antonio

witamy na forum

witamy na forum

ja nigdy klimy nie wyłączałem, zawsze mam na AUTO ale jeżeli masz odpowiednią temp. w aucie to klima się sama rozłącza

witaj zapraszam na spoty trójmiejskie w każdą środę w parku handlowym Matarnia o godz 20:00

witamy, witamy

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/142413-b6-19-tdi-naprawawymiana-zrywnego-sprzegla-kompresora-klimatyzacji/#entry2069915 Witam, poniżej wrzucam opis z cyklu "zrób to sam" dotyczący wymiany sprzęgła zrywnego kompresora klimatyzacji. sprzęgło kupione od godnego polecenia użytkownika allegro: klik!! Patrząc na zainteresowanie wątkiem można stwierdzić, że jest to dosyć częsta usterka i klima wtedy nie działa (kręci się kółko pasowe sprężarki ale nie napędza wału) a na VAG'u w klimie błędów brak. Przebieg pracy: 1) zdjąć dolną osłonę silnika (odkręcić srubki/wkręty 1 i 2) myślę, że chyba nikt z was nie ma kompletu śrubek 2) popuścić napinacz paska wielorowkowego i ściągnąć pasek (śruby oznaczone strzałkami) /imbus 6mm/ 3) odkręcamy dwa uchwyty przewodu idącego do sprężarki aby nie ułamały nam się przy odchyleniu sprężarki aby zdemontować kółko (śrubki B wkęcone w misę olejową) /imbus 5mm/ <---- klik! 4) bierzemy się za odkręcenie sprężarki - śruby A (sprężarka przykręcona jest na 3 śrubach M8 ; klucz 13mm) i wypinamy kostkę od przewodu elektrycznego <--- klik! 5) ukazuje nam się taki widok (spalone sprzęgiełko) /odkręcamy śrubkę zaznaczoną strzałką - klucz 10mm i zdejmujemy tą blachę 6) szczypcami segera zdejmujemy pierścień i ściągamy kółko oto ofiara 7) szlifujemy nity i ściągamy to badziewie nowe sprzęgiełko = 80 PLN + przesyłka 8) czyścimy kółko i blachę przykrywającą z resztek gumy i możemy się zabrać za nitowanie (koniecznie nity muszą być stalowe - do zaklepania. Ja zanitowałem nitami 5mm ponieważ z racji poprzedniego nitowania otwory miałem zdeczka powiększone więc rozwierciłem sobie na 5mm (żadna różnica rozwiercić z 4,8mm na 5mm a zanitowane będzie na sztywno) 9) zakładamy kółko na sprężarkę osadzamy segera na swoje miejsce, później blacha na sprzęgiełko i wkręcamy tą śrubkę M6 na jakiś specjalny klej aby się nie odkręciła 10) kolejność montażu sprężarki w odwrotnej kolejności czas pracy to 2h - tak na spokojnie miłej pracy :> _______________________ antonio

witamy na forum

dzięki za spota od zapierd***ia na obwodnicy urwała mi się osłona pod skrzynią biegów [br]Dopisany: 27 Maj 2009, 22:33_________________________________________________ a mówiłem nie jedź :gwizdanie:

witamy

siemano

witamy na forum

ale WSK-a miała wygar

witamy na forum

witamy

witamy na forum

witamy na forum

u mnie szpec stwierdził że sprzęgiełko zerwane - jutro jestem umówiony na wymianę (zrobię fotki i wrzucę to ustrojstwo) tutaj jest link do fotek tego sprzęgła http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_sprzeglo_zrywne_kompresora_klimatyzacji_zdjecia-t81803.0.html

witamy na forum

mareczek13 jak będziesz wymieniał to zrób fotki i wrzuć na forum - napewno się kiedyś przydadzą