kamil-vag

Jak komuś nie zależy na czasie to nie ma sensu nawet przepłacać

Mixol raczej średnio się nadaje jako dodatek... są dużo lepsze. A najlepiej trzeba było zrobić LM Spulung na króki obieg i dopiero potem dodać 2T do oleju...

https://a.aliexpress.com/_v0hzC0

a z PL w innym pudełku: 

https://allegro.pl/oferta/soczewki-projektory-bi-led-2-5-otto-5000k-10228947429

a chcesz z Ali czy z PL ? 

da radę, a numer seryjny radia odczytuje się w Advanced-ID i tym numerem można rozkodować radio i dostać PIN.

musisz przepiąć przewód zielono-niebieski, ma być na pinie 5 kostki B w RNS-E...

ewentualnie pociągnąć z gniazda OBD2 kline pod pin 5...

Link do sprawdzonych Evox'ów:

https://a.aliexpress.com/_uvr88C

porządna firma ?

mam zacisk do wykorzystania na czesci, chcesz to napisz PW

Pewnie rozszczelniło układ... dobrze, że chociaż przyjął bez marudzenia ?

Wystawiłem na razie na próbę z zaporową ceną na grupę na FB ? Zobaczymy.

Pewnie będzie ciśnięte odnośnie ceny, ale co tam, poczytamy hehe

No tak myślę dać trochę cenę  zaporową ? pójdzie to pójdzie, nie to będziemy jeździć dalej ?

Szkoda sprzedawać, fakt. Mnóstwo czasu, pieniędzy i serca w to włożyłem. Ale są rzeczy ważne i ważniejsze w życiu ?

Może trzeba podpiąć pin DWA-GND ? 

No i własnie ta temperatura 930 stopni ogranicza Ci auto

Złap kogoś z VCDS'em i zrób logi 003+008+011

zobacz czy masz gdzieś wskazania z czujnika egt, DPF off tylko ciekawe czy dalej nie są dostępne grupy...

było już kiedyś, że tak ograniczało auto bo zawyżał czujnik EGT...

a zrób log dynamiczny 003+008+011

i dynamiczny 013+023 będzie widać czy BIPy lecą w dół

jak najbardziej, jeśli to zamiennik, to drgania przenosi

@Daniel0605 dzięki za info ?

Panowie, sytuacja prawdopodobnie zmusi mnie do sprzedaży auta... i nie ma to być przesiadka na coś lepszego, nowszego...to raczej kwestia tego, że potrzebuję kasy ?

Kilka osób już pytałem o to jaka cena, opinie są różne hehe...padło jest chyba dobrze wyposażone i utrzymane mechanicznie, oddać za cenę standardowej B6 nie ma raczej sensu... jakby ktoś mógł doradzić proszę o info na messengera czy PW.

Ciężko się wycenia takie auta, tu niby ładne, dołożone to i owo, ale z drugiej strony 17 letnia skorupa ?

Byłbym mega szczęśliwy jakby zostało na forum  i mógłbym przeglądać kontynuację tematu, ale niejeden fajny projekt został sprzedany i kontynuacji tematu nie było niestety...

12 minut temu, K4rol81 napisał:

pisał że Vim działa na nim więc dla mnie bajka

pisałem Ci o tym już dawno to nie wierzyłeś ?

Teraz, Alik87 napisał:

Dostałem informacje że pompki, zawór n75 lub turbo do sprawdzenia. 

Czyli pewnie było niedoładowanie... zrób logi jak masz vcds'a wrzuć tu i będziemy myśleć co dalej... 

Tyle, że do diagnozy to najlepiej jak jest seria bo teraz to kto wie co tam za twórczość jest w ECU zrobiona hehe

Ale, ze jak wyszła słaba seria i mimo to postanowiłeś zrobić program ? ? ? 

Ten co robi program powinien Ci zdiagnozować auto... 

Czyli na start komplet logów statycznych i dynamicznych...

no ale kolega napisał, że vcds zero błędów ?

Bierzesz laptopa ze sobą, przed ustawianiem przechodzisz w tryb nastaw, ustawiasz ręcznie i zatwierdzasz ustawienie...