Tym bardziej dobry pomysł ? [emoji6] Stale by temperatura oscylowała w roboczej- najlepszej . Sam się zastanawiam by przed latem takiej nie założyć ... w trasie przy większej prędkości to 110-120 st to standard .
Co do mycia od góry silnik i skrzyni ( to drugie słabi widzę od góry na miesi w ) . Zlej dobrą chemią i opłucz na myjce ręcznej gdzieś na mieście ... pojeździj dzień i będzie coś wiadomo.