
Morrales
Pasjonat-
Postów
55 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Morrales
-
Korek spustowy, wlewu i kontroli poziomu oleju w skrzyni biegów multitronic A4 B7
Morrales odpowiedział(a) na Morrales temat w Audi A4 B7
Szukałem i szukałem ale co ślepemu po oczach... wreszcie znalazłem WHT001882 korek spustowy N10037105 korek kontroli i uzupełniania -
Korek spustowy, wlewu i kontroli poziomu oleju w skrzyni biegów multitronic A4 B7
Morrales opublikował(a) temat w Audi A4 B7
Witajcie, nigdzie nie mogę znaleźć numerów ani/lub rozmiarów korków spustowego oleju oraz wlewu i kontroli poziomu oleju do mojego multitronica. Skrzynia to multitronic JZQ o oznaczeniu 0AN lub VL 380, autko jak w profilu. Pozdrawiam -
Montaż lusterka wewnetrznego fotochrom do zwykłego uchwytu
Morrales odpowiedział(a) na czaki22 temat w Audi A4 B6/B7
Witam, kupiłem sobie lustereczko fotochrom na mały uchwyt, taki jaki miałem przy szybie, miałem nadzieję że w podsufitce znajdę gotową wtyczkę do jego podłączenia....ale niestety. Czy ktoś z szanownych Forumowiczów może mi pomóc jak je podłączyć? Zależy mi na tym żeby działało najlepiej jak może czyli włączało się po zapłonie i wyłączało po wbiciu wstecznego w automacie (multitronic). Lusterko ma wtyczkę 6 pinową, MCE 8E0907279N . Wszystkie schematy jakie znalazłem dotyczą MCE z B6 a ja mam B7. Bedę wdzięczny za wszelką pomoc, schematy etc. Edit: chyba znalazłem odpowiedź na swoje pytanie. -
Pisałem już w innym temacie ale powtórzę tu. Mam Xtrons dedykowany do a4b7 4GB ram i 64GB na pliki, Android w wersji 10. Działają wszystkie przyciski na kierownicy. Bałem się przy zakupie (kupiłem używane) że będą problemy z głośnikami etc. Nic z tych rzeczy. Podłączone do oryginalnej kostki z auta, antena tak samo, przejściówka wymagana tylko do GPS-a. Na podłączyłem załączony GPS (potem jednak kupiłem przejściówkę do ori) i mikrofon (bez niego było mnie słychać ale słabo bo radio korzystało z wbudowanego mikrofonu). Działają wszystkie głośniki. Can wbudowany już w radio. Po wejściu w Ustawienia => Car => Factory settings jest zakładka z wyborem Canbusa i jest ich tam wiele do wyboru, w tym kilka audi ale też jakieś inne "cuda". Czy wszystkie działają? Nie wiem. Fabrycznie miałem BNS 5.0 i zmieniarkę oraz brak BOSE. Na Fisie wyświetla mi częstotliwość radia, czas MP-3 w trybie "music"...i chyba tyle (nie przeszkadza mi to). Pozdrawiam
-
Wbudowany już w radio. Po wejściu w Ustawienia => Car => Factory settings jest zakładka z wyborem Canbusa i jest ich tam wiele do wyboru, nie tylko audi ale też inne modele. Czy wszystkie działają? Nie wiem. Pozdrawiam
-
Nie zgadzam się. Mam Xtrons dedykowany do a4b7 4GB ram i 64GB na pliki, Android w wersji 10. Działają wszystkie przyciski na kierownicy. Bałem się przy zakupie (kupiłem używane) że będą problemy z głośnikami etc. Nic z tych rzeczy. Podłączone do oryginalnej kostki z auta, antena tak samo, przejściówka wymagana tylko do GPS-a - ja podłączyłem załączony GPS i mikrofon (bez niego było słychać rozmówcę ale słabo). Działają wszystkie głośniki. Fabrycznie miałem BNS 5.0 i zmieniarkę oraz brak BOSE.
-
Możesz sam poszukać Szukajka VAG a potem klik w CarProg2 obok Enter (sign in)
-
Dzięks
-
Dzięki, a powiedz tylko jeszcze czy kupowałeś w ASO czy popularnym serwisie na pierwszą literę alfabetu?
-
Witaj, czy po tych kolejnych dwóch tygodniach problem nie powrócił? Mam podobny zgrzyt, z tym że mój nie ma problemów w czasie jazdy, tylko przy odpalaniu.
-
No i jak? Rozwiązany problem? Borykam się z (chyba) tym samym od ok. miesiąca Filtr wymieniony w marcu na Filtrona, jak jakiś miesiąc temu zaczął słabiej odpalać to na początek poszedł nowy akumulator (miał już swoje przelatane) potem pompa paliwa na magneti marelli i dalej zonk. Zauważyłem że w samochodzie kolegi w przewodzie pod nakrętką po naciśnięciu zaworka jest paliwo pod cisnieniem a u mnie po nawet krótkim postoju niestety nie, jak to powinno być? Rano auto odpala po około 5-6 sek. kręcenia za jednym razem. Jeżeli zakręcę 1-2 sek. odpuszczę to przy drugim zakręceniu kluczykiem momentalnie zapala. Brak błędów, jak odpali chodzi równo....
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Morrales odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
Poproszę i ja : WAUZZZ8E18A042049 ...i dziękuję z góry -
...a najważniejsze żeby wymieniać regularnie nie przekraczając 10k km i będzie
-
Zdecydowała jednak trwałość, padło na Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/45 R17 97 Y XL, FR czyli wzmocnione i z rantem ochronnym. Trafiłem je z 2021r. po 404 PeeLeNy za sztukę.
-
Bridgeston i Goodyear są o 2 -3 decybele głośniejsze, rozważam jeszcze japońskie Yokohamy
-
Jakie dokładnie miałeś? Mi spodobały się Te Dunlop`y jednak teraz się zastanawiam....
-
Jasne, czyli co do trwałości wypowiesz sie najszybciej za rok. Dzięki za pomocne info, pozdrawiam.
-
No, ciekawe rozwiązanie, nie masz problemów przy przeglądzie?
-
Rozumiem że masz na myśli dołożenie projektorów MINI H1 ?
-
Podepnę się pod temat, czy te lampy poniżej dają radę? ma ktoś założone bihalogeny z Alle....? czy szkoda tysiaka? Pytam bo teraz mam zwykłe h7 i zastanawiam się nad zamianą
-
Tak, check się świecił ale nie podczas logowania. Błąd sondy = sonda do wymiany czy może być katalizator zajechany? (nalatane 264kkm) Czy przy błędzie 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 dobrym rozwiązaniem będzie tulejka redukcyjna/odsuwająca sondę od wydechu?
-
Dzięki, poprawię się w miarę możliwości czasowych. Co do LPG mógłbyś coś więcej powiedzieć?
-
Witajcie, od jakiegoś czasu mam wrażenie że auto nie zbiera się tak jak kiedyś. Za radą z Forum zrobiłem logi i proszę o ich analizę, robiłem je pierwszy raz tak że jeśli coś mi nie wyszło to proszę o wyrozumiałość. Przed logowaniem co kilkaset kilometrów pojawiały mi się takie błędy: 17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure P1479 - 35-00 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 16517 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Response too Slow P0133 - 35-10 - Intermittent 17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean P1128 - 35-10 - Intermittent ...a oto logi: Statyczne na benzynie: Grupa 000: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupy 001, 003: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupy 002, 033: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupy 090, 093: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum statyczny na LPG: Grupa 000: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Dynamiczne na benzynie: Grupy 002, 033: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupy 003, 020: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupa 010: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupy 090, 093: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Grupy 115, 118: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum ...i dynamiczny na LPG: Grupy 002, 033: Show log - VAGLOGI VAGLOGI.PL VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum Można coś powiedzieć o stanie silnika na ich podstawie, czy powinienem zrobić inne? Z góry dzięki za zainteresowanie.
-
Taaa, a wystarczyło najprawdopodobniej rozebrać i wymienić przekaźnik od awaryjnych na OMRON G8N-1 dostępny na tym samym serwisie. Ja tak zrobiłem i puki co od lutego tego roku działa ładnie.
-
O ile dobrze pamiętam to musisz ten "istek' różowy odchylić w kierunku "od przewodów" i wtedy wysunąć żółty kawałek wtyczki z trzema przewodami.