fixu

Witajcie, mam taki problem od nie dawna, klapa bagażnika nie chce mi się otworzyć. Tzn na początku sporadycznie to się działo a teraz to już jest rzadkość jak ją zdołam otworzyć. Nie grzebałem nic a nic samo z siebie tak się stało.. gdy chce otworzyć bagażnik to tak jak by siłownik czy tam coś podobnego co słychać że otwiera nie miał sił albo brak prądu coś w tym stylu. A gdy spróbuje jeszcze raz od razu to jest tylko takie zz i tyle. Tak jak by silniczek siadał. W sumie to nie do końca wiem co siedzi w środku i gdzie dokłądnie ale takie mam wrażenie. Zna ktoś tego przyczyny ?

ja bym raczej nie ruszał nic więcej oprócz chromu co leci wokoło tylko ponieważ lepiej to wygląda niż zamalowanie jeszcze chromu wokoło soczewki i kierunku oczywiście nie wpływa to na światło gdyż odbłyśnik znajduje się w soczewce oczywiście Widziałem gdzieś na necie pomalowane także wokół soczewki i kierunek to jak dla mnie za bardzo ale to kwestia gustu mam dylemat czy malować to w macie czy połysk i co z DRL wstawiać czy nie w lampe jak to bedzie wyglądało w realu przy ciemnych lampach i czarnym aucie ?? Dodoam że jak już będzie to DRL to z kierunkiem od razu (w listwie po całości dołu) wkład został już pomalowany sprejem do plastików mat czarny fajnie wyszło teraz czekam jeszcze na drl na dniach ma być złożenie całość i sklejanie lamp od nowa. Moje pytanie jaki klej zastosować ?

Witajcie, zamówiłem już zestaw drl wraz z kierunkami w listwie do środka lamp. Wychodzą 3 kable, gdzie je dokłądnie wpiąć aby dobrze to działało i gdy jedziemy na dziennych po włączeniu kierunku włącza się tak jak powinno być. Zestaw posiada taką funkcje kierunku. Dokładnie zestaw taki zakupiłem: http://allegro.pl/swiatla-dj-dziennej-led-drl-pasek-kierunkowskaz-i5531337692.html

Witajcie, zamierzam pomalować środek lamp przednich bo jedną musiałem rozklejać... Chodzi o czarny środek jaki naj lepiej wybrać matcz czy połysk ? do tego od razu za jednym zamachem chce zrobić światła drl w listwie a dokładnie taki zestaw: http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-led-pasek-kierunkowskaz-i5235998542.html żeby miały kierunek w sobie: coś takiego bym chciał: tyle że na filmiku jest bez kierunku. Samochód posiadam czarny sedan więc do końca nie wiem czy będzie to fajnie wyglądało co o tym myślicie ? czy nie ma troche wsi z tymi drl w lampie ? jak to na realu wygląda przy czarnym aucie ?

dołączam się do pytania kolego

Podpinam się pod temacik: Jaki olej polecacie do 2.5 i ile go się mieść w skrzyni ?

dzięki wielkie Temat do zamknięcia.

chciał bym wymienić zderzak w swoim aucie na jakiś bardzie ładniejszy. swój posiadam bez wycięcia na wydech a posiadam dwie końcówki każdy po jedną stronę. Fajnie wygląda zderzak od s line ale ciężko dorwać dobry a ceny są kolosalne. Wpadłem na pomysł czy samą dokładkę na dwa wydechy da się jakoś przymocować do mojego zderzaka czy jest to możliwe wogóle ? a o dokładkę chodzi mi taką: http://allegro.pl/hokej-zderzaka-tyl-audi-a4-b7-s-line-i6045848773.html chodzi o tą na dwa wydechy Ps: Chciałbym uzyskać właśnie coś takiego

w każdym na pewno. Cięzko ją tak rozpoznać bo jest w kolorze auta zrobiona takie kółeczko przyklejone. Ale to jak by naklejka a jak by szpachla coś w tym stylu tyle że org oczywiście jak by ci to wytłumaczyć dokładni to się znajduje obok filtra po jego prawej stronie na najwyższym punkcie czyli na wyskokości filtra kabinowego

jutro będę szukał Dzięki Ci wielkie !

kurde a jakieś zdjęcie jak to chociaż wygląda bo tak czytająć w sumie nie mam pojęcia jak to może wyglądać. może to coś takiego ? https://www.google.pl/search?q=czujnik+temperatury+a4+b6+2.5&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi1mMjHkqzLAhUEBBoKHZsMDFsQ_AUIBigB#imgrc=JIxD_9vrIVicwM%3A z tego co widziałem to idzie taki kabelek jeden na sztuke tak na prawdę do tego. A jest to stojąc na wprost silnika po lewej stronie zaraz koło turbo

chodzi o temp silnika nie środka kabiny. Trochę wariuje bo na komp pokazuje 90st a na wskaźniku 70 i wariuje czasem od razu spada i się podnosi a w rzeczywistości trzyma temp. Powiedziano mi że są dwa czujniki jeden przy chłodnicy a drugi gdzieś pod podszybiem...

będę obserwował dalej wskaźnik ale jak na razie działa jak należ Został mi jeszcze wskaźnik temperatury ;/ nic nie pomogło a temperatura faktyczna ni jak ma się z tym co pokazuje w kabinie. Podpowiedziano mi że to czujnik jedynie szwankuje i że niby są dwa jeden przy chłodnicy a drugi gdzieś niby jak jest podszybie i to ten drugi do wymiany lecz nie widziałem nigdzie czujnika tam od str kierowcy. Wie ktoś dokładnie gdzie się znajduje ?

ja zawsze tankuje na zapalonym silniku... Ponieważ takie gaszenie i zapalanie diesla to kiepsko troche....

problem rozwiązany juz. Uporałem się z tym sam.. Nie mam szyber dachu. Przyczyna leżała gdzie indziej. Jak zdejmiemy podszybie koło filtra kabinowego stojąc przed maską lekko po prawej stronie od tego filtra jest zaślepka org naklejona i pomalowana na kolor samochodu. Połowa się ukruszyła i mała dziurka na śrubę była na wierzchu. Gdy padał deszcz dostawał się właśnie tą dziurką do środka. Po załataniu problem raz na zawsze znikną !

a widzisz ! u mnie aku nowiusieńkie 3miech wieć wykluczyłem winę. Zrób jeszcze test zegarów, jest taka opcja w vag-u

na razie pomogło a bezpiecznik jest od całych zegarów. Zrobiłem jeszcze test zegarów i jak na razie pomogło wchodzi na rezerwę i trzyma a wcześniej od razu spadał w dół do zera... zobaczę jeszcze przy następnym tankowaniu czy problem nie powrócił ale prawdo podobnie pomogło

jak wymieniłem to była różnica mianowicie taka. przy gaszeniu było czuć że inaczej samochód gaśnie lepiej i przyśpieszanie też było lepsze ale takie połowiczne na raty bo dopiero ciągną przy 2tyś a dokładnie 2,200tyś dopiero ciągną i jak zaczą to odczuwalnie było można zobaczyć że jeszcze lepiej potrafi ciągnąć i połowicznie ciągną bo przyśpieszał stop przyśpieszał stop takie momenty dziury były a przy stare przepływce czegoś takiego nie było bo ciągnie od 1,700 i do końca w sumie lecz mizernie tak na prawdę zresztą kolega z forum podłączał kompa i wykazało że coś szwankuje przepływka. Zamówiłem też kabel wieć teraz sam dokładnie to sprawdze i tak jak radzicie kupie sobie org używkę bo strasznie drogie są org nowe ;/ przepływka odesłana stara została przeczyszczona i wróciłą na swoje miejsce. Przyszedł mi kabel i posiadam program teraz tylko sprawdzić czy na prawde to przepływka jest winna. Pytanie takie: Jak sprawdzić czy przepływka jest sprawna bez robienia logów ? jest jakiś blok któy pokazuje wartość jaka jest i jaka ma być ?

potwierdzam, wczoraj wysłane dziś już u mnie jest i montowałem nie dawno. Powiem tak fajny bajer a i przyda się gdyż w przeszłości chce założyć spryski i xenon hid Polecam !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dzięki wielkie teraz tylko kupić i zakładać

rozumiem że w poduszkach silnika znajduje się jakiś olej tak ? i jeszcze takie pytanko ile jest tych poduszek i czy w kupne jest różnica lewa prawa ?

tak, dokładnie taki błąd. Myślałem że to dwa oddzielne błędy są.. czyli jednym słowem wymiana poduszki się szykuje ? bo w sumie przy gaszeniu silnika trochę nim kołysze

Witam, Pojawił mi się taki błąd 38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent lecz nic nie jest odczuwalne w sumie. Auto tak samo pali i jeździ a błąd cały czas wyskakuje. Wiektoś co to może być za błąd ?

kupiłem nową przepływkę tzn sam wkład dałem 160zł gdy wykręciłem starą i włożyłem tą nową różnica jest ale na gorsze ;/ teraz ciągnie dopiero od 2tyś gdzie przy starej ciągną już od 1.6tyś a ty zaczyna ciągnąć ta nowa to ciągnie przestaje dajej ciągnie takie przerywane ma przyśpieszanie. Więc moim zdaniem ciągną lepiej na tej starej niż nowej o wiele. A gdy odłącze tą nową to idzie lepiej niż wpięta bo ciągnie normalnie od dołu już. Ratujcie dlaczego tak sie dzieje ?! (nie podłączałem go pod kompa) wyczyściłem stary przepływomierz i działa lepiej niż ten co zakupiłem. Jutro będe robił zwrot i czekam też na kabel pod kompa. Co radzicie zakup następnego nowego czy jakiś używany ?

dzięki wielkie kolego. Bezpiecznik wyciągnięty, teraz pokazuje 1/2 baku zobaczymy jak będzie dalej będe obserwował i dam znać. Mam nadzieje ze to pomoże i teraz juz gdy rezerwa się włączy nie będzie pokazywało że nie ma już nic paliwa od razu