustrojstwo wymyślone w Ingolstadt coby można było nad tym sie rozwodzić miesiącami na forach To jak wie ktoś jak on ma pracować normalnie ?>

gdzie miałeś to zwarcie na żarówce ?

no mnie też czeka ten zabieg, podajcie jakieś namiary na olej i filtr, no i jeszcze widze że dół skrzyni jest brudny od oleju więc jakąś uszczelke bym wymienił tylko niewiem czy sam dam rade i jakie to koszty ogólnie są

heyka mam pytanko bo chce zrobić logi mojego 1.8 ale nie wiem które grupy do benzyniaka są ważne, wszędzie wszyscy piszą o TDI, przeczytałem milion postów i wynika z tego że musze chyba wszystkie grupy zrobić napiszcie mi prosze jakie grupy zrobić żeby zdiagnozować benzynke, wymieniłem przepływomierz i chciałbym wiedzieć czy wszystko ok bo troche przepala mi niunia, przy lekkim bucie poza miastem 11 benzynki i 13-14 LPG aha czy logi robić tylko na benzynie czy na gazie też można sie czegoś dowiedzieć ? podpinam sie pod ten wątek bo niechce zakładać nowego tylko po to że by mi ktoś napisał

hmm no nie wiem jak z tym komputerem, jak narazie to jeżdżę na lpg a spalanie mam około 14L spokojnej jazdy z tym że jeszcze nie byłem na pierwszej regulacji bo mam na nią jechać po 1000km, no i mam automat więc na pewno więcej spali, jeszcze teraz w weekend wymieniam termostat bo trzyma 70 stopni więc może troche spalanie spadnie

a wymieniłeś już ten rozrząd ? jakie ceny i jakich firm części ? no i jak sprawdziłeś historie auta? w ASO ? za ile ? ile Ci pali ten silniczek ?

heh mnie też to czeka tylko nie wiem jak sprawdzić kiedy ostatnio był rozrząd wymieniany > mam auto dopiero od miesiąca kolego gdzie sprawdziłeś historie i ile zapłaciłeś za tą przyjemność ?

tylko oryginał chłopaki, reszta to tak jakbyście zakładali kable WN Janmory do bryczek albo wahlery termostaty albo pokrowce na siedzenia albo kołpaki na lato albo podświetlenie spryskiwaczy na masce albo lotos do silnika albo petrygo do chłodnicy albo świecące wentyle albo słonecznikowy do baku albo skończyłem

qrde w tym pierwszym linku ten wzmachol ma jakąś inne gniazdo niż ja wtyczke wiszącą z głośnika moja ma wymiary około 20x10mm w tym drugim nie widać gniazda ale wygląda podobnie do pierwszego jutro zrobie zdjęcie wystającej wtyczki i tu wrzuce

no a jeżeli ja mam już scyzoryk i na pilota centralny to co dołożyć żeby mieć alarm ? może ktoś poda konkretny model alarmu z allegro który mi spasuje ?

no looz, w ciemie bity nie jestem , jestem z zawodu elektronikiem-programistą przemysłowym może dam rade, najwyżej wtopie pare zeta [br]Dopisany: 18 Sierpień 2008, 22:24 _________________________________________________no i znalazłem takie narzędzie które podobno poradzić sobie z crash data stored via kabel od viakena jak sprawdzę to dam znać a może ktoś już próbował ? nie wiem czy mam odłączyć poduchy od sterownika (te co zostały ? żeby mu nie wywaliły jak będę walczył z nim )

witam nie grają mi głośniki z tyłu, przy lewym wisi wtyczka, czy brakuje mi wzmacniacza czy jeszcze suba ? jak mam sprawdzić ? ma ktoś do sprzedania taki wzmachol ? gdzie mogę znaleść coś takiego ? na sralegro nie widze narazie nic takiego pozdro

chyba zaproponuje kumplowi żeby mi dał te 120 pln a ja dołożę resztę i kupie sobie taki kasownik > może byłoby to opłacalne bo po jeszcze dwóch kasowaniach miałbym sprzęcik już swój

dobra dzięki, przekaże mu niech się męczy, a tak w ogóle to musi kupić oprócz poduchy ten sensor jeszcze czy da się go jeszcze wykorzystać ? za poduche zapłacił 200pln do tego 120 kasowanie sterownika i ile jeszcze ten sensor ?

przeczytałem te posty wcześniejsze o kasowaniu airbagu, ale nie wnoszą one nic do tematu, wydaje mi sie że po prostu nikt tego nie robił jeszcze. a pod pojęciem sensor co masz na myśli ? cały sterownik do airbagów ? czy poduszkę wystrzeloną ? bo jak chodzi o poduszkę to wyżej napisałem już że jest nowa założona

qrde no to koleś się zmartwi trochę

Witam mam pytanko, jak to możliwe że nie da się zwykłym kablem np. od VIAKENA zresetować crash data stored w sterowniku airbag ? te kasowniki z allegro do airbagów są po 300pln i używają tego samego interfejsu do wykasowania (ta sama wtyczka) ? przecież musi się jakoś dać .... kolega mnie prosił żebym mu wykasował w Passacie błąd bo miał bocznego dzwona na parkingu no i mu w fotelu poduszkę wywaliło od strony pasażera, poduszkę już dokupił ale sterownik trza zresetować a że mu się pochwaliłem że mam kabel to teraz mnie męczy żebym mu skasował ten błąd a i jeszcze jedno czy reszta poduszek mu teraz działa jak ten sterownik ma crash data stored zapisane w pamięci i świeci na desce ?

ale jak u mnie WYŁĄCZE klime to spada temp a jak WŁĄCZĘ ro temp ROŚNIE

może źle sie wyraziłem ale jak wyłącze klime to wskazówka po jakichś 5 minutach spada na 70 stopni a jak włącze to znowu sie podnosi do 90 stopni ale to trwa około 5 minuit jazdy dziś będę walczył z tym to napisze co i jak

przeleciałem powierzchownie przewody i nie widze nigdzie oznaki przerwy czy czegoś tam, jakbym wiedział gdzie one idą z drugiej strony to bym sprawdził omomierzem czy nie mają za dużej rezystancji, wyświetla mi sie też błąd sondy lambdy ale to chyba nie ma znaczenia natomiast te dwa błędy powodują że spalanie benzyny mam na poziomie 12-13 L przy dość oszczędnej jeździe aż sie boje pomyśleć ile by zjadł jakbym mu kickdowna powciskał pare razy aż nie moge uwierzyć że te dwie rzeczy mają taki duży wpływ na spalanie

a jak acena orginału ? może ktoś podać oznaczenie orginału z etki albo skądś

a sonde jaką założyć ? te ngk 4 żyłowe z allegro po 100pln dadzą rade ? i czy u mnie są 2 sondy lambda ?

qrde czyli termostat wymienić ? poza tym mam wysokie spalanie około 12-13 l benzyny przy spokojnej jeździe, ale mam też błąd N156 i sondy lambdy więc spalanie pewnie jest też od tego uzależnione doppiero kupiłem autko i próbuje dość z nim do ładu

heyka odgrzebuje stary temat bo mam pytanie podobne do waszych, wskazówka na zegarach pokazuje ładnie zawsze 90, szybko sie nagrzewa i w ogóle fajnie ALE TYLKO JAK KLIME MAM WŁĄCZONĄ !!!! jak tylko dam klime na Econo od razu temperatura spada do 70 i tak stoi cały czas nie miałem jeszcze okazji sprawdzić na klimatronicu wskazań ale dziś to zrobie może ktoś miał taki problem ? teraz jest środek lata i temperatura powinna stać na 90 cały czas a stoi na 70 wystarczy że włącze klime i od razu leci jest na 90

no jednak sie zdecydowałem na tego SECa z czujnikiem BOSHa, fajne mam wtryski bo ich w ogóle nie słychać, no i nawet spoko wszystko zamontowali, w sumie narazie jestem zadowolony