hubi.

ja mam chyba w domu na półce przepływkę i cały filtr

Ja mam za 300 zł od AKN w idealnym stanie turbo jak coś luzy bardzo małe fabryczne. Jak coś to info na priv

łapy inne poduszki takie same z 2,5 twardsze ale podchodzą

Cały układ dolotowy trzeba wyczyścić

To może być silnik albo słabo naciskasz na gaz ;P

Pierwsze to powitanko w odpowiednim dziale Dwa sprawdź masę Trzy czy aku Ci zwarcia nie robi

Zobacz do mnie do tematu o aucie co i jak robić i jaką drogą mniejszego motoru niż 130km nie opłaca się swapować

5 w 40 a jakie to nie ma większego znaczenia byle na czas i świeży olej.

wszystko zależy jaki wiek przebieg i kto jak to użytkuje wszystko da się zajechać 2.5 to przeważnie dojechane sprzęty bo chodziły w klasie premium a tam jeden dba a drugi kupuje dożyna i dalej bez sentymentów

Wtryski mają dość albo paliwo kijowe

polecam dokładne wyjęcie uszczelki i posmarowanie sylikonem z dwóch stron. Miałem taki przypadek że na głowicy siedziało a olej wychodzi pod deklem na uszczelce

Najpierw wywal całkiem termostat później świece. Przy pałowaniu jak ci sadzi płyn to uszczelka Jak ucieka płyn to uszczelka wszystko w temacie

a ja polecam używkę cena 100 zł i masz spokój trafisz valeo i pochodzi

im częściej tym lepiej 40 000- 50 000 tyś. Droga zabawa

To uważam za odpowiedź na Twoje pytanie

Robić sam fis w swoich zegarach i jeździć dalej. Kupisz badziew i będziesz musiał robić fis tak czy siak opłaca się robić swój i będziesz miał spokój do końca życia auta

poduszki od motoru i skrzyni sprawdź , oczywiście wtryski jakie mają korekcje itd.

wszystkie żarówki wymienione na led ? Dobrze jest zostawić jakieś żarówki normalne żeby robiły ciepło w lamie i wszystko będzie odparowywać

Poszukuję jeszcze prawego zacisku na tył do s4 b5 bo mój od kolegi z forum się rozleciał i ręcznego brak ;/ Jak siadło auto pokażę później, ale jest allroad

Sprawdź podciśnienia i gruchę czy działa na sucho

Nie robi się tak programu hamownia logi i piszemy program pod motor później znowu hamownia i logi I masz wszystko tip top- tylko że to kosztuje Takie gotowce to q.w.o

Czekam jeszcze na nowe graty: - łączniki stabi tył - drążki reakcyjne tył - 4 śruby od regulacji zawieszenia na tył bo stare urwałem. Ale kto tam kiedykolwiek zaglądał

Jedziemy dalej kolejne elementy w domu

Kolejny element zawieszenia tył

kompletuje dalej zawieszenie na tył wpadną nowe poli gumki amorki itd. będę dodawał zdjęcia sukcesywnie