Skocz do zawartości

siemian

Klubowicze
  • Postów

    2655
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez siemian

  1. oj Mironku mógłbym tu wymieniać w nieskończoność co mam lepsze... ...auto zresztą też
  2. ja nie przyjade :gwizdanie:[br]Dopisany: 30 Grudzień 2009, 08:55_________________________________________________już widze jak Miron latasz z zestawem kluczy i odkręcasz mi z auta po kolei to co lepsze
  3. u mnie była napewno odczuwalna różnica pomiedzy 235/40/18 a 205/55/16 i to dość duża. Szczególnie podczas przyśpieszania w zakresie prędkości 120-200 km/h. Teraz niestety mam 225 17'' na runflacie i różnicy w stosunku do 18' nie zauważam tym bardziej że zimowe 17' są odczuwalnie cięższe od letnich 18' (myśle że róznica może wynosić ok. 2-3kg/koło)
  4. jeszcze troche i będzi mógł do mnie mówić na Ty
  5. Z Cayenne są bardzo duże 6 tłoczkowe do naszych aut w zupełności wystarczą mniejsze np. z Porsche BOXSTER np coś takiego: http://www.allegro.pl/item837041045_porsche_boxster_zacisk_przedni_prawy_100_sprawny.html Jestem ciekaw czy seryjna pompa hamulcowa da rade z takimi 4 tłoczkowymi zaciskami??? Czy raczej trzeba ja bedzie wymienić na mocniejszą??[br]Dopisany: 29 Grudzień 2009, 12:06_________________________________________________Z tego co wicze to w nowym Prosche BOXSTER tarcza przednia ma wymiary 318x28mm więc spokojnie zacisk z tego auta da się założyć na tarcze Audi 320x30mm. Tylko czy wtedy jest sens bawić się w "dorabiane" hamulce jak można załozyć ori s4 b7 które przypuszczam skutecznością nie odbiegają
  6. A to ja chyba patrzyłem na inne, bodajze z Cayenna bo tam tarcze były 360mm[br]Dopisany: 29 Grudzień 2009, 11:59_________________________________________________ja póki co jestem bardzo zadowolony z moich hamulców
  7. a powiedzcie mi jaki jest koszt tarcz i klocków do tych hamulców z Porsche? Ja się zastanawiałem nad takimi jak zmieniałem na spowalniacze z s4 Ale mimo wszystko doszedłem do wniosku że najlepzym kompromisem pomiedzy jakością hamowania a kosztami z tym związanymi będzie jednak zestawik z s4. Kpl. na przód czyli zaciski z nowymi klockami i tarczami Ate mnie wyszedł ok. 1700zł. Klocki z Ate które wymieniam co ok. 8-12 tys. km kosztują mnie 320zł więc w porównaniu do skuteczności- prawie nic. :>
  8. Jak tam magnesy dla mnie, pamiętasz Tak tak, Kerczi ma już po dwa magnetyzery dla każdego
  9. pasuje to i to. było to już opisywane
  10. heh, chyba niestety za niedługo też będe musiał zastosować tą taktyke...
  11. :oklaski: to wielki plus dla nich W normalnym kraju z normalnym podejściem do klienta było by to standardem... W Polsce jak uznają coś co jest ich obowiązkiem- jest to wielki plus... w normalnym kraju to klient nie grzebie przy swoim aucie, i mają pewność że jeśli coś popsuli to tylko oni w normalnym kraju to takich jak Ty poddaje się za wczasu aborcji.
  12. jednak szansa 79% na szczęście dziś wg. Facebooka to nie przelewki [br]Dopisany: 28 Grudzień 2009, 13:01_________________________________________________ :oklaski: to wielki plus dla nich W normalnym kraju z normalnym podejściem do klienta było by to standardem... W Polsce jak uznają coś co jest ich obowiązkiem- jest to wielki plus...
  13. ja też bym się przejechał z kamerką. Wreszcie mógłbym nakręcić Tył mojego auta jak przyśpiszesza przez więcej niż 2 sekundy
  14. no prze jaja inter-welm uznał mi gwarancje na chłodnice recyrkulacji spalin...
  15. elo elo... ja mam kaca giganta i umieram... Sławek jaki błąd robiłeś, przyznaj się
  16. kuuurwa ale mam kaca... umieram... Tak w ogóle to :hi:
  17. koledzy a czy jest mi ktoś w stanie powiedzieć napewno czy modół Q będzie ściągał ładnie dane z nokii e52? (może ktoś ma takiego fona). Zamierzam taką kupić, a nie chce się wbić na mine. Mam n73 i nie hula zbytnio... (najnowszys soft w telefonie) Program z nokii troche pomógł i zgrała się ale tylko książka telefoniczna. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...