Jasikj7

Dzieki wielkie i pozdro

Panowie orientuje się ktoś czy jest w naszych wozach możliwość blokady drzwi tylnych od wewnatrz??? Dzieciak mi łapie za klamke w trakcie jazdy.

Siemka. Panowie nie działa mi grzanie stołka kierowcy, pasażera grzeje aż miło nie pokazało żadnych błędów vagiem. Trenował ktoś taki przypadek?

Wyrzucaj dpf rób program i ponad 300 kucy zrobi robotę

frajda z jazdy niesamowita i te miny gosci jak ich robi rodzinne kombi przy rozsadnym spalaniu brakuje mi jedynie quattro ale nie mozna miec wszystkiego. Widze za masz ten sam motor wiec tez możesz sie pobawic Wreszcie dotarł upragniony zestawik do grzania. W weekend zaczynam montaż wrzuce kilka fotek z kolejnych etapów może komuś się przyda. Czekam jeszcze na moduł gsm do sterowania. Teraz jak tu powiedzieć o tym żonce

Najprościej będzie Ci znależć na allegro gotowy zestaw Webasto thermo top c analogowe 12v i do tego moduł gsm do sterowania albo pod pliota zależy czego oczekujesz. Komplet około 2 tys bez montażu

Grzesiu mam pytanko. Jest możliwość włożenia do naszych wózków większego zbiornika paliwa? może ktoś to trenował. Temat troche nietypowy dlatego nie wiedziałem gdzie z tym uderzyć. Dla mnie te 65l to troche mało często musze tankować.

Wszystko zależy od przewidzianego budżetu na felunek ale na tym lepiej nie oszczędzać

Poprawka dziś jezdzilem i przerywa raz działa lekko a za chwilę nie idzie uciągnąć. Wchodziłem w ten sterownik i nie pokazał żadnych błędów. Poprawka dziś jezdzilem i przerywa raz działa lekko a za chwilę nie idzie uciągnąć. Wchodziłem w ten sterownik i nie pokazał żadnych błędów. Znalazłem taki elektrozawór. Może w nim tkwi problem. http://allegro.pl/audi-a4-s4-a5-s5-elektrozawor-servotronic-01820781-i5351739052.html

Witam. Padł mi servotronic. Nie idzie uciągnąć kierownicą na postoju. Trenował ktoś może taki problem? Vag nie pokazuje żadnych błędów.

sprawdz czy przyjmuje kodowanie w pierwszym poscie sa ktore znam . Znalazłem vagiem tylko "moduł elektryczny klapy" nie wiem czy to jest to

Krótkie pytanko.A nie prościej kłaść do naszych wozów analogowych ogrzewań postojowych? podłączasz sobie do tego moduł gsm i uruchamiasz z każdego miejsca w polsce.

Siemanko. Sterownik komfortu z końcówką "CP" ogarnie klapę? niestety w pierwszym poście nie figuruje

Prawda jest taka że jest jedna zasada, nie miałeś to się nie wypowiadasz Tak się składa ze jezdzilem na 20" ale nie audi teraz mam 19" i wiem co to znaczy "polskie drogi" jak większość z nas i nie miałem nic złośliwego na mysli

Prawda jest taka ze kapcie 20" zakladac tylko na zloty, przy codziennym uzytkowaniu jezdzisz jak z dusza na ramieniu.

Samym czipem spokojnie wyciągniesz z niego 250 kucy i okolo 500 niutkow tylko nie wiem jak ten multitronic to zniesie

Nie rozumiem czemu "zhamowany" ja mam ten sam i u mnie fabrycznie jest 190km

Święte słowa dotyczące silnika

hehe dokładnie kolego jak mam coś tam zrobić to wiecznie paluchy podrapane tak mało miejsca

Uważam, że do tego silnika powinno lać się olej o specyfikacji 5w30 i normie 507.00 do DPF. Kolego faktycznie jako jedyny wyłapałeś błąd. lałem taki olej ale do poprzedniej b6 a do tej zalany jest 5w 30 ze specyfikacja 507, z przyzwyczajenia wpisałem tamten

Konie sa pojone ultimatem na bp a olej motul 5w 40 506.00. Niby zalecają castrola w audi ale wole motula Wrzucam fotki wnętrza i felgi. Jak zrobi się ładniejsza pogoda porobie lepsze zdjęcia. A majówkę spędzam tak : Serducho też wypucowane : i zacny tyłeczek tylko musze pomyśleć nad innym miejscem dla anteny cb

Silnik ma świetny potencjał do kręcenia. Ja ze swojego wykręciłem samym programem 260 kucy i 558 nm momentu. Tylko ja mam manual a nie wiem jak ten multitronic to zniesie.

poczekam az całkiem padnie i wtedy bede mial motywacje zeby licznik wyjac. Dzieki koledzy za pomoc.

Na ta chwile wywieszam biala flage bo nie ogarniam tego. Tylko wyjecie licznika nas ratuje

Szary Kowalski nie szuka A4 - siejesz zamęt Kolego Właśnie szary kowalski szuka dwulitrowego tdika co mu bedzie palił 5l /100 hehehe