cysiek18

8 godzin temu, Iker167 napisał:

Kogo polecacie do zrobienia chipsa w Małopolsce? A4 B8 2.0 136km

I jak to się ceni? 

W Krakowie V-Tech wołają ok. 1k ale na pewno macie doświadczenia do kogo warto pojechać ?

Może warto spróbować tu:

Przerabiałem ostatnio temat u siebie. Zablokuj zamek maski, najlepiej nadaje się do tego klucz imbusowy, tylko trzeba uważać później przy odblokowaniu maski bo ten może wyskoczyć na kilka metrów w górę. Tak samo zablokowałem zamek drzwi kierowcy. Wtedy zamknąłem samochód z pilota i czekałem kilka minut aż wszystko pójdzie spać. Po 10 minutach nadal miałem 250mA. Wyciągałem po kolei bezpieczniki i czekałem chwilę na reakcję. U mnie zapomniałem o Elm wpiętym w złącze obd ?

1 minutę temu, luke600 napisał:

Ok, spróbuje tak jak piszesz, ale żeby zestaw bluetooth działał to nie trzeba podłączyć jeszcze tej czarnej z całą wiązką?

Spójrz na poniższe zdjęcie. W to czarne złącze z yatour wpinasz np gdy masz ori zmieniarkę, takie rozgałęzienie. Obstawiam że masy nie podpiąłeś do radia i dlatego nie działa

15 minut temu, luke600 napisał:

Właśnie tam jest wpięta ta kostka niebieska (w miejscu zakreślonym na niebiesko). Od Yatoura idzie jeszcze czarna, której nie mam gdzie wpiąć i potrzebuje oryginalnej kostki do połączenia.

TA niebieska to jest główna kostka od zmieniarki i wpinasz ja w miejsce w radiu zaznaczone na niebiesku. Do tego czarny przewód z oczkiem do masy radia i ma działać. Ta czarna wychodząca z yatour jest do podłączenia innego urządzenia, nic tam na razie nie wpinaj. 

W radiu w miejscu zaznaczonym na niebiesko co masz wpięte, zrób zdjęcie. Właśnie tam trzeba wpiąć tą niebieską kostkę z emulatora

Logi faktycznie mogłeś pociągnąć do 6-6,5 tys. Przepływomierz mało pokazuje (na pewno nowy ?). Sprawdził bym szczelność dolotu a potem ewentualnie zmienił przepływomierz
 

18 minut temu, Damianq napisał:

Chłopaki jak spuścić cały płyn chłodniczy z układu? Jakieś fotki instrukcja? Silnik BFB Quattro

Czujnik temperatury wyciąg z dolnej rury chłodnicy

Uszczelka do wymiany. Ale raczej te 3l oleju to uciekły gdzieś indziej. Najpierw bym umył ten silnik i zobaczył gdzie wycieka. 

7 godzin temu, komoornik napisał:

Pewnie płyn kierunkowskazów do zmiany.

How to replace blinker fluide - ChrisFix za bardzo wszedł  

13 godzin temu, Damianq napisał:

dzięki za radę właśnie się waham między ori/osram z tą dodatkową wiązką, a samą żarówka, nie chce żeby była dyskoteka z tyłu i za mocno świeciło...

Ori świeca bardzo delikatnie, tak jak jest to w nowszych modelach

18 godzin temu, Damianq napisał:

LEDy na front już mam  nie lubię druciarstwa wiec nie będzie żadnych rezystorów, cięcia kabli itp  Mam LED do DRL i Postojowki które nie generują błędów. Szukam teraz LED do wnętrza i w tablice, które nie będą robić błędów i ładnie świecić

Do tablicy polecam ci ori led AUDI. Barwa i natężenie światła super. Jedyny minus to musiałem dorobić sobie rezystor żeby błędu nie było. Ale jest wykony ingerencji w instalację, wpina się go jak ten dostępny w sieci  W każdej chwili można go wymontować. Według mnie jest znacznie lepszy niż ten który jest od razu w lampce. Mega się rozgrzewa i topi blendę. Niestety miałem dwa takie zestawy i trochę mi ją podtopiły  

3 godziny temu, dragonstyle napisał:

Witam.

Wczoraj byłem na "regulacji" i wymianie filtrów LPG no i jak narazie zrobione 30 km i wszystko ok ?  dam jeszcze znać po dłuższej trasie. Gaziarz zalecił jeszcze wymianę świec zapłonowych. Powiedział, że przez świece też mogło się tak dziać, że gazu nie wypalało do końca czy jakoś tak.  Mają już 20kk więc wymiana nie zaszkodzi  

Pozdrawiam 

20k km to wcale nie tak dużo jak na świecie, zrób logi 002+033 na LPG. Logi po skasowaniu błędów

Można by trochę podkręcić klapkę wg, żeby trochę lepiej wstawało. 

48 minut temu, zen8000 napisał:

Witam, przewertowałem pół tematu i mam pytanie, czy istnieje jakaś alternatywa na tył?
w rozmiarze ok 300mm. Taki rozmiar z s4 jest nie do dostania a ceny samych zacisków są nie banalne.
Za same części na przód dałem 1100zł z nowymi tarczami. Czekam na propozycje
 

Możesz zapodać prawie 330 na zacisku z T5, było coś o tym wspomniane. Robił to ostatnio u siebie @danielstol

6 godzin temu, Dominozx napisał:

Co do auta, nie zdążyłem zmienić w profilu. AC jest ale chce mieć jeszcze coś dodatkowo 

Jak ogarniasz trochę elektrykę/elektronikę to sam sobie coś stwórz, najlepsze zabezpieczenie

Można też zaingerować w komputer. Zapytaj @roman_tyk

Pierwszy błąd od pompy SAI, nie ma ona wpływu na twój problem. Ale trzeba ją sprawdzić, czy w ogóle jest i co się z nią stało że nie działa.

Drugi błąd, to prawdopodobnie ten twój świst. Jak dolot na pewno szczelny to trzeba się przejrzeć turbinie   Nie osiąga zadanego ciśnienia. 

Sprawdź plastikowy króciec z tyłu głowicy, częste miejsce wycieku.

3 minuty temu, buzek17 napisał:

Witam wszystkich.

 

Mam autko po modzie ma 224km i 330Nm (hamowane na lpg). Oczywiście by Gregor10. Na benzynie jest ciut więcej na pewno (nie hamowane ze względu na słabą pompę paliwa i sprzęgło ori). Kupiłem komplet sprzęgła z 1.9tdi AWX 228mm firmy LuK.

Przeczytałem dużo tematów z różnych stron i dalej mam dylemat czy obijać kevlarem nową tarczę (np. firma Aaronex). Auta używam do codziennej jazdy. Bardziej dostaje po gazie na trasie, bo nie chce go na powiatowych drogach roztłuc.

Mam nadzieję, że ktoś rozwieje moje wątpliwości i użyje dobrych argumentów

Jak kupiłeś nowe sprzęgło z AWX to do tej mocy szkoda zabawy w obijanie. No chyba że chcesz grubo moc jeszcze podkręcić. 

11 minut temu, Jacek78 napisał:

też tak mi się wydaje nic nie mogę zmienić nawet wartości nie idzie zmienić. A autko jest z grudnia 2003 tak że chyba dam spokój z tymi obrotami.  

Łukasz dobrze Ci pisał, nie ma co tak leczyć problemu, trzeba znaleźć przyczynę tego drgania

3 minuty temu, Muminson napisał:

Czesc. 

Chciałem zapytać o w/w rzecz. Widząc w innych  markach i modelach po otworzeniu/zamknięciu auta podświetla się tablica i np albo pozycję albo światła mijania przez krótką chwilę się świecą. Interesuje mnie możliwie najmniej inwazyjnie takie coś stworzyć w b7 avant. Widziałem w innych tematach jakieś moduły itp ale jest tyle tego, że nie wiem co czytać :). Czy ktoś ma u siebie takie coś zrobione? Mogą być pozycje mogą być mijania - ogolnie żeby coś było. Pozdrawiam.

Jest to dodatkowa opcja wyposażenia. Nazywa się clh. Musisz mieć do tego lusterko z czujnikiem zmierzchu. Poczytaj, jest o tym na forum. 

Masz u siebie takie lusterko i małe pokrętło z ikoną świateł i zegarka obok włącznika świateł ?

8 godzin temu, YoGi1984 napisał:

Może dlatego miałeś inaczej niż w pierwszym poście bo tam jest schemat do 2004r. a ty może masz samochód z 2003r. i faktycznie jest trochę inaczej ( też tak miałem i też się trochę z tym głowiłem), ale kolega bart-s przyszedł z pomocą i jakoś dałem rade:)

Nie ma się co głowić, to tylko inne rozmieszczenie pinów. Ważne żeby we wtyczce i gnieździe były w tych samych miejscach   Nie istotne czy ty masz ten sygnał na pinie 4 a na schemacie jest na 14. Oczywiście dla własnego zaspokojenia możesz je zamienić żeby było jak na schemacie  
Ważne że szyby działają i jest banan na twarzy. Ja po zamontowaniu swoich nie mogłem się nacieszyć i co chwilę otwierałem i zamykałem. Teraz nie wyobrażam sobie żeby tam była jakaś korba ?

Ode mnie + za robotę. Muszę to samo zrobić u siebie
Gdzie zamawiałeś lakier w spray ? Gdzieś lokalnie bo widzę miejsce zamieszkania mamy to samo  Lakier na zaprawki pewnie ASO ?

2 godziny temu, Lemaa napisał:

Rozumiem, czyli nie warto jest dopłacać 200zł dla monitora parametrów OBD w instalacji Q-BOX PLUS ? Nie przydaje się to zbyt często ? Nie wpłynie to korzystnie na późniejszy serwis/regulację/kontrolę wykonywaną przez fachowca bądź chociażby przeze mnie do monitoringu instalacji.

O ile się nie mylę to nie chodzi tu o monitor parametrów a o automatyczne strojenie się instalacji. Jak instalacja założona z głową i ustawiona porządnie to taki bajer nie potrzebny. W dodatku taka centralka w 1.8t narobi więcej szkód niż pożytku. Bierz zwykłego Q-BOX Basic

11 godzin temu, Denny napisał:

Witam. Niedawno stałem się posiadaczem B6 z silnikiem 1.8T BFB. W dowodzie auto ma wpisane 142Kw czyli 193KM. Jak myślicie czy to zwykły błąd? Czy ktoś podniósł moc?

 

Błąd, raczej nikt nie zrobił programu i pojechał zanotować ten fakt do urzędu komunikacji. Pewnie jakiś urzędnik się pomylił

9 godzin temu, Lemaa napisał:

STAG 4 Q-BOX BASIC / AC R01 RED/ AC W02, AC W03, HANA lub BARRACUDA --- 3200 złotych

Zestaw OK, najlepsze będą chyba Barracudy 130, dobre będą też AC W02 BFC - na listwie. Ogarniają większą moc od montowanych pojedynczo. Cena ok, utarguj 200 PLN