Jasikj7

Wszystko zależy od klienta jaki się trafi. Jak to będzie szary kowalski co szuka auta do jazdy na zakupy to jemu lata koło pióra jakie jest wyposażenie samochodu sportowe hamulce itp. Każdemu z nas przy tak zadbanych i dofinansowanych wózkach przydałby się przy odsprzedaży prawdziwy pasjonat co potrafi to docenić

Może coś styki nie łączą bo zauważyłem ze jak wpadne w wieksza dziure to gasną lub się zapalają

Kolego z całym szacunkiem nie masz szans sprzedać autko za 60k. Klienci niestety patrzą głównie na rocznik autka takie realia i nikt nie dopłaci za dodatki.

Witam. Od jakiegoś czasu (nie zawsze) pojawia się problem z podświetleniem zegarów prędkościomierza i obrotomierza. W trakcie jazdy co niektóre diody przerywają lub całkiem gasną i po jakimś czasie znów się zapalają. Trenował ktoś ten problem?

Szacun kolego pięknie autko wygląda. Ja mam 19-stki i tez kapcie 255 i mi się wydawało ze to duze koła ale twoje wymiatają

jedynie przed chipem byla kondycja silnika sprawdzona i wszystko bylo git ale szczegolowo wtryskow nie sprawdzalem.

Dzięki za pomoc. Piękną masz sztukę.

Myślałeś może żeby przerobić lusterka boczne na składane? czy może juz masz? bo ja nie bardzo wiem jak ugryźć ten temat. Czy w rachube wchodzi wymiana całych lusterek czy tylko wkładów plus elektryka.

Podziwiam Cię jak ty ogarniasz zmianę pierwszych biegów przy dynamicznej jeździe z tak potężnym momentem obrotowym. U mnie bez automatu ciężko to wygląda szczególnie po deszczu rwie przy lepszym przyspieszeniu ale ja nie mam quattro.

ej spokojnie nowy tu jestem hehehe

Pozniej wrzuce fotki wnetrza.

Panowie tu mam swoj wykres z hamowni http://a4-klub.pl/index.php?/topic/313734-nowy-nabytek-po-pierwszej-powaznej-modyfikacji-silnika/#entry4432296. Mam w planach przy pierwszych oznakach uslizgu ktory juz raz sie zdazyl przy zlej zmnianie biegu zmiane na lepsze sprzeglo. Jaki jest koszt i czy produkuja do tych skrzyn jakies wzmocnione sprzegla bo dwumase to chyba najlepiej zamienic na pojedyncza. Silnik to 2.7 tdi seryjnie bylo 210 kucy a teraz jest 260 i 558 niutkow.

Autko mam dopiero 3 miesiace. Na ta chwile zrobilem tylko chiptunning ale w planach mam pozbyc sie dpf i zrobic przelotowy wiekszy wydech I znowu przerobic oprogramowanie. Silniczek to 2.7 tdi niestety bez qauttro w manualnej skrzyni biegow. Rocznik 2011 z pakietem s line pozniej wrzuce fotki wnetrza. Jedyne czego mi tu brakuje to skladanych lusterek o ktore musze sie klubowiczow troche podpytac np. O koszt takiej przerobki. Na zime widoczne 17 a na lato czarne 19 z oponkami 255\35\19 widoczne na ostatnim zdjeciu. Przesiadlem sie z b6 i narazie ten wozek jest bystrzejszy odemnie bo nie ogarniam polowy rzeczy hehe.

Siemanko zakupiłem 3 miesiące temu taki oto wózek i zaczynam modyfikacje. Na pierwszy rzut zmiana oprogramowania ecu. W serii pięknie wyszedł na hamowni na 210 km i 448 nm zamiast 190 km i 400nm. Po modyfikacji 259 km i 558 nm . Troche boję się o sprzęgło i dwumasę ale moze niepotrzebnie.

Zmieniłem model b6 na b8 i dopiero uczę się tego autka które narazie jest bystrzejsze odemnie. Silnik 2.7 tdi avant z pakietem s-line. Pozdro