KINIAM

Czy jest możliwość dowiedzenia się jaki był finał ?. Przegub wewnętrzny czy jednak skrzynia ?.

Czy mogę liczyć na pomoc ?. Nie mogę namierzyć w ETCE numeru spinek nasadzanych na szpilki lamp tylnych mocujących wykładzinę w bagażniku. A może wskazanie dobrego zamiennika ?. W Romixie jest tylko jeden typ 10908 odpowiednik N 90574001 o średnicy 30 mm a jedyna jak ostała się w moim bagażniku nie wiem czy to oryginał ma średnicę 21 mm. Według Volkswagen Poznań odpowiednie spinki to 8D5 858 909 A, mają w kolorze czarnym, w katalogu są jeszcze w kolorze szarym /tych brak/ bardziej dopasowanym do tapicerki bagażnika. Dobrane przez nich spinki owszem pasują ale maja wystającą część do chwytania i zdejmowania spinki, która może "zawadzać" w bagażniku o umieszczane tam pakunki. Moja jedyna spinka, która się ostał jest jasno szara, płaska i aby ją wyciągnąć ma takie trzy kwadratowe otwory na jakiś haczyk. Musze poszukać gdzieś na szrocie podobnych. Sorry, że tak dużo w tak błahym temacie.

Mam rozumieć, że Kolega zapodający temat jeszcze wycieraczek nie kupił ?. Szkoda, że nie skwitował sprawy tym co zakupił aby rozwiać wątpliwości odnośnie wymiarów. W swoim mam 21" ok.530 mm i 20" ok.510 mm obydwie ze spojlerem aby zwiększyć docisk. A jakie wycieraczki polecacie? Szkieletowe, płaskie czy hybrydowe ?. Ewentualnie jakiej firmy ?.

Fuga może mieć wpływ ale nie jako materiał ale wykonanie. Widuję fugi 15-20 letnie letnie w dobrym stanie a także takie co nie wytrzymują jednej zimy dotyczy to także wspominanych epoksydowych. Większość układaczy popełnia błędy w przygotowaniu podłoża i właśnie fugowaniu.

Warstwa kontaktowa zawsze jest wskazana i nie zależy to od jakości kleju a od formatu płytki. Jedynie przy klejach poliuretanowch możemy ja pominąć, choć na balkonach, tarasach dobry fachowiec też ja wykonuje tym szczególnym klejem. Płytki układane na zewnątrz warstwę kontaktową z grzebienia mają prostopadle do układu grzebienia na podłożu. Robimy to po to aby ograniczyć możliwość penetracji wilgoci pod płytkami wzdłuż fali kleju z grzebienia. Zajmuję się błędami w budownictwie od prawie 40 lat.

No cóż płytki zakupione bardziej pasowałby format 30 lub 33 cm. Ten wąski pasek przy cokole nie będzie wyglądał szczególnie pięknie i sprawi Ci trochę problemów podczas układania. Na płytki musisz nanosić warstwę kontaktową kleju, na gładko lub grzebieniem 4. Płytki po obwodzie balkonu całe, docinka lub docinki w środku układanego pola.

Na fakturze były Winfil, podobno są produkowane przez firmę z Wielkiej Brytanii. Jak zajrzałem do środka to kabinowy jest SCT Germany węglowy. Filtr powietrza Winfil wygląda na porządnie wykonany: materiał filtrujący sztywny, na powierzchni jakby bardziej puszysty, uszczelka bardzo precyzyjnie odlana i dobrze przylegająca do obudowy, usztywnienia również dokładnie wykonane. No cóż problemem może być jakość uzytego materiału filtrującego. Firma, która montowała filtry nie potwierdza ich złej jakości i daje gwarancje na 12 mc-y lub 10-12 tys km Pojeżdżę jakiś krótki czas na tych filtrach lecz zamówię Knechta lub Manna są w podobnej cenie no może Knecht ciut wyżej.

1. jeśli nie dostałeś papieru to pracowałeś na czarno. 2. nie ma umowy o pracę to jak możesz się zwolnić ? 3. to zależy od tego z jakim pracodawcą chcesz walczyć. Możecie wszyscy złożyć oświadczenie o tym fakcie do PIP-u, ZUS-u. Urzędu Skarbowego.z wiadomością dla pracodawcy.. Ale dostarczanie radzę zacząć od pracodawcy za pokwitowaniem. Może mu rura zmięknie i otrzymacie choć część zaległego wynagrodzenia. W przypadku skierowania sprawy do Sądu wynik niepewny a do ogłoszenia wyroku pracodawca stanie się niewypłacalny np. ogłosi upadłość.

Taki przypadek raczej nie kwalifikuje się pod wadę ukrytą. Jak masz udokumentowany przebieg, serwis i tam zapis, że pompę i płyn wymieniano kiedy ? to wtedy można rozważyć czy występować do sprzedawcy o część wydatkowanej kwoty. Jak znam życie to mało kto przy zakupie zdejmuje pasek i słucha jak biega łożysko pompy. Widuję płyny do chłodnicy w postaci rdzawego szlamu a kupujący to pomija. Szczęście w nie szczęściu, że pompa nie biegała na pasku rozrządu bo wtedy silnik byłby do wymiany.

Witam! Mechanik zamontował mi filtry: powietrza i kabinowy Winfil. Czy ktoś wie co to za firma ?. Mam iść do sklepu po inne czy te wytrzymają choć jeden sezon. Miałem już kiedyś kłopot z jakimś no name, gdzie silnik się krztusił.

Dzięki za wypowiedzi. Niestety bieżnik symetryczny na przednim napędzie a opony asymetryczne na tylnej osi wymagają większej uwagi od kierowcy zwłaszcza na łukach drogi przy prędkościach powyżej 100 km/godz. Wyczuwalna jest pewna nadsterowność przodu pojazdu z uwagi na lepsza przyczepność tylnej osi z oponami o bieżniku asymetrycznym. Na prostych odcinakach nie ma problemu nawet przy 160-180 km/godz.. Wszystkie opony są nowe i koła odpowiednio wyważone. W najbliższym czasie te na przodzie zostaną jednak wymienione na bieżnik asymetryczny. Przepraszam za poprzedni brak polskich czcionek ale korzystałem z klawiatury ich pozbawionych. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam szanownych członków forum.

Dzisiaj pomagalem zakladac opony i mam obawy czy dobrze doradzilem, na przod poszly dwie o biezniku symetrycznym a na tyl dwie asymetryczne, naped na os przednia.