Grzegorz76

Dzięki pilnuję, pilnuję A tak przy okazji, jaki olej lejesz?

FWD, RWD i Q skręcają tak samo, natomiast przewaga Q ujawnia się od momentu gdy już auto zacznie skręcać do momentu gdy auto znowu jedzie prosto. Sam manewr jest łatwiejszy do kontroli. Można powiedzieć, że auto samo się wyciąga z opresji ponieważ w przypadku uślizgu tylnej osi, przednia oś sprowadza tył na właściwe miejsce. Trzeba jednak pamiętać o jednym..., QUATTRO ma jedną zasadniczą wadę, NIE WYBACZA BŁĘDÓW. Jeżeli przesadzisz, urwie Ci głowę!

OK, dzięki Mariusz

No właśnie mi nie zależy za bardzo, żeby radyjko wyglądało jak choinka. Ma ładnie grać i być "spokojne"..., także wezmę chyba tego kenwooda ale może nie ten model, tylko poczekam jeszcze, dołożę i wezmę coś z bluetoothem.Pozdrawiam.[br]Dopisany: 07 Grudzień 2010, 18:22_________________________________________________ A spotkałeś się może z takim modelem?http://allegro.pl/kenwood-kdc-bt50u-usb-bluetooth-3xrca-fv22-gw24m-i1351879031.html

Samo radyjko na płyty, żeby czytało mp3, miało wejście USB, żebym mógł słuchać muzyki z telefonu no i żeby dobrze grało. Koniecznie czerwone podświetlenie, głośniki zostają oryginalne. około 500zł

A może mógłbyś mi coś polecić?

Piękne dzięki Piotrek [br]Dopisany: 06 Grudzień 2010, 16:24_________________________________________________ A co byś powiedział o takim radyjku?http://allegro.pl/kenwood-kdc-4047-radio-usb-aux-do-audi-a2-a3-a4-a6-i1309687451.html

A mógłbyś pokazać mi taki zestaw na allegro kolego?

Czyli takie będzie pasować...?[br]Dopisany: 06 Grudzień 2010, 15:57_________________________________________________Są jakieś niefabryczne zamienniki z mp3 dedykowane do audi?

A czy jest jakieś inne radio CD, które mógłbym wstawić zamiast mojego?

Witam. Czy to radio... da się zamontować w ten panel...? Pozdrawiam.

Ale się dziś poślizgałem po parkingu z jakimś kolegą w innym Q

Mój wybór też padł na Futurę 100Ah (900A)

Czy zostało trochę miejsca jak wkładałeś tą Vartę? Bo ta Centra jest dłuższa o 3,8cm...

Dzięki

Ostatnio byłem zrobić pomiar ładowania i bez obciążenia wyszło mi ponad 14V, podajże 14,3V natomiast na pełnym obciążeniu, tzn światła wszystkie, radio, ogrzewanie szyby, klima - wyszło ok 13,8V. Czy te parametry są ok?

Jeżeli jest tylko to do kupienia to rzeczywiście te 50zł to mógłbym poświęcić, ale są jeszcze inne rzeczy do wymiany, równie pilne [br]Dopisany: 01 Grudzień 2010, 20:35_________________________________________________Futura czy plus, jeden kij, ważne chyba, że oba to Centra?

A porównaj ceny Podobno 95ah to akumulator, który doskonale nadaje się do tego silnika w naszej strefie klimatycznej, przy jeździe z częstym uruchamianiem silnika.

Oryginalnie powinien być 82Ah ale mi chodzi o porządny prąd rozruchu. Jednak to kawał silniora i musi to coś ładnie zakręcić. Dodam, że ostatnio użytkowałem bannera 70ah i elektrolit sobie wyparował...

TakDodam jeszcze, że mam alternator 150A

Nie powinien spadać poniżej 10V

Witam, czy wejdzie taki akumulator, chodzi o wymiary... http://allegro.pl/akumulator-centra-plus-95ah-cb950-wawa-bemowo-i1326326438.html Pozdrawiam.

Witam, ostatnio zauważyłem że w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia pojawiła się jakaś piana. Nie będę się rozpisywał kto, dlaczego, w jakim celu, w każdym razie w układzie chłodzenia znalazło się badziewie z biedronki. Oczywiście jak tylko to zobaczyłem to zlałem cały płyn (zupa z zawiesinką) z układu i zalałem G12. Nie wiem ile na tym jeździłem, myślę, że ze 2 miesiące. Czy mogło się coś stać niedobrego? I jeszcze jedno pytanko. Czy zaworek odpowietrzający w termostacie jest, jakby to powiedzieć, do użytku stałego czy to tylko zabezpieczenie, które jak raz puści to termostat należy wymienić? Pozdrawiam.

1. 059 103 464 – filtr odpowietrzenia skrzyni korbowej (odma) znana też jako separator mgły olejowej, koszt w ASO – około 220 PLN 2. 046 131 547 (3 szt. ) uszczelki zaworu recyrkulacji spalin EGR i rur łączących z kolektorem spalinowym. 3. b 035 115 427 (1 szt. ) oring uszczelniający przewodu zasilającego w olej naszą turbinkę (bardzo ważna sprawa – nie zakładajcie czasem starego) 4. +N 013 811 5 (2 szt.) – pierścień uszczelniający przewodu olejowego przy turbinie A10 X 13,5 Sama operacja wymiany znajduje się tutaj : http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=55798&highlight=odma

Oj chłopaki, chłopaki... Mechanicy, blacharze i lakiernicy zacierają ręce i czekają na Was!