1szewczi90

WAUZZZ8V1FA010425

Kupowanie A4 B8 za 60tys zł tez sie mija z celem. Tymbardziej dwulitrowe cglc w manualu i avancie.

Moim zdaniem bez sensu brać zimówkę z datą produkcji 2021r za chwile ta opona bedzie miała 5lat. Po za tym do jakich warunków szukasz zimowej opony? Mieszkasz w górach? Czy zimą robisz duzo km po autostradach czy drogach ekspresowych? Warto sie nad tym zastanowić czy potrzebujesz bardziej zimówki na warunki śniegowe i górskie czy na trasy.

Jeśli budżet cie nie blokuje szukaj 2.0tfsi. Jak chcesz cos w niższym pułapie cenowym to szukaj wersji 1.4 tfsi o mocy 150koni. Udana jednostka już bez wady olejowej tylko tego juz nie ma po lifcie wiec musiał bys patrzeć 1.5.

Witam, ja na twoim miejscu szukał bym jednak dieselka najlepiej silnika 2.0tdi cr o kodzie CAHA to jest wersja 170konna, ale nie wykluczał bym również wersji 2.0tdi 143konie. Budżet masz okrojony troche jak na ten model ale cos z większym przebiegiem znajdziesz. Niektórzy to za 20k kupują model B8.

VSSZZZ5FZGR241955

VSSZZZ5FZGR171589

WVWZZZAUZHP791291

wybierz ten który bardziej Ci się nazwa podoba i co NAJWAŻNIEJSZE to aby był z legalnego pochodzenia a nie jakiś z internetów podrabiany bo wtedy to dopiero będzie kaszana wszystkie te co podałeś to są już bardzo dobre oleje w 0W40 nie ma co się bawić, ten olej jest jak woda, wlej lepiej 5W40

Nie ma żadnej blokady. Raczej sprzęgło chce się skończyć, a żadnych szarpnięć nie masz jak ruszasz z jedynki z miejsca?

a zadałeś to pytanie człowiekowi który robił Ci tą mapę?

a jak nie chcesz sam to podjedź nawet na stację diagnostyczną u mnie niektóre mają i wykonają test bez problemu

u mnie jak bujało na jałowym to wyszło że dwumasa

tak ale świetle późniejszej sprzedaży raczej można usłyszeć jedynie "mlaskanie" potęcjalnych kupujących

już prawdopodobnie znalazł się jakiś naiwniak albo wynegcjował chociaż dobrze bo ogłoszenie już się nie wyświetla... Ogłoszenie nie jest już dostępne!

no to tragedia, ale też szukać polifta w wersji 136koni... to też słabiutko

Ale zrobienie sprzegła + dwumasy też nie jest tanie. A roboty w tym modelu jest od cholery, więc robocizna też kosztuje, do tego najlepiej już zmienić oliwę w skrzyni biegów, uszczelniacz. A po za tym dwumasa lubi się szybko spowrotem odezwać.

@sz4tan witaj, mam pytanie czy jeździłeś modelem B8? szczerze jak na te pieniądze nie jest to nic nadzwyczajnego, owszem model jest piękny i ładnie wygląda ale to jest tylko 2.0 klekot w dodatku w manualu... za tyle kasy brać manuala? przecież takim zestawem się jeździ po prostu przeciętnie, a już nie wspomnę o bolączkach 2.0TDI wystarczy żebyś wszedł w dział z silnikiem 2.0TDI i poczytał co tam się przytrafia, a serwis nie jest tani, to tylko takie moje dywagacje ale jeśli nie jeździłeś tym modelem jako kierowca to polecam najpierw spróbować bo możesz być rozczarowany wydając prawie 60k na auto, w tej kasie to już się ma wymagania nie tylko jeśli chodzi o to czy auto się nam podoba z zewnątrz

Panowie mam pilną prośbę, chodzi o wykodowanie numeru VIN żeby zobaczyć wyposażenie i dane tzn rok produkcji itp, jest to auto OPEL Astra K deklarowane 2016 grudzień W0LBD8EBXG8104379

255/35

wątpię że przybyło oleju, może po prostu czujnik poziomu oleju jest zepsuty?

A4 B8 2009r 2.0TDI wersja 136koni silnik CAGB wyrzuciło takie błędy: oczywiście świeci check

WVGZZZ1TZCW049286

@Gregory87 poprosił bym o wykodowanie tego VW

Rozmiar opon taki jak producent przewiduje?