GRESTA88

no trudne to będzie mam teraz 38S w cieniu jak się ochłodzi to będzie ciemno. dodam że błąd pojawia się sporadycznie np dziś skasowałem przejechałem 20km i go nie ma.

To możliwe ze mam na nim 28 Ω ? przy temp cieczy 28 stopni ?

sprawdzając miernikiem w tym miejscu (środkowe kółeczko) to jest ten czujnik ?

To muszę szukać radia z napięciem 4v ?

Hej podłączę się mam taki błąd 17700 Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit P1292 - 004 - No Signal/Communication - Intermitten Jak sprawdzę kable i wtyczkę i będzie ok a błąd dalej będzie się pojawiał wymianiać termostat ? Dodam ze nie za obserwowałem żadnych objawów co do temperatury 90s jest czy w mieście czy na autostradzie

Chcę zrobić podobnie jak Ty wymyśliłeś już coś ? wiesz jak to będzie działać mam ten sam problem BOSE i myślę o radiu 2din

Płukanka kosztuje 27zł moim zdaniem warto przed zmianą oleju na inny

Płucz płukanką LM i lej Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 Silnik inaczej będzie gadał

Miałem Mobila 3000 5W40 (poprzedni właściciel lał) zapodałem płukankę LM i olej LM SYNTHOIL HT 5W40 silnik pracuje o wiele lepiej polecam

Jeśli mam regulację świateł i CLH to tak powinno być podłączone żeby DRL można było wyłączyć z włącznika CLH ? http://allegro.pl/mo...5346055867.html Czy ten DRL może być ?

Lej ten pierwszy. Sam mam taki i polecam. A miałem różne. Różnica w cenie nie wielka jakieś 4e pytam bo nie wiem co jest bardziej odpowiednie dla mojego silnika chcę zmienić z mobila 5w40(taki lał poprzedni właściciel) zastosować płukankę ?

Do silnika 1.8T BFB co lepsze Synthoil High Tech 5W-40 Leichtlauf High Tech 5W-40?

to co ci te poziomowanie ? zrób jak to ma fabryka drl + chl Po to żeby regulować wysokość świateł ?

Da się Vagiem sprawdzić poziom paliwa w baku tzn ile w nim jest litrów ? Da się sprawdziłem to u mnie w PB to instrument -> 08 -> 04 i pokazuje ilość paliwa zatankowałem na maxa pokazuje 67l tego co ktoś wleje w odpowietrznik czy w rurę nie pokarze przed tankowaniem pokazywało mi 10km na liczniku a stan paliwa w baku był niby 3l Sprawdziłem też w TDI A6 C5 tam jest instrument -> 08 -> 02 nie wiem jak jest w A4

widziałem ze kable dość grube muszę spróbować najwyżej bezpiecznik się spali mam nadzieję ze nie kable. Może włożyć mniejszy bezpiecznik ?

a nie będzie to za mocne obciążenie nawigacja podłączony telefon i z tyłu chciałem podłączyć przetwornicę na 230V do ładowania laptopa

Rozwiązaliście to jakoś bo mam ten sam problem :/

Moim zdaniem fotele w B7 wyglądają inaczej bo mają na górze napis S-line na skórze

Skąd jeszcze można wziąć napięcie w tunelu bo nie zbyt mi pasuje z zapalniczki bo mam już do tych kabli podłączone gniazdka USB A chciał bym też z tyłu zrobić gniazdko

Popieram jakość tego do oryginału tragiczna tzn całkiem inny plastik no ale cena robi swoje

Kupiłem taki zestaw kompletne badziewie na ringu żaden zatrzask nie pasował do wyłącznika a samo pokrętło było za długie i nie chciało się zatrzasnąć i było dłuższe od oryginalnego. Kupiło to na allegro chyba z 200 osób skończyło się na nowym wyłączniku

na aukcji którą podałem to są takie jak mają być ?

Co ile wymienia się świece ? takie będą dobre do mojego auta http://allegro.pl/swiece-ngk-v-line-37-pfr6q-audi-skoda-vw-4-szt-i5111547580.html dobre to powinny być tylko czy takie są oryginalnie ?

Miałem wodę na progu pasażera po umyciu i wyczyszczeniu uszczelki (było tam sporo błota) jak na razie problem znikł