MIIKEW

wypnij wtyczkę od PRZEPŁYWOMIERZA i zobacz czy ci się auto wkręca na obroty bez zająknięcia, najlepiej sprawdzaj na benzynie bo gaz jak masz nowy to nie wiadomo jak go tam ustawili no teraz po chwili zastanowienia to jeszcze przychodzi mi na myśl zwalona świeca/kabel ale to byś odczuł najbardziej podczas deszczowej pogody, trzepało by silnikiem no i też były by problemy z wyjściem na wysokie obroty pod obciążeniem stawiam na przepływkę, 99%

heh dziwne bo miałem w tym samym roczniku, tym samym silniku ten sam przypadek, oczywiście uszkodzona przepływka, po wymianie wszystko chodzi bez zarzutu, objawy miałem identyczne, vag nie pokazywał żadnych błędów (ale nie sprawdzałem dokładnie, raz tylko podpiąłem i nie było błędu, potem jeszcze z ze 1000 km zrobiłem i wymieniłem przepływke) koszt jakieś 350 pln oryginał regenerowany, kupowałem w intercarsie, nie przyjęli mi starej bo miałem ukruszony plastik przy wtyczce koszt byłby mniejszy o 130pln wypnij wtyczke, powinien zacząć normalnie jeździć, tylko spalanie będzie jakieś 3L większe przepływka to ta rura zaraz za filtrem powietrza (z wtyczką )

ja teraz byłem nad morzem z rodzinką (żona i synek + full bagaże, Władysławowo), zrobiłem 650km w 8h i spaliła mi 13,5L , z powrotem jak jechałem to pierwsze tankowanie wyszło 11,5 natomiast drugie tankowanie wyszło 14, opony R16 225 automat(tempomat) i klima ( nad morze wyłączona z powrotem cały czas włączona), prędkości to różnie gdzie się dało to 150 a i było po 40 gdzieniegdzie gaz tankowany w "polach" "bylegdzie" raz po 1,57 raz po 1,48 ogólnie byle taniej przed wyjazdem podjechałem do gazownika, sprawdził mi wszystko, analizator spalin - idealne wyniki, gaziarz powiedział że auto jak z fabryki, na gazie mapa dobrana idealnie, różnice wtrysku gazu do beznyny +3do5% tak chciałem dodać coś od siebie

qrde to lipa bo nie mam pojęcia jak to zrobić

nie ma jak marketing http://www.reklamania.pl/reklamania/10,94783,6677560,4_w_jednym___Audi.html

tzn jak zlałeś stary i wlałeś nowy ? bo o wymianie oleju w automacie to ludzie eseje piszą

Witam czy mógłby mnie ktoś oświecić gdzie umiejscowiona jest krańcówka w przednich drzwiach? w zamku ? jak mam ją wymienić? cały zamek ? bo mi sieci fis cały czas że drzwi otwarte może ktoś ma nr tej krańcówki z etki albo skądś

ehh słaby refleks , a flaszka i grill była w zasięgu ręki :polew: :polew:

nom jeden zero dla ciebie :> tylko mi nie ubywa oleju za to chyba za mało nalałem jak zmieniałem

jak zmienialeś olej w skrzyni ? masz tiptronic czy zwykłą ? mw

tak tylko chciałbym podsumować że klekotanie ustało wraz dolaniem oleju na max miarki, teraz mam błogą cisze jak stoję na światłach nawet po dłuższej jeździe po mieście

czyli pokazuje mi ilość kilometrów i prędkość poprawnie ? noto spok, ale jednak chciałbym wiedzieć czy da sie to zmienić i gdzie, tak na przyszłość

heyka ja kasowałem vagiem na com (zwykłym ) crash data w a4 1999, tylko program trza mieć odpowiedni, gdzieś już na forum podałem jego nazwe

witam mam założone letnie opony 225/55/16 i na pewno licznik przekłamuje prędkość i kilometry, czy da się jakoś zmienić ustawienia żeby komputer "widział" że mam inne opony niż na zimę ?

a jak bym chciał jechać przez Olkusz ? to dużo stracę czasu czy to porównywalnie jest ? bo mieszkam koło skały a nie w samym Krakowie i musiałbym się wracać w sumie, aha i jeszcze jedno pytanko wyjeżdzam w weekend, czy jest jakaś "odpowiednia godzina" ?

witam wszystkich mam pytanko, jechał ktoś ostatnio na pomorze ? jadę do Władysławowa i nie wiem kompletnie którędy jechać ani na co uważać, przydałaby się jakaś trasa, może ktoś obeznany narysuje mi na maps.google.pl ?

witajcie, pozdrowienia z Krakowa mam pytanie, czy możecie mi polecić jakiś pensjonat we Władysławowie ? wybieram sie tam z rodzinką 17.05 i nie moge sie zdecydować, w sumie wolne pokoje wszyscy mają ale standard przez telefon każdy ma inny, a zależy mi żeby dzieciak miał sie gdzie pobawić

łańcucha sie nie wymienia ale rozrządu (np. bmw, meśki itp) teń łańcuszek co jest w audi to niestety trzeba wymienić i najlepiej z napinaczem od razu, odnośnie przebiegu to mam książke serwisową i do 120kkm jest uzupełniona (ostatni wpis połowa 2007), ale dla pewności dziś jeszcze sprawdze w aso historie

no to fajny silnik, taki bym chciał w następnym moim audi, tylko teraz już wiem że a4 to jest malutki samochód, może z zewnątrz jest ok ale wewnątrz jest strasznie mało miejsca, szczególnie z tyłu, tearz juz kupie a6 na 100%

no przynajmniej wiedzą jak obsługiwać komputer(do gazu) i co można z niego wydusić, a do jakiego silnika bedziesz zakładał ? masz już czy dopiero kupujesz ?

nie no mam ciche wtryski do gazu a z tym stanem oleju to nie pomyślałem, może faktycznie trza mu lać na max ? niestety sprawdzę dopiero jutro bo dziś odbieram obudowę od bagnetu (44pln ori sic!) bo ostatnio ją ułamałem i nie mam jak sprawdzić stanu oleju nawet, a teraz czekałem tydzień aż aso mi ściągnie tomato : a ile ci pali gazu, bo widze że masz ten sam silnik, i przy jakich oponach i jaki masz przebieg

no hey, mogę powiedzieć że goście znają się na rzeczy ale jak to wszędzie bywa nie obyło się bez zgrzytów, ogólnie jeżeli chodzi o znajomość tematu i sprzęt to wszystko jest ok natomiast montaż to już inna bajka, poprzyklejali przewody tasiemkami zaciskowymi w taki sposób że jak zamknęli maskę to mi uszkodzili mate wygłuszającą, podczas jednej regulacji gość wlazł do samochodu w brudnym ubraniu i mi tapicerkę wysmarował, na szczęście jak mi tylko coś nie pasuje z gazem podjeżdżam do nich i bez gadania od razu podpinają, sprawdzają, regulują i tak jest od roku, w tej chwili u mnie spalanie kształtuje się na poziomie 13/15 trasa/miasto z tym że mam automat + 225/55/16 opony = naprawdę nieźle to auto zwolniło w porównaniu do zimówek 205/55/16, aha ważne też że goście mają interfejs do VAGa i jak coś nie pasuje to sprawdzają najpierw benzynę polecam od razu dopłatę do dodatkowego filtra gazu (+80pln) oraz większy reduktor (+100pln na 150kw) w razie dalszych pytań pisz tu

mam 148tyś zalałem syntetykiem bo taki był wlany poprzednio tylko był longlife motul i poprzednik przejechał na nim 30kkm, czy mógł tym rozwalić szklanki ? i przez to sie tak tłucze ?

witam temat wraca jak boomerang klekocze mi silnik, całe forum przewertowałem, temat chyba jest wszystkim znany, moje pytanie dotyczy jak poznać co wymienić żeby ucichło to ustrojstwo ? każdy pisze co innego wymieniłem olej na motul i dalej stukają jak sprawdzić czy potrzeba jest wymienić 1)popychacze 2)zawory 3)łańcuszek rozrządu + napinacz ???????????

da sie ale pojawia sie zaraz po włączeniu zapłonu