OK, znam indeksy i predkosc dopuszczalna w naszym pieknym kraju.
Droblem w tym ze opona powinna byc dopasowana do predkosci max. samochodu.
Dlaczego dealerzy zakladaja rozne indexy a nie biora najnizszego, sa najtansze?
[ Dodano: 2006-09-05, 00:36 ]
Znalazlem, cytat z ROZPORZĄDZENIA MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 31 grudnia 2002 r.
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia
(Dz. U. z dnia 26 lutego 2003 r.)
Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, z późn. zm.2))
Rozdzial 2 - Wyposazenie
Par. 11.1, Punkt 21, Ustep 5 i 6
"5. Pojazd powinien być wyposażony w ogumienie pneumatyczne, o nośności dostosowanej do nacisku koła, oraz dostosowane do maksymalnej prędkości pojazdu; ciśnienie w ogumieniu powinno być zgodne z zaleceniami wytwórni dla danej opony i obciążenia pojazdu.
6. Dopuszcza się w celu krótkotrwałego użycia wyposażenie pojazdu w koło zapasowe, o parametrach odmiennych niż parametry stosowanego normalnie koła jezdnego, o ile koło takie wchodzi w skład fabrycznego wyposażenia pojazdu - na warunkach określonych przez wytwórnię pojazdu."
Co Wy na to?