Skocz do zawartości

antonio

Pasjonat
  • Postów

    2908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez antonio

  1. a co to za harpagan
  2. ty masz AVF'a i prawdopodobnie inny kompresor ____________________________________________________________ dzisiaj zdemontowałem kółko z mojej sprężarki robiąc przy okazji fotostory Najgorsze jest to, że kurier nie dojechał i dopiero będę mógł skończyć naprawę w piatek po południu a więc w piątek późnym wieczorkiem wyedytuję tak pierwszy post aby wyglądał jak "zrób to sam"
  3. ja nie dam rady bo środa/czwartek dłużej pracuje
  4. no i stopu
  5. pochlastał bym się
  6. hmmmm użyj opcji a dowiesz się wszystkiego
  7. tak jak napisał kolega, prawdopodobnie umarł czujnik stopu
  8. sorki za OT: jakby co to mam elektronikę z panelu od B7 bez grzanych foteli bo przekładałem tylko przedni panel
  9. popraw wjazd do garażu
  10. zarejestrować w PL zderzak przód s-line BiXenony gleba + większa felga to tak na szybko niech służy bezawaryjnie
  11. foty nie działają
  12. VW Golf II GL 1991 1.6TD użytkowany prawie 1,5 roku -----> Audi 80 B4 1993 1.9TDI z klimą użytkowana prawie 2,5 roku -----> obecnie A4 od ponad 2 lat
  13. Cineksik właśnie brałem to pod uwagę może jest ktoś na forum kto ma kierownicę multi i tempomat zgrany z modułem N
  14. Panowie, mając w tej chwili moduł kierownicy N gdybym chciał dołożyć multifunkcujną kierownicę to nie będzie działać, tak? musi być koniecznie Q lub R czy może być jeszcze np: M lub P
  15. tak jak mówisz przyjacielu oby służył
  16. może być przebieg chyba dużo większy
  17. szukaj w zakupie kontrolowanym, ja kiedyś byłem w STG i oglądałem to auto ogólnie zadbane ale malowane
  18. zobaczymy co i jak, jak przyjdzie kurierem sprzęgiełko, tymczasem błędów w klimie brak
  19. kurva co za masakra, stoję sobie dzisiaj na parkingu, klima ustawiona na LO a tu nagle dymek z pod auta się unosi znowu się sprzęgiełko wysrało zaraz kupuje dwie sztuki z linku kolegi krejzik i jak przyjdzie biorę się za wymianę
  20. nie będę wypisywał tego co już od lat jest na forum więc masz tu link i czytaj http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html
  21. jak masz przeładowanie turbo to check się nie zapali VAG-COM i zwaguj silnik
  22. tak, zapnij VAG
  23. pewnie na 002 bo tam jest taka wartość
  24. i jak wrażenia na jednomasie?
  25. no myślę, że nowy dwumas wytrzyma napewno okres który będę miał to B6 narazie nie wymieniam, jest jeszcze OK, jak już to na jesień bo teraz nie mam czasu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...