1szewczi90

@A3444 Ta pierwsza co wkleiłeś fajna bogata i ekstra środek bo w kolorach szarości naprawde pięknie się to prezentuje na żywo ale za taka kwotę to uważam że już spora ingerencja w naprawy i za dużo tego. Owszem wiem że można to naprawić zgodnie ze sztuką ale mimo wszystko pozniej będzie klopot to odsprzedać. Zakładam że w bazie jest o tym info i to zawsze bedzie odstraszać ludzi. Ja bym szukal dalej. Druga co wrzuciłeś mozna zweryfikować na zywo tak bym proponował. Ma jakies mankamenty wizualne ale to moze pomoc wynegocjować lepsza cene. Mniej wypasiona niz tamta ale wolał bym krajowa z lepsza historia itd.

VSSZZZ5FZKR118190

VSSZZZ5FZGR064161

WVWZZZAUZHW582500

VSSZZZ5FZJR032026

VSSZZZ5FZHR074360 WVWZZZ1KZCW583710

WVWZZZAUZJP530173

WVWZZZ1KZAP155096

WVWZZZ6RZAY028116

WAUZZZ8V1FA010425

Kupowanie A4 B8 za 60tys zł tez sie mija z celem. Tymbardziej dwulitrowe cglc w manualu i avancie.

Moim zdaniem bez sensu brać zimówkę z datą produkcji 2021r za chwile ta opona bedzie miała 5lat. Po za tym do jakich warunków szukasz zimowej opony? Mieszkasz w górach? Czy zimą robisz duzo km po autostradach czy drogach ekspresowych? Warto sie nad tym zastanowić czy potrzebujesz bardziej zimówki na warunki śniegowe i górskie czy na trasy.

Jeśli budżet cie nie blokuje szukaj 2.0tfsi. Jak chcesz cos w niższym pułapie cenowym to szukaj wersji 1.4 tfsi o mocy 150koni. Udana jednostka już bez wady olejowej tylko tego juz nie ma po lifcie wiec musiał bys patrzeć 1.5.

Witam, ja na twoim miejscu szukał bym jednak dieselka najlepiej silnika 2.0tdi cr o kodzie CAHA to jest wersja 170konna, ale nie wykluczał bym również wersji 2.0tdi 143konie. Budżet masz okrojony troche jak na ten model ale cos z większym przebiegiem znajdziesz. Niektórzy to za 20k kupują model B8.

VSSZZZ5FZGR241955

VSSZZZ5FZGR171589

WVWZZZAUZHP791291

wybierz ten który bardziej Ci się nazwa podoba i co NAJWAŻNIEJSZE to aby był z legalnego pochodzenia a nie jakiś z internetów podrabiany bo wtedy to dopiero będzie kaszana wszystkie te co podałeś to są już bardzo dobre oleje w 0W40 nie ma co się bawić, ten olej jest jak woda, wlej lepiej 5W40

Nie ma żadnej blokady. Raczej sprzęgło chce się skończyć, a żadnych szarpnięć nie masz jak ruszasz z jedynki z miejsca?

a zadałeś to pytanie człowiekowi który robił Ci tą mapę?

a jak nie chcesz sam to podjedź nawet na stację diagnostyczną u mnie niektóre mają i wykonają test bez problemu

u mnie jak bujało na jałowym to wyszło że dwumasa

tak ale świetle późniejszej sprzedaży raczej można usłyszeć jedynie "mlaskanie" potęcjalnych kupujących

już prawdopodobnie znalazł się jakiś naiwniak albo wynegcjował chociaż dobrze bo ogłoszenie już się nie wyświetla... Ogłoszenie nie jest już dostępne!

no to tragedia, ale też szukać polifta w wersji 136koni... to też słabiutko