K4rtm4n

Tenzi też ma swoją neutral foam cena jakies 85 zł i jest porownywalna np do ShinyGarage

Co masz na myśli mówiąc, że kiepsko domywa? Piana aktywna ma służyć do prewasha, wiadomo, że nigdy nie domyjesz auta używając tylko piany. Jaka piana jest wg Ciebie lepsza ?

Zwracaj uwagę na to by nie długo siedziała na aucie. Polecam Ci piany Autobrite, trochę droższe ale napewno się nie zawiedziesz Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Osobiście Ci powiem ze akurat fusso po samym glinkowaniu bez cleanera lepiej mi trzymał niż po użyciu cleanera. I druga ciekawa rzecz czy ciemny czy jasny samochód używaj fusso do jasnych, lepiej się z nim pracuje. Do odtluszczenia poprostu IPA Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Nanolex ultra glass, narazie 2 miesiące leży, co 2 dzień traktowana odmrqzaczem do szyb, skrobaczka i działa bez zmian. Tylko ważne żeby to był Ultra glass, a nie Urban glass Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

A to nie znam ale Havane mogę Ci polecić, zadzwoń wypytaj, zobaczysz kto Cię bardziej przekona.

Tą wierzchnią cześć wyjąłem, tą na która nachodzą bolce, pod nią była kupa rdzy i syfilisu. Mam też zerwać tą drugą, tak aby została goła listwa i potem do skleić raz jeszcze ?

Ktoś z obecnych osób tutaj użytkował błotniki z alledrogo ?

Czy orientuje się ktoś jaki jest koszt kompletu osłon pod maske do A4 B7 ? w Aso vs Zamienniki

Ogólnie oddzieliłem listwę od tej wkładki w którą wchodzą te bolce, była tam kupa rdzy i zaschniętego brudu co mogło powodować jej wypchnięcie, spróbuje teraz to wszystko ładnie doczyścić i ponownie założyć. Prawdopodobnie już miała swoją przygodę, bo widać było, że ktoś wcześniej kleił ją w środku

Dowiedz się jaką powłoką oni to robią. W Twoich okolicach polecam Ci - http://havanacenter.pl/

Piękna sprawa, dobra robota, takie auta w portfolio to już wielki szacunek. Pytanko, ten detail wax od Zymola docierasz potem po ilu minutach od aplikacji ?

Polecałbym tutaj onestep polerke w celu odświeżenia lakieru, uzyskasz naprawdę fajny efekt, teraz masz pewnie ostro zmatowialy lakier a po takim zabiegu będzie się ładnie mienił

Nic z tego nawet pod wpływem ciepła delikatnie próbowałem ale nic dalej na środku wygięta, lepiej to kleic na taśmę dwustronna czy klej do szyb? Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Ja osobiście zaczynałem trochę na rotacji i trochę na DA i zdecydowanie lepiej mi sie pracuje na DA, ale owszem jak ktos już ma dużo doświadczenia to tak naprawdę nie powinno być dla niego różnicy, to bardziej "schetanych" lakierów rotacja będzie lepsza, a w przypadku np "one-step" polerki, zwykłego odświeżenia lepiej zrobić to maszyną DA.

No przecież napisałem że póki co chciałbym coś tańszego więc do 1000zł ze wszystkim, a potem przyjdzie czas na druga maszynę droższą i lepszą...... Wybacz, mój błąd. A czemu Da? Bo to dużo przyjemniejsza praca i zdecydowanie szybsza, która jednocześnie daje lepsze efekty Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

To rupesa odrazu sobie odpuść bo musisz mieć trochę więcej niż tysiąc, celuj oczywiście w maszynę typu DA ale od krausa, flexa czy lare chociaż moim zdaniem czuć różnice porównując te maszyny do Rupesa Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

Moją fabryczną lewy tył próbował chyba ktoś podwędzić, strasznie zaczęła odstawać na środku, jakby sprężynuje, zdjąłem ją, przy okazji oczyściłem w środku, ale widać ewidentnie wygięcie na środku i teraz po przykręceniu śrub pręży na środku i robi się szparka, myślicie, że jakąś opalarką da się trochę zmienić kształt tej listwy na środku czy po prostu ją na coś spróbować skleić na środku żeby nie odstawało ?? Na razie ją zdemontowałem kompletnie bo nie mogę patrzeć jak to odstaje...

Jakich glinek używacie ? ja osobiście polecam te od CHG, mają 4 rodzaje twardości, fajnie się z nimi pracuje

Witam, Poszukuje osoby, serwisu, który będzie w stanie mi doprowadzić listwe progową dolną do normalnego stanu, jest wygięta w środkowej części, ktoś próbował ją chyba szarpać, bo wcześniej tego nie widziałem. Po jej zdjęciu okazało się, że się rozwarstwiła w środku, posklejałem ją na swój sposób, żeby się nie rozpadała, ale po złapaniu ją dwie śruby którymi przykręcamy do drzwi bardzo sprężynuje w środkowej części przez co robi się szpara, chciałbym uniknąć klejenia jej na stałe do drzwi. Być może ktoś robił coś podobnego, wie jak to zrobić, albo zna jakiś serwis w Warszawie i okolicach, który jest w stanie mi pomóc, kupienie listwy 1 sztuki graniczy z cudem. Listwa tylna lewa

Dobra, ale ta Ci wystarczy: http://bit.ly/2hDdbZA

Dokładnie, zresztą jak ta firma chce od Ciebie wziąć 600 zł za to, to daj mache do lakierowania i za 500 zł powinieneś mieć full wypas

Czyli nawet zmiana oleju nie zaradziła temu w 100%, mam podobne objawy właśnie co Ty, dzięki za odpowiedź

Miał ktoś taki problem, że przy wrzucaniu 3 biegu słychać jakby lekkie "zachrobotanie" dochodzące spod lewarka ? Mam tak dosyć często.

a jaki masz budżet ?