Skocz do zawartości

pawel212333

Pasjonat
  • Postów

    115
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel212333

  1. tak myślałem żeby zrobić w 1 niedziele miesiąca co wy na to bo niestety 2 jest zajęta jeszcze można napisać na forum że będzie spot w lublinie ale tylko audi
  2. to jest nas dwóch jeszcze parę osób by się przydało ale tylko audi a nie vag bo jak widziałem kiedyś szlachta jedź audi trzeba rozgłosić może się uda i ustalimy jaki dzień miesiąca
  3. to spoko, postaram się zawitać choć fajnie byłoby zrobić spot tylko z a4-klub btw. panowie z Lublina, mam jeszcze pytanie natury technicznej bo pewnie macie większe doświadczenie, jakiego mechanika/zakład w Lublinie możecie polecić dobrze ogarniającego silnik 1.8t, mam na myśli głównie kwestie serwisowe, nie chiptuning Darek ale on nie jest z lublina tylko z bełzyc albo acars lublin na spółdzielczości pracy tak spotykają się a teraz organizują zlot 22 24 maja i jak ustalamy jakiś termin spota w lublinie ? wezmę aparat
  4. witaj v8 4.2 hm maże o takiej
  5. łada sztuka pozdrawiam
  6. ładne sztuka i pozdrawiam
  7. powitac kolege
  8. pawel212333

    Audi A4 B5 dylemat

    Ty może masz maszynkę do spalania oleju A tak Na poważnie spam na 2.4 tak o lepiej 1.8 turbo albo 2.8 albo 2.7 biturbo no ale sama wymiana nie wystarczy Jeszce hamulce i do tego doszło by może układ chłodzenia ale podrugie nie wiesz co kupisz tak bendziesz mieć pewność co masz a koszta To ci nie powiem
  9. Może o 3.0 tdi tam z tego co pamitam to jest na łańcuchu i ma problemy z wypalanie tłoka ja się długo zastanawiałem i czytałem i jednak 3.0 v6 i jestem zadowolony
  10. jak dbają czasem ludzie kupują i nie stać ich na same wymiany bo myślą jak audi to tanie części ale jak na razie jeździłem 3.0 v6 kolegi i miała nalatane prawie 400tys i nic dobry olej i pilnowane wszystko wymieniane na czas
  11. dobre jak mi się nic nie dziej a na dodatek rozmawiałem z paroma osobami i nikt nie na zeka a co do 2.4 to bym wolał abo 3.0 albo 1.8 t
  12. to poco 2.8 kupić 3.0
  13. no napewno tanio nie bendzie
  14. pądkreci ale tylko pare koni i nie bardzo to się opłaca
  15. ja też bym stawiał na termostat miałem taki przypadek i pomogło tylko i czujnik miałem walniety w swojej octavi 1.8 turbo i wszystko wruciło do normy
  16. w urzedzie na umowie zawsze dają piecząke z datą kiedy byłeś i zbyłeś pojazd
  17. ja jadę już mam bilet tak ja jadę dawno nie byłem na zlocie
  18. jeśli chodzi o tablice Według obowiązujących przepisów wymiana tablic rejestracyjnych przy zmianie właściciela samochodu jest konieczna, jeśli samochód rejestrujemy w innym powiecie, niż był zarejestrowany do tej pory. Gdy poprzedni właściciel zarejestrował auto w "naszym" powiecie - wystarczy przy zmianie dowodu pamiętać o naklejkach legalizacyjnych. ale i to mają zmienić że tablice bedą przypisane do pojazdu tylko nie wiadomo kiedy
  19. Zbywca pojazdu po spisaniu umowy kupna-sprzedaży ma obowiązek przekazać nabywcy aktualne ubezpieczenie OC pojazdu (dokumenty potwierdzające zawarcie umowę) oraz w ciągu 30 dni poinformować ubezpieczyciela o zmianie właściciela pojazdu. Dopełnienie tego obowiązku leży w interesie sprzedającego, ponieważ jeśli nabywca nie zgłosi do towarzystwa faktu kupna auta, dla ubezpieczyciela właścicielem pojazdu nadal będzie zbywca.
  20. odłoczenie akulatora może spowodać powsatnie błędu i go zapisanie w pamieci napiecie ma za niskie ale napewno nie w takim czasie rozładuje aku
  21. najważniesza jest polisa a wydział możesz na spokojnie
  22. nie w dniu zakupu tylko ma 30 dni z godnie z ustawą taki ma czas na podjęcie decyzji co do polisy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...